Της Ελένης Στεργίου
Επανέλαβε «ανοιχτά» ο επικεφαλής των ρωσικών σιδηροδρόμων Βλαντιμίρ Γιακούνιν το ενδιαφέρον της Ρωσίας για τον ΟΛΘ και την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, μιλώντας στο συνέδριο του Economist, εκτιμώντας μάλιστα, ότι η Ελλάδα μπορεί να δυτικοποιήσει υποδομές και ότι πρέπει να χρησιμοποιήσει μία εταιρεία διαχείρισης αυτών των υποδομών.
Παράλληλα, τόνισε ότι η ρωσική εταιρεία εννοεί στα σοβαρά τις προτάσεις της, ενώ σχολιάζοντας τα χρέη των κρατικών εταιρειων που θα βρεθούν υπό ιδιωτικοποίηση, δήλωσε ότι πρέπει να απαλλαγούν από τα χρέη.
Ο ίδιος καθυσήχασε ότι η εταιρεία θα φέρει την εμπειρογνωμοσύνη και τις γνώσεις που διαθέτει ενώ πρόσθεσε ότι στόχος είναι να υπάρξει διαφάνεια στους οικονομικούς όρους και να δημιουργηθούν συνθήκες προσέλκυσης των επενδύσεων με βάση των συμφωνιών εκχώρησης.
«Τα περιουσιακά στοιχεία του μείζονος ενδιαφέροντός μας είναι το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, ο σιδηροδρομικός διαχειριστής ΤΡΑΙΝΟΣΕ και η εταιρεία επισκευής και συντήρησης σιδηροδρομικού τροχαίου υλικού ROSCO», ανέφερε χαρακτηριστικά, και μίλησε για «αναγκαία βήματα» με στόχο μία «επιτυχημένη ιδιωτικοποίηση του ελληνικού τομέα μεταφορών».