Ενα μη επανδρωμένο υποβρύχιο, Το Bluefin 21,θα σταλεί στον βυθό του Ινδικού Ωκεανού, ώστε να διαπιστωθεί εάν τα ηχητικά σήματα που εντοπίστηκαν πριν από μερικές ημέρες ανήκουν στα μαύρα κουτιά της πτήσης ΜΗ370 της Malaysia Airlines.
Ο Αυστραλός επικεφαλής των ερευνών, Άνγκους Χιούστον, είπε σε συνέντευξη Τύπου νωρίτερα σήμερα ότι το αυστραλιανό αεροσκάφος Ocean Shield θα στείλει το υποβρύχιο στον βυθό το συντομότερο δυνατόν.
Το υποβρύχιο μπορεί να εφοδιαστεί είτε με ένα σόναρ είτε με μία κάμερα. Το Bluefin-21 δεν έχει τη δυνατότητα να ανακτήσει τα μαύρα κουτιά, ενώ δεν μπορεί να φτάσει κάτω από τα 4.500 μέτρα βάθος και θα έχει ως στόχο να χαρτογραφήσει τον βυθό.
Αν και η περιοχή αναζήτησης του Boeing μειώθηκε από τα 600 στα 340 τετραγωνικά μέτρα, νέα σήματα δεν έχουν εντοπιστεί εδώ και έξι ημέρες. «Φαντάζομαι ότι ήρθε η ώρα να κινηθούμε υποβρυχίως» είπε ο Χιούστον σε συνέντευξη Τύπου στο Περθ της Αυστραλίας. «Η ανάλυση των τεσσάρων σημάτων επέτρεψε τον προσωρινό προσδιορισμό μίας μειωμένης και διαχειρίσιμης περιοχής αναζήτησης στον βυθό του ωκεανού. Οι ειδικοί έχουν αποφασίσει ότι το αυστραλιανό αμυντικό σκάφος Ocean Shield θα σταματήσει να ψάχνει με τη συσκευή εντοπισμού pinger και θα χρησιμοποιήσει το αυτόνομο υποβρύχιο σκάφος Bluefin 21 το συντομότερο δυνατόν» πρόσθεσε.
Ωστόσο, προειδοποίησε ότι η αλλαγή αυτή δεν θα οδηγήσει αυτόματα «στον εντοπισμό των συντριμμιών του αεροσκάφους». Μπορεί να μη γίνει κάτι τέτοιο, είπε χαρακτηριστικά. Ο Χιούστον είπε ότι η αναζήτηση με το υποβρύχιο θα είναι «μια αργή και επίπονη διαδικασία».
Το να βρεθούν τα μαύρα κουτιά με τα στοιχεία της πτήσης και την ηχητική καταγραφή του τι συνέβη στο πιλοτήριο, είναι κρίσιμο για τους ερευνητές, προκειμένου να διαπιστώσουν τι συνέβη στην πτήση 370. Το αεροσκάφος της Malaysia Airlines μετέφερε 239 άτομα – η πλειοψηφία Κινέζοι – και εξαφανίστηκε, ενώ εκτελούσε το δρομολόγιο από την Κουάλα Λουμπούρ στο Πεκίνο. Μετά από ανάλυση δορυφορικών στοιχείων, οι ερευνητές πιστεύουν ότι το αεροσκάφος βγήκε από την πορεία του, πέταξε για αρκετές ώρες και κατέληξε στον νότιο Ινδικό Ωκεανό.
Δύο ηχητικά σήματα εντόπισε στις 5 Απριλίου το αυστραλιανό πλοίο Ocean Shield, σήματα τα οποία ήταν σύμφωνα με εκείνα ενός μαύρου κουτιού αεροπλάνου. Άλλα δύο σήματα εντοπίστηκαν στην ίδια περιοχή την Τρίτη.
Απορρίπτουμε εμπλοκή της CIA στην εξαφάνιση του Boeing 777
Τι δήλωσε ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών για τις εικασίες περί εμπλοκής CIA
Ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών της Μαλαισίας αρνείται τις εικασίες που δημοσίευσε εφημερίδα της αντιπολίτευσης, ότι δηλαδή η αμερικανική Κεντρική Υπηρεσία Πληροφοριών εμπλέκεται στην εξαφάνιση της μοιραίας πτήσης MH370.
Συγκεκριμένα, ο Datuk Seri Hishammuddin Hussein σημειώνει σε ένα άρθρο του: «Αν η CIA θα μπορούσε να… κανονίσει την επίθεση στους δίδυμους πύργους της Νέας Υόρκης, στις 11 Σεπτεμβρίου 2001, δεν είναι απίθανο να συνδέεται και με τη μοιραία πτήση».
Το ίδιο άρθρο της εφημερίδας αναφέρει: «Πολλοί έχουν αποδεχθεί ότι το περιστατικό της 11ης Σεπτεμβρίου ήταν ένα σχέδιο από την πλευρά των Ηνωμένων Πολιτειών για να μπορέσουν ελεύθερα να επιτεθούν στο Αφγανιστάν και το Ιράκ. Τι θα συμβεί αν η τραγωδία της πτήσης MH370 είχε κανονιστεί από ορισμένα μέρη να θέσουν τις σχέσεις της Μαλαισίας με την Κίνα σε κίνδυνο;».
Ο ίδιος δήλωσε στους δημοσιογράφους: «Αν υπάρχει (εμπλοκή της CIA) , δεν νομίζω ότι θα δούμε μια ισχυρή παρουσία των ΗΠΑ εδώ».