Οι αεροπορικές εταιρείες των ΗΠΑ καταγράφουν μία από τις ισχυρότερες περιόδους κρατήσεων στην ιστορία τους, καθώς οι ταξιδιώτες σπεύδουν να κλείσουν εισιτήρια πριν η άνοδος του κόστους των καυσίμων οδηγήσει σε αυξήσεις τιμών.
Η Delta Air Lines αναθεώρησε ανοδικά τις εκτιμήσεις της για την πορεία των πωλήσεων έως τον Μάρτιο, προβλέποντας πλέον αύξηση σε υψηλό μονοψήφιο ποσοστό, έναντι προηγούμενης εκτίμησης για 5% έως 7%.
Αναλόγως, η American Airlines ανέφερε ότι τα έσοδα του τριμήνου θα ενισχυθούν άνω του 10%, επίδοση που αποτελεί ρεκόρ για την εταιρεία, παρότι τα ακριβότερα καύσιμα πιέζουν τις προβλέψεις κερδοφορίας προς το πιο απαισιόδοξο άκρο του εύρους τους.
Οι θετικές αυτές ενδείξεις καταδεικνύουν ότι οι αεροπορικές εταιρείες στη μεγαλύτερη αγορά αερομεταφορών παγκοσμίως επωφελούνται από την τάση των καταναλωτών να «κλείσουν» τα εισιτήρια τους, πριν οι τιμές αυξηθούν, υπό την πίεση του πολέμου στο Ιράν.
«Όταν οι τιμές εκτοξεύτηκαν, είδαμε και εκτίναξη της ζήτησης», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της Alaska Airlines, Μπεν Μινιτσούτσι, στο περιθώριο συνεδρίου την Τρίτη. «Νομίζω ότι πολλοί σκέφτηκαν αρχικά: “Αν αυτό ξεφύγει, καλύτερα να κλείσω τώρα το εισιτήριό μου, πριν ακριβύνουν τα ναύλα”».
Ήδη, το αυξημένο κόστος των καυσίμων αρχίζει να επηρεάζει τα οικονομικά αποτελέσματα. Η American Airlines ανέφερε ότι η ταχεία άνοδος των τιμών σημαίνει πως πλέον αναμένει προσαρμοσμένη ζημία ανά μετοχή προς το χαμηλότερο άκρο του αρχικού της εύρους για το πρώτο τρίμηνο, δηλαδή μεταξύ 10 και 50 σεντς.
Ο οικονομικός διευθυντής της American Airlines, Ντέβον Μέι, υποστήριξε ότι η εταιρεία θα μπορούσε να ενισχύσει τη ρευστότητά της, εάν οι τιμές των καυσίμων παραμείνουν υψηλές και το περιβάλλον ζήτησης μεταβληθεί. Όπως εξήγησε, η εταιρεία διαθέτει μη επιβαρυμένα περιουσιακά στοιχεία που θα μπορούσαν να αξιοποιηθούν για άντληση επιπλέον κεφαλαίων, αν και είναι ακόμη νωρίς για τέτοιες κινήσεις.
Από την πλευρά του, ο διευθύνων σύμβουλος της Delta, Εντ Μπάστιαν, επεσήμανε ότι η εταιρεία έχει ήδη επιβαρυνθεί με αύξηση κόστους καυσίμων ύψους 400 εκατ. δολαρίων μέσα στον μήνα.
Η Delta εκτιμά ότι τα έσοδα του πρώτου τριμήνου θα διαμορφωθούν μεταξύ 15 και 15,3 δισ. δολαρίων, ενώ τα λειτουργικά κόστη ανά μονάδα, εξαιρουμένων των καυσίμων, θα αυξηθούν σε μεσαίο μονοψήφιο ποσοστό σε ετήσια βάση, λόγω χαμηλότερης χωρητικότητας και υψηλότερων λειτουργικών δαπανών.
«Τείνουμε να υπεραποδίδουμε σε περιόδους που ο καταναλωτής πιέζεται», εξήγησε ο διευθύνων σύμβουλος της Southwest Airlines, Μπομπ Τζόρνταν. Η εταιρεία έχει προχωρήσει σε πρωτοβουλίες υψηλότερης απόδοσης, όπως η αύξηση χώρου για τα πόδια και η επιβολή χρεώσεων για αποσκευές, ενώ εγκατέλειψε το παραδοσιακό σύστημα ελεύθερης επιλογής θέσεων και εισήγαγε αριθμημένες θέσεις νωρίτερα φέτος.
«Όταν βλέπεις να υποχωρούν τα premium προϊόντα, εκεί είναι που κερδίζει η Southwest», πρόσθεσε. «Θα είμαστε η εταιρεία που θα αντέξει καλύτερα αυτή την περίοδο».
Η JetBlue Airways παρουσίασε επίσης ενημέρωση για το πρώτο τρίμηνο, σημειώνοντας ότι η ζήτηση για ταξίδια ενισχύθηκε, αντισταθμίζοντας εν μέρει το αυξημένο κόστος από διαταραχές όπως οι πρόσφατες χειμερινές καταιγίδες και η άνοδος των καυσίμων.
Ο κλάδος των αερομεταφορών παγκοσμίως βρίσκεται σε αναταραχή από τις 28 Φεβρουαρίου, όταν ΗΠΑ και Ισραήλ ξεκίνησαν την επίθεση κατά του Ιράν. Εκτός από τα προβλήματα στις διαδρομές πτήσεων γύρω από την εμπόλεμη ζώνη, οι εταιρείες πλήττονται και από την εκτίναξη του κόστους των καυσίμων, που αντιστοιχεί περίπου στο ένα τρίτο των λειτουργικών τους δαπανών.
Σημειωτέον ότι οι αμερικανικές αεροπορικές είναι πιο εκτεθειμένες στην άνοδο των τιμών, καθώς δεν εφαρμόζουν στρατηγικές αντιστάθμισης κινδύνου καυσίμων, σε αντίθεση με τις περισσότερες ευρωπαϊκές εταιρείες του κλάδου.
Διαβάστε ακόμη
ΔΥΠΑ: Βγήκαν τα αποτελέσματα για το voucher των 750 ευρώ – Δείτε αν είστε στους δικαιούχους
Στην απόκτηση της Euroxx Securities προχωρά η Optima Bank – Ανακοινώθηκε η πρόταση εξαγοράς (upd)
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα