Στοχεύει να γίνει σημείο αναφοράς για την αγορά μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου αερίου-LNG Carriers και άρχισε να υλοποιεί το σχέδιο αποδέσμευσης του στόλου των containerships της
Η συμφωνία σηματοδοτεί την είσοδο της εταιρείας σε μια νέα εποχή, με έμφαση στο φυσικό αέριο ως καύσιμο και στην αποκλειστική εστίαση στην αγορά της μεταφοράς ενέργειας - Μετονομάζεται σε Capital New Energy Carriers L.P.
Η εισηγμένη στη Νέα Υόρκη Capital Product κατέχει επί του παρόντος έναν στόλο 23 πλοίων, εκ των οποίων μόνο επτά είναι πλοία μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου
Γεράσιμος Καλογηράτος: «Ολοκληρώσαμε επιτυχώς το στρατηγικό πρόγραμμα ανάπτυξης του στόλου μας αποτελούμενο από τρία νεότευκτα πράσινης τεχνολογίας πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων»
«Κατά το πρώτο τρίμηνο του 2023, συνεχίσαμε να εφαρμόζουμε τη στρατηγική ανανέωσης του στόλου μας, παραλαμβάνοντας δύο νεότευκτα πλοία» τόνισε μεταξύ άλλων ο CEO της CPLP, Γεράσιμος Καλογηράτος
To νέο πλοίο του Ομίλου Capital ονομάζεται «Asterix I» και θα πλέει με ελληνική σημαία
Θα καταβληθεί στις 10 Φεβρουαρίου 2023 στους κατόχους κοινών μετοχών με ημερομηνία καταγραφής την 7 Φεβρουαρίου 2023
Στο 4,40% η απόδοση του ομολόγου - Σε ύψους ρεκόρ €359,49 εκατ. η ζήτηση από τους επενδυτές
ΦΟΡΤΩΣΗ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΩΝ
