Tο τίμημα της σύμβασης διαμορφώθηκε κοντά στα 370 εκατ. ευρώ (358,6 εκατ. ευρώ για την κατασκευή των Σταθμών και τα 11,4 εκατ. ευρώ για τη συντήρησή τους)
Ο διαγωνισμός βαλλόταν τους τελευταίους μήνες με απανωτές αποφάσεις του Συμβουλίου της Επικρατείας που σχετίζονταν με άλλα έργα τα οποία όμως συνδέονταν με την γραμμή 4 του μετρό καθώς άνοιγαν θέματα εμπλοκής των εταιρειών σε θέματα ανταγωνισμού