Η ελληνική ακτοπλοΐα έχει εισέλθει στην κρισιμότερη περίοδό της. Με τα χρέη να φθάνουν τα 900 εκατομμύρια ευρώ, με πλοία να υψώνουν στην Αδριατική την ιταλική σημαία, με απλήρωτους επί μήνες ναυτικούς, με ανεκτέλεστα δρομολόγια που έχουν απομονώσει το βορειοανατολικό Αιγαίο κατακαλόκαιρα, με μειωμένους στόλους και με υπηρεσιακές ταχύτητες, λόγω ακριβών καυσίμων που κάνουν ένα ταξίδι να έχει μεγαλύτερη διάρκεια από ό,τι συνηθιζόταν ξεσηκώνοντας τους επιβάτες, το μέλλον της φαντάζει αβέβαιο.