Άνοδο για τέταρτη ημέρα σημείωσαν τα ασιατικά χρηματιστήρια την Τετάρτη εν αναμονή των αποφάσεων της Fed για τη νομισματική πολιτική αλλά και τις νέες κυρώσεις προς τη Ρωσία από την Ευρωπαϊκή Ένωση.
Ο MSCI Asia Pacific ενισχύθηκε 0,4% στις 150,01 μονάδες. Ο Nikkei έκλεισε με άνοδο 0,2% στις 15.646 μονάδες, ο Hang Seng με κέρδη 0,79%, ο ASX 200 με άνοδο 0,72%, ο Shanghai με μικρή πτώση 0,1% και o Kospi με άνοδο 1%.
Η Honda Motor ενισχύθηκε 3,2% μετά την αναβάθμιση των προβλέψεών της για τη κερδοφορία του 2014, η οποία προβλέπεται να είναι μεγαλύτερη των τελευταίων επτά χρόνων.
Η Οversea-Chinese Banking καταγράφει άνοδο 1,7% καθώς ετοιμάζεται να εξαγοράσει την Wing Hang Bank έναντι 5 δισ. δολαρίων.
Η Hyundai Heavy Industries σημείωσε “βουτιά” 9,2% μετά την ανακοίνωση πολύ μεγαλύτερων, σε σχέση με τις εκτιμήσεις, ζημιών το β’ τρίμηνο του έτους.
Στο επίκεντρο βρίσκεται η σημερινή συνάντηση της Fed για τη νομισματική πολιτική και το πρόγραμμα αγοράς ομολόγων, το οποίο αναμένεται να μειωθεί κατά 10 δισ. δολ. στα 25 δισ. δολάρια.
Την ίδια στιγμή, η αγορά φαίνεται να χωνεύει ακόμα τις ευρωπαϊκές κυρώσεις ενάντια στη Ρωσία, οι οποίες περιλαμβάνουν περιορισμούς της πρόσβασης των ρωσικών τραπεζών στις ευρωπαϊκές κεφαλαιαγορές, κάτι που αναμένεται να επηρεάσει τους Ευρωπαίους κατόχους ρωσικών ομολόγων αλλά και τις εταιρείες του χρηματοοικονομικού κλάδου που δραστηριοποιούνται στη χώρα, περιορισμούς στις εξαγωγές κάποιων ευαίσθητων τεχνολογιών, όπως για παράδειγμα ο εξοπλισμός που χρησιμοποιείται από τη Ρωσία στην παραγωγή πετρελαίου αλλά και διάφορων ηλεκτρονικών, αλλά και εμπάργκο στις μελλοντικές πωλήσεις όπλων στη Ρωσία.
“Το ράλι της αγοράς φαίνεται να είναι βιώσιμο. Οι βασικότεροι κίνδυνοι αυτή τη στιγμή είναι τα γεωπολιτικά ρίσκα και οι κινήσεις στο βασικό επιτόκιο στις ΗΠΑ. Η Fed αναμένεται να αρχίσει να αυξήσει τα επιτόκια τον Σεπτέμβριο του 2015 αλλά θα είναι μικρή αύξηση η οποία δεν θα έχει σημαντικό αντίκτυπο”, τονίζει ο Mark Matthews, οικονομολόγος της Bank Julius Baer & Co., στην Σιγκαπούρη που επιβλέπει χαρτοφυκλάκιο 377 δισ. δολαρίων.