Οι Έλληνες εφοπλιστές ναυπηγούν πλοία που καίνε κυρίως συμβατικά καύσιμα
Ισχύει για το 100% στα φορτηγά, το 75% στα δεξαμενόπλοια, το 75% στα container vessels - Εξαίρεση τα LNG carriers όπου πάνω από το 60% ναυπηγούνται για να χρησιμοποιούν εναλλακτικά καύσιμα - Έρευνα του ναυλομεσιτικού οίκου Xclusiv Shipbrokers
Μηνάς Τσαμόπουλος