Η αεροπορική εταιρία σχεδιάζει νέες προσλήψεις αεροσυνοδών μεγαλύτερης ηλικίας που θέλουν να ανοίξουν τα φτερά τους για μια νέα αρχή.
«Ποιος είναι ο αγαπημένος σου προορισμός;», ρωτάει την Φραντσέσκα Χικς από τον διασημότερο μπλε καναπέ της Μεγάλης Βρετανίας, ο Ράιλαν Κλαρκ παρουσιαστής της δημοφιλούς εκπομπής This Morning του τηλεοπτικού δικτύου ITV. «Η Σκιάθος», του απαντά και το πρόσωπο της φωτίζει, σαν να φαντάζεται στιγμιαία την προσγείωση του αεροσκάφους στο «Αλέξανδρος Παπαδιαμάντης», ένα από τα πιο θεαματικά αεροδρόμια στον κόσμο που προσελκύει δεκάδες λάτρεις του λεγόμενου «plane spotting».
Η Χικς δεν είναι μια από τις προσωπικότητες του θεάματος, της πολιτικής, ή των επιστημών που συνηθίζουν να κάθονται αναπαυτικά στον εμβληματικό καναπέ για να μιλήσουν για θέματα της επικαιρότητας, της προσωπικής τους διαδρομής και όσα απασχολούν το κοινό. Η Χικς είναι εκεί, για να μιλήσει για τη νέα αρχή της από τα κέντρα φροντίδας για ανθρώπους με άνοια στους… αιθέρες. Η 64χρονη Χικς, ντυμένη με τη στολή της αεροπορικής εταιρίας easyJet, αποφάσισε πριν δύο χρόνια να εγκαταλείψει τη σταθερή της εργασίας ως νοσηλεύτρια για ασθενείς με σοβαρή απώλεια της γνωστικής ικανότητας για να γίνει αεροσυνοδός. Αφορμή στάθηκε μια αγγελία που ανέφερε ότι η εταιρία ζητούσε προσωπικό καμπίνας άνω των 50 ετών με δοκιμαστική Open Day. Η Χικς δε το σκέφτηκε λεπτό. Παρακολούθησε τη δοκιμαστική ημέρα, υπέβαλε την αίτησή της, ολοκλήρωσε μια σειρά συνεντεύξεων, εξετάσεων, ιατρικού ελέγχου και αξιολόγηση κολύμβησης και, έπειτα εντάχθηκε στο πρόγραμμα εκπαίδευσης πληρώματος καμπίνας της easyJet. Πλέον είναι εκπαιδευμένο μέλος του πληρώματος και έχει εκτελέσει περισσότερες από 250 πτήσεις σε 22 διαφορετικές χώρες. Και δεν προτίθεται να σταματήσει.
Όπως λέει, πολλοί μπορεί βλέποντας την ημερομηνία γέννησης σε ένα βιογραφικό να θεωρούν τον υποψήφιο πολύ μεγάλο για μια θέση εργασίας ή να εκτιμούν πως δεν είναι ικανός για τη δουλειά. Στην πραγματικότητα, εφόσον κάποιος είναι πρόθυμος να αποκτήσει νέες δεξιότητες, έχει πάθος με τα ταξίδια και είναι κοινωνικός τότε η καμπίνα αεροπλάνου είναι το κατάλληλο περιβάλλον. Για αυτό το λόγο ενθαρρύνει όσους άνω τον 50 ενδιαφέρονται για νέες επαγγελματικές εμπειρίες να μη διστάσουν και να υποβάλλουν την υποψηφιότητά τους.
Ποτέ δεν είναι αργά για μια νέα αρχή
Η αεροπορική εταιρία που ιδρύθηκε το 1994 από τον Ελληνοκύπριο επιχειρηματία Στέλιο Χατζηιωάννου, με δύο Boeing 737-200, έκτοτε εξελίχθηκε σε μία από τις ισχυρότερες low-cost αεροπορικές της Ευρώπης και πλέον περνάει στα χέρια της Apollo Global Management που εξασφάλισε την εξαγορά της έναντι 5,7 δισ. λιρών. Από την πρώτη στιγμή, έδειξε τον πρωτοποριακό της χαρακτήρα, αφού καθιέρωσε το μοντέλο πτήσεων χαμηλού κόστους προσιτές στο ευρύ κοινό. Ακολουθώντας την ίδια ρότα, διακρίνει την αξία των εργαζομένων μεγαλύτερης ηλικίας, εκεί όπου άλλες εταιρίες περνούν στον επόμενο -και νεότερο- υποψήφιο. Το 2022 ήταν η πρώτη, επιτυχημένη όπως αποδείχθηκε, καμπάνια για πρόσληψη πιο ώριμων ιπταμένων, και από τον Σεπτέμβριο ανοίγουν εκατοντάδες νέες θέσεις εργασίας διαθέσιμες στη Μεγάλη Βρετανία. Πλέον, το πλήρωμα ηλικίας άνω των 50 ετών έχει αυξηθεί κατά 127%, ενώ άνω των 60 ετών έχει σχεδόν τετραπλασιαστεί. Περίπου ένα στα 10 μέλη πληρώματος ανήκει σε αυτήν την ηλικιακή ομάδα και οι επικεφαλής της εταιρίας θέλουν ο αριθμός να αυξηθεί ακόμη περισσότερο, φιλοδοξώντας η νέα καμπάνια να έχει ανάλογα θετικά αποτελέσματα.
Ευτυχία και αυτοπεποίθηση
Η Χικς αναφέρει ότι πολλές φορές κατεβαίνει από το αεροσκάφος νιώθοντας ότι η πτήση που προηγήθηκε ήταν ένα πάρτι. Η αίσθηση χαράς, ικανοποίησης, ολοκλήρωσης και η ενισχυμένη αυτοπεποίθηση την ακολουθούν για την υπόλοιπη ημέρα. Πράγματι, από έρευνα που διεξήχθη σε δείγμα 800 ανθρώπων, από την Censuswide για λογαριασμό της easyJet, προκύπτει ότι 4 στους 5 (80%) ενήλικες στη Μεγάλη Βρετανία που έχουν αλλάξει καριέρα μετά τα 50 νιώθουν συνολικά πιο ευτυχισμένοι. Επιπλέον, έχουν αποκτήσει τον έλεγχο στη ζωή και την εργασία τους σε ποσοστό 78%, αισθάνονται περισσότερο ικανοί κατά 74% και η αυτοπεποίθησή τους έχει αυξηθεί (71%).
Για περισσότερους από 500 ερωτηθέντες η αλλαγή καριέρας τους έμαθε τι πραγματικά ζητούν από την επαγγελματική τους ζωή, εύχονται να είχαν κάνει το βήμα πολύ νωρίτερα και σχεδόν όλοι ενθαρρύνουν άλλους στην ίδια ηλικιακή ομάδα να μάθουν μια νέα δεξιότητα. Πολλοί, παρότι πίστευαν ότι η ηλικία άνω των 50 είναι η ιδανική για αλλαγή καριέρας, θεωρούσαν πως για να βρεθεί κανείς στην ομάδα ενός πληρώματος πρέπει να είναι νεότερος. Στην πραγματικότητα, η ηλικία τους αποτελεί πλεονέκτημα και όχι εμπόδιο. Επιλύουν ευκολότερα προβλήματα, διαχειρίζονται με μεγαλύτερη ψυχραιμία απρόβλεπτες καταστάσεις και έχουν επικοινωνιακά ευχέρεια, καθιστώντας τους ιδανικούς για τη θέση. Πάνω από τους μισούς, δε, δήλωσαν ότι ένιωσαν σαν μέντορες για τους νεότερους συναδέλφους τους και ανέφεραν ότι αισθάνθηκαν ευπρόσδεκτοι από όλους. Η ηλικία μοιάζει να μην παίζει ρόλο ούτε για τους ταξιδιώτες, οι οποίοι αναφέρουν πως χαίρονται βλέποντας στο προσωπικό άτομα μεγαλύτερης ηλικίας ή κοντά στη δική τους ηλικιακή ομάδα. Πάνω σε αυτή τη δυναμική πατάει κι ο διευθυντής υπηρεσιών καμπίνας της εταιρίας, Μάικλ Μπράουν, ο οποίος προσκαλεί όσους είναι άνω των 50 να δηλώσουν την υποψηφιότητά τους, εκτιμώντας ότι η πλούσια εμπειρία ζωής και οι δεξιότητες τους αποτελούν στοιχεία-κλειδιά για την καλύτερη εξυπηρέτηση.
Ο αρχικός μισθός κατά μέσο όρο, όπως αναφέρουν οι Times, κυμαίνεται στα 31.500 ευρώ και το προσωπικό λαμβάνει προμήθεια από τις πωλήσεις εν πτήσει. Αλλά για την Χικς, το μεγαλύτερο κέρδος είναι οι φιλίες που έχει αναπτύξει. Όπως λέει, απολαμβάνει καθημερινά να γνωρίζει νέους ανθρώπους και παρότι η δουλειά μπορεί να είναι κάποιες στιγμές κουραστική, είναι χαρούμενη που ξεκίνησε σε μεγαλύτερη ηλικία, καθώς θα ήταν δυσκολότερο όταν τα παιδιά της ήταν μικρότερα. Τώρα, σε αυτό το στάδιο της ζωής της νιώθει ελεύθερη. Ελεύθερη να πετάει στους αιθέρες.
Φωτογραφίες: www.easyjet.com