Η επιλογή του αγωγού TAP σημαίνει ότι δεν θα ασκηθούν πρόσθετες πιέσεις για τη μείωση των ευρωπαϊκών τιμών του φυσικού αερίου, αναφέρει η Fitch σε σημερινή της έκθεση. Και τονίζει ότι ο εναλλακτικός αγωγός μέσω της Αν. Ευρώπης, που απορρίφθηκε, θα μπορούσε να έχει μία ήπια επίδραση προς τα κάτω στις τιμές, λόγω της μεγαλύτερης δυναμικότητάς του και γιατί θα βοηθούσε στη διαφοροποίηση των προμηθειών για τις χώρες που σήμερα είναι σχεδόν αποκλειστικά εξαρτώμενες από το ρωσικό αέριο.
Με δεδομένο ότι η ετήσια δυναμικότητα του TAP ανέρχεται στα 10 κυβικά μέτρα, δηλαδή στο 2% της ευρωπαϊκής κατανάλωσης φυσικού αερίου, αυτό δεν θα είναι αρκετό για να επηρεαστούν οι τιμές στην Ευρώπη, εκτιμά η Fitch.
Επιπλέον, ο αγωγός θα σταματά στην Ιταλία, η οποία έτσι και αλλιώς είναι καλά προμηθευμένη, με αέριο από τη Ρωσία, την Αλγερία και τη Λιβύη.
Αντίθετα, ο Nabucco West είχε δυναμικότητα 23 εκατ. κυβικών μέτρων το χρόνο, και άρα μεγαλύτερη δυνατότητα να επηρεάσει τις τιμές. Επίσης, θα προσέφερε βελτιωμένη ενεργειακή ασφάλεια στη Βουλγαρία, τη Ρουμανία και την Ουγγαρία, που εξαρτώνται από το ρωσικό αέριο.