Η ταξιδιωτική βιομηχανία θα έχει άλλη μια «βαριά φορτωμένη» χρονιά, διατηρώντας την ανάγκη για καύσιμα στα περσινά επίπεδα ή και υψηλότερα - Οι ευρωπαϊκές εισαγωγές ρωσικών πετρελαϊκών προϊόντων έχουν μειωθεί μόλις στο 14%. Η ανάλυση του ναυλομεσιτικού οίκου Xclusiv Shipbrokers
«Στοχεύουμε να συμβάλουμε ουσιαστικά στην προετοιμασία των βιομηχανιών μας για τη μετάβαση σε λειτουργίες με χαμηλότερες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα», δήλωσε η Μαρία Αγγελικούση
Ο υπό διαχείριση στόλος της, αποτελείται από συνολικά 179 πλοία εκ των οποίων 158 είναι στο νερό
Σύμφωνα με την ανάλυση του ναυλομεσιτικού οίκου Xclusiv Shipbrokers οι βασικοί παράγοντες της καλής ναυλαγοράς στον συγκεκριμένο τομέα είναι οι κυρώσεις στο ρωσικό πετρέλαιο, η Κίνα και οι λίγες παραγγελίες για ναυπηγήσεις
Ελέγχει πάνω από το 26% του βελγικού κολοσσού δεξαμενόπλοιων
Πούλησαν το α’ τρίμηνο του 2023 56 πλοία (25,5% επί του συνόλου των πωλήσεων δεξαμενόπλοιων), με την πλειονότητα αυτών των πλοίων να είναι ηλικίας άνω των 16 ετών (42 πλοία)
Επέτρεψαν στο ρωσικό πετρέλαιο να συνεχίσει να ρέει, με πολύ μικρές επιπτώσεις από τις κυρώσεις. Επιπλέον, τα φορτία απομακρύνθηκαν από την Ευρώπη προς προορισμούς πιο μακριά, όπως η Κίνα, η Ινδία και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα
Ο στόλος του Ομίλου αποτελείται από 95 πλοία (40 gas carriers, 30 δεξαμενόπλοια και 25 φορτηγα πλοία), αξίας -βάσει του Vessels Value- άνω των 2,8 δισ. δολαρίων
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ