Η Bentley Motors Ltd. σχεδιάζει να καταργήσει 275 θέσεις εργασίας, καθώς η βρετανική κατασκευάστρια πολυτελών αυτοκινήτων αντιμετωπίζει πτώση πωλήσεων στην Κίνα, υποτονική ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα και επιπτώσεις από τους δασμούς των ΗΠΑ.
Οι περικοπές — περίπου το 6% του προσωπικού — θα αφορούν διοικητικές θέσεις και όχι την παραγωγή, ανακοίνωσε την Τρίτη η εταιρεία, η οποία ανήκει στη Volkswagen AG. Ο αριθμός ενδέχεται να είναι μικρότερος, καθώς δεν θα καλυφθούν κενές θέσεις και δεν θα αντικατασταθούν όσοι αποχωρούν.
Το μέτρο αποσκοπεί στη διατήρηση της ανταγωνιστικότητας της επιχείρησης, με τον κλάδο «να βρίσκεται υπό πίεση σε κάθε επίπεδο», όπως δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος Φρανκ-Στέφεν Βαλίζερ σε συνομιλία με δημοσιογράφους. «Αυτές είναι οι στιγμές που εξετάζεις τη δομή κόστους και την αποδοτικότητά σου», ανέφερε.
Η Volkswagen, μητρική εταιρεία της Bentley, έχει ξεκινήσει περικοπές δαπανών σε όλες τις μάρκες της, μεταδίδει το Bloomberg. Ο μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων στην Ευρώπη αντιμετωπίζει υποτονική ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα, πτώση πωλήσεων στην Κίνα και την επιβάρυνση από τους δασμούς των ΗΠΑ. Οι δασμοί αυτοί κόστισαν στην Bentley περίπου 42 εκατ. ευρώ πέρυσι, σύμφωνα με στελέχη.
Όπως και άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες, η Bentley έχει αναθεωρήσει τις φιλοδοξίες της για πλήρη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση, λόγω της περιορισμένης ζήτησης από τους πολύ εύπορους πελάτες, ιδίως στην Κίνα, μία από τις βασικές αγορές της. Η εταιρεία, με έδρα το Κρου της βόρειας Αγγλίας, είχε θέσει ως στόχο να διαθέτει αποκλειστικά ηλεκτρικά μοντέλα έως το τέλος της δεκαετίας, ωστόσο τον Νοέμβριο ανέφερε ότι ενδέχεται να συνεχίσει την παραγωγή νέων μοντέλων με κινητήρα εσωτερικής καύσης και μετά το 2035.
Η Bentley δήλωσε ότι παραμένει προσηλωμένη στην κυκλοφορία του πρώτου της ηλεκτρικού αυτοκινήτου, ενός SUV, σημειώνοντας ωστόσο ότι μελλοντικά ηλεκτρικά μοντέλα δεν αναμένονται πριν από το 2030.
Η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή απειλεί να επιβαρύνει περαιτέρω τον κλάδο. Η εταιρεία δεν αποστέλλει αυτή τη στιγμή οχήματα στην περιοχή, χωρίς ωστόσο να προχωρά σε μείωση της παραγωγής. Πέρυσι, οι πωλήσεις της Bentley μειώθηκαν κατά 5%, όμως η αύξηση της μέσης τιμής πώλησης περιόρισε την πτώση των εσόδων στο 1%, στα 2,62 δισ. ευρώ.
Η Bentley δεν είναι η μόνη βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία πολυτελών οχημάτων που προχωρά σε περικοπές. Η Aston Martin Lagonda Global Holdings Plc μειώνει έως και το ένα πέμπτο του προσωπικού της, περίπου 3.000 εργαζομένων, καθώς η προσπάθεια αναδιάρθρωσης υπό τον δισεκατομμυριούχο Λόρενς Στρολ δεν απέδωσε.
Διαβάστε ακόμη
ΔΥΠΑ: Βγήκαν τα αποτελέσματα για το voucher των 750 ευρώ – Δείτε αν είστε στους δικαιούχους
Στην απόκτηση της Euroxx Securities προχωρά η Optima Bank – Ανακοινώθηκε η πρόταση εξαγοράς (upd)
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα