search icon

Bloomberg

Προς απεργία διαρκείας οι μηχανοδηγοί στην Ισπανία μετά τη δεύτερη σιδηροδρομική τραγωδία

Χρόνιες οι ανησυχίες για τη συντήρηση και την ασφάλεια του δικτύου - Το συνδικάτο SEMAF κάλεσε τους εργαζόμενους να προχωρήσουν σε απεργία έως ότου διασφαλιστεί πλήρως η ασφάλειά τους

Josep LAGO / AFP

Σε απεργιακή κινητοποίηση προσανατολίζονται οι μηχανοδηγοί στην Ισπανία, μετά το δεύτερο θανατηφόρο σιδηροδρομικό δυστύχημα μέσα σε λίγες ημέρες, το οποίο κόστισε τη ζωή σε μέλος του συνδικάτου τους, αναδεικνύοντας χρόνιες ανησυχίες για τη συντήρηση και την ασφάλεια του δικτύου.

«Όλοι μας στη SEMAF είμαστε συντετριμμένοι και θεωρούμε απαράδεκτη αυτή τη συνεχή υποβάθμιση του σιδηροδρόμου», ανέφερε  το συνδικάτο SEMAF, που εκπροσωπεί τους μηχανοδηγούς σε όλη τη χώρα, μετά τη σύγκρουση προαστιακού τρένου κοντά στη Βαρκελώνη το βράδυ της Τρίτης.

Το συνδικάτο κάλεσε τους εργαζόμενους να προχωρήσουν σε απεργία έως ότου διασφαλιστεί πλήρως η ασφάλειά τους.

Η κίνηση αυτή απειλεί να διαρρήξει το κλίμα ενότητας που επιδίωξε να καλλιεργήσει ο πρωθυπουργός Πέδρο Σάντσεθ μετά το πολύνεκρο δυστύχημα της Κυριακής, όταν εκτροχιασμός τρένου υψηλής ταχύτητας στην επαρχία Κόρδοβα άφησε πίσω του τουλάχιστον 42 νεκρούς.

Σύμφωνα με το καταλανικό σιδηροδρομικό δίκτυο  Rodalies Catalunya, το δεύτερο δυστύχημα προκλήθηκε από την κατάρρευση τοίχου λόγω σφοδρών καταιγίδων. Ο τοίχος έπεσε πάνω στις γραμμές, τις οποίες χρησιμοποιούσε το τρένο που εκτελούσε το δρομολόγιο μεταξύ Sant Sadurní και Gelida, στην ευρύτερη περιοχή της Βαρκελώνης.

Οι αρχές ανακοίνωσαν έναν νεκρό και περίπου 37 τραυματίες, ενώ τα δρομολόγια στην περιοχή έχουν ανασταλεί. Το συνδικάτο ανέφερε επίσης ότι η κακοκαιρία προκάλεσε και δεύτερο εκτροχιασμό στη Maçanet, όταν βράχος αποκολλήθηκε και κατέληξε στις ράγες, χωρίς να υπάρξουν τραυματισμοί.

Η διαχείριση του δικτύου Rodalies, που εξυπηρετεί προαστιακές και περιφερειακές συνδέσεις της Βαρκελώνης με γειτονικές πόλεις, αποτελεί εδώ και χρόνια πεδίο πολιτικής αντιπαράθεσης. Όπως και άλλα αστικά σιδηροδρομικά δίκτυα στην Ισπανία, λειτουργεί από τη δημόσια εταιρεία Renfe, ωστόσο καταλανικά αυτονομιστικά κόμματα ζητούν διαχρονικά την πλήρη μεταβίβαση του ελέγχου στην Καταλονία.

Τα κόμματα αυτά αποδίδουν τα προβλήματα του δικτύου στην ανεπαρκή χρηματοδότηση από την κεντρική κυβέρνηση, κάτι που η Μαδρίτη απορρίπτει.

Το νέο δυστύχημα έρχεται να προστεθεί στο σοκ της Κυριακής, όταν τρένο υψηλής ταχύτητας εκτροχιάστηκε και συγκρούστηκε με συρμό που κινούνταν στο αντίθετο ρεύμα. Τα αίτια εκείνου του δυστυχήματος διερευνώνται, ενώ στη χώρα βρίσκεται σε εξέλιξη τριήμερο εθνικό πένθος.

Διαβάστε ακόμη

Ταμείο Ανάκαμψης: Επτάμηνο «σπριντ» για 177 ορόσημα και 12,5 δισ. ευρώ

Πλατφόρμα – «οδηγός» για όσους θέλουν να μετεγκατασταθούν στην περιφέρεια

Γιατί αυτό θεωρείται το ρολόι του αιώνα

Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα

Exit mobile version