search icon

Ο παλμός της οικονομίας

Γιατί δεν θα μπλοκάρει η ιδιωτικοποίηση της ΕΥΑΘ

Kόντρα στο ρεύμα που εκτιμά ότι η απόφαση του ΣτΕ για την ΕΥΔΑΠ βάζει ταφόπλακα και στην ιδιωτικοποίηση της ΕΥΑΘ, πηγαίνουν τα επιτελεία των δύο κοινοπραξιών που διεκδικούν την εταιρεία

Της Μαριάννας Τζάννε

Kόντρα στο ρεύμα που εκτιμά ότι η απόφαση του ΣτΕ για την ΕΥΔΑΠ βάζει ταφόπλακα και στην ιδιωτικοποίηση της ΕΥΑΘ, πηγαίνουν τα επιτελεία των δύο κοινοπραξιών που διεκδικούν την εταιρεία, δύο 24ωρα μετά την δημοσιοποίηση της απόφασης του ακυρωτικού δικαστηρίου που κρίνει ως αντισυνταγματική την μεταβίβαση της ΕΥΔΑΠ στο ΤΑΙΠΕΔ και απορρίπτει για τυπικούς λόγους την προσφυγή κατά της ΕΥΑΘ. Όπως σημειώνουν, ο διαγωνισμός για την ιδιωτικοποίηση της τελευταίας μπορεί να προχωρήσει ανεξάρτητα από την απόφαση του ΣτΕ, προτάσσοντας ως κύριο επιχείρημα τον διαχωρισμό των παγίων.

Εν αντιθέσει με την ΕΥΔΑΠ, που μέρος των υποδομών της  (διανομή, αποχέτευση) βρίσκονται στην ΑΕ που είναι προς ιδιωτικοποίηση, στην εταιρεία ύδρευσης της Θεσσαλονίκης όλα τα πάγια (δίκτυο διανομής, δεξαμενές, διυλιστήρια κ.α) ανήκουν στην ΕΥΑΘ Παγίων. Όπως σημειώνουν χαρακτηριστικά στην εταιρεία, που ο ιδιώτης θα αναλάβει το management ανήκει μόνο ένα κτίριο στη Τσιμισκή.

Στα πρόσθετα επιχειρήματα που προβάλλονται είναι ότι οι υποδομές παραμένουν στο δημόσιο, προσθέτοντας ότι η διασφάλιση του δημοσίου συμφέροντος επιτυγχάνεται με την λειτουργία της Ρυθμιστικής Αρχής Υδάτων, η οποία είναι μια κρατική αρχή, που θα ελέγχει μεταξύ άλλον την ποιότητα, την προσβασιμότητα αλλά και τα τιμολόγια ύδρευσης.

Κλείδωσαν τα τιμολόγια της ΕΥΑΘ για πέντε χρόνια

Κατά πληροφορίες, τα τιμολόγια με βάση την σύμβαση παραχώρησης που αναμένεται να οριστικοποιηθεί στις 5 Ιουνίου, προβλέπουν μείωση της ταρίφας κατά 8% την πρώτη πενταετία καθορίζοντας το κόστος ανά κυβικό στο 1,31 ευρώ από 1,37 ευρώ που είναι σήμερα. Βάσει της σύμβασης μέσα στην πενταετία ο ιδιώτης είναι υποχρεωμένος να προχωρήσει σε επενδύσεις τουλάχιστον 130 εκ. ευρώ. ‘Όπως σημειώνουν γνώστες του θέματος, ακόμη και αν αποφασίσουν να ξοδέψουν περισσότερα από όσα καθορίζει η σύμβαση, δεν μπορούν να αυξήσουν τα τιμολόγια παρά μόνο κατόπιν συμφωνίας με την Ρυθμιστική Αρχή. Η ΕΥΑΘ υπολογίζεται ότι θα χρειαστεί μέσα στην επόμενη 10ετία περί τα 400 εκ. ευρώ για τον εκσυγχρονισμό των υποδομών και των δικτύων της  που σήμερα εμφανίζει πολλά προβλήματα. Πληροφορίες αναφέρουν ότι συχνά το κέντρο της Θεσσαλονίκης μένει από νερό γεγονός που αποδίδεται στην έλλειψη του φυσικού αγαθού αλλά και στο κακοσυντηρημένο δίκτυο καθώς επενδύσεις έχουν να γίνουν από το 2009 και οι απώλειες φτάνουν το 40%.

Ήδη πολλές από τις λειτουργίες της εταιρείας έχουν δοθεί με υπεργολαβίες στους ιδιώτες. Επομένως, αναρωτιούνται οι υποψήφιοι επενδυτές, γιατί επικρατεί τόσος θόρυβος, αφού το κράτος έρχεται όπως σημειώνουν να βελτιώσει την λειτουργία του που μέχρι σήμερα γινόταν αποσπασματικά, πάλι μέσα από τους ιδιώτες. Την ίδια στιγμή που οι επενδυτές επιχειρηματολογούν υπέρ της ιδιωτικοποίησης, τα σωματεία στην ΕΥΑΘ ετοιμάζονται για την κατάθεση νέας προσφυγής, αυτή της φορά ως χρήστες του δικτύου, επιρρίπτοντας σοβαρές ευθύνες και παραλείψεις στην νομική τους υποστήριξη που είχε ως αποτέλεσμα να απορριφθούν οι δικές τους προσφυγές.  

Τα πάντα είναι ανοικτά και τίποτα δεν μπορεί να αποκλειστεί αφού τον τελικό λόγο θα έχει η κυβέρνηση. Στα σενάρια που έχει επεξεργαστεί το ΤΑΙΠΕΔ γνωρίζοντας την ακυρωτική απόφαση του ΣτΕ είναι και η παραχώρηση μειοψηφικού πακέτου μετοχών ή ακόμη και η απευθείας πώληση μέσω του χρηματιστηρίου ή book bulding. Τονίζεται όμως ότι αν αποφασιστεί η εκχώρηση μικρότερου ποσοστού για την ΕΥΑΘ από το 51%, τότε ο διαγωνισμός πρέπει να ακυρωθεί και να διεξαχθεί νέος. Άλλα πιθανά εναλλακτικά σχέδια που  συζητούνται στους κόλπους των επενδυτών και είναι ευρέως διαδεδομένα στο εξωτερικό είναι η παραχώρηση management contract, δηλ. η ανάθεση της διαχείρισης και λειτουργίας ενός δικτύου σε ιδιώτη χωρίς την παραχώρηση ποσοστού αλλά και οι συμπράξεις μεταξύ δημοσίου-ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ) που μπορεί να συνοδεύονται από μεταβίβαση μειοψηφικού ποσοστού. Το επενδυτικό ενδιαφέρον εκτιμάται ότι θα είναι ζωηρό και σε αυτές τις περιπτώσεις. Με βάση τους σχεδιασμούς του ΤΑΙΠΕΔ η κατάθεση των δεσμευτικών προτάσεων για την ΕΥΑΘ είναι καθορισμένη για τις 30 Ιουνίου, ωστόσο εκτιμάται ότι θα δοθεί παράταση μέχρι να αποσαφηνιστεί το οριστικό μοντέλο ιδιωτικοποίησης που θα επιλεγεί.

Exit mobile version