Η κυβέρνηση επικαλείται τα πρόστιμα του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου για να “πνίξει” τις τοπικές αντιδράσεις
Της Μαριάννας Τζάννε
Τις βαρύτατες καμπάνες που απειλούν την Ελλάδα στην ανεξέλεγκτη διαχείριση των απορριμμάτων, επικαλείται η κυβέρνηση για να επιταχύνει τις αδειοδοτικές διαδικασίες για την μονάδα διαχείρισης απορριμμάτων της ΓΕΚ-Τέρνα στην Πελοπόννησο. Τις προσεχείς ημέρες αναμένεται να ολοκληρωθεί η δημόσια διαβούλευση για την μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων του έργου που σύμφωνα με τα υπουργεία Περιβάλλοντος και Εσωτερικών αποτελεί έργο στρατηγικής σημασίας, καθώς στην Περιφέρεια Πελοποννήσου καταγράφονται οι περισσότεροι ανοιχτοί χώροι ανεξέλεγκτης διάθεσης απορριμμάτων της χώρας.
Το πρόβλημα με τα σκουπίδια της Πελοποννήσου είναι οξύτατο για αυτό και τον περασμένο Δεκέμβριο δόθηκε προσωρινή παράταση της μεταφοράς των στερεών απορριμμάτων των δήμων Ερμιονίδας και Τρίπολης στον ΧΥΤΑ Φυλής, με Κοινή Υπουργική Απόφαση των υπουργών Εσωτερικών και ΥΠΕΚΑ.
«Έχουμε δεσμευτεί ότι θα διασφαλίσουμε τη γρήγορη και διαφανή πρόοδο του μεγάλου αυτού εγχειρήματος και συγκεκριμένα, τις φάσεις αδειοδότησης, κατασκευής και λειτουργίας του, ώστε το έργο να αποτελέσει πρότυπο περιβαλλοντικών επιδόσεων σε ευρωπαϊκό επίπεδο», αναφέρουν τα συναρμόδια υπουργεία σε χθεσινή τους ανακοίνωση. Όπως τονίζουν η Ελλάδα βρίσκεται πλέον αντιμέτωπη με βαρύτατες οικονομικές κυρώσεις από το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο, λόγω της διαχρονικής αδυναμίας της να εξαλείψει την ανεξέλεγκτη διάθεση απορριμμάτων. Αυτός άλλωστε είναι και ο λόγος που η Κομισιόν έχει καταστήσει αυστηρότερο το πλαίσιο διαχείρισης στερεών αποβλήτων από τους δήμους, επιβάλλοντας ειδικό τέλος ταφής απορριμμάτων που εκτινάσσει στα ύψη το κόστος που πρέπει να καταβάλλουν για κάθε τόνο που ενταφιάζουν. Στην χώρα μας το τέλος αυτό για φέτος έχει καθοριστεί σε 35 ευρώ ανά τόνο σκουπιδιού αλλά είναι αμφίβολο πότε και με ποιες συνθήκες θα εφαρμοστεί.
Η Τέρνα επικράτησε στο σχετικό διαγωνισμό το περασμένο καλοκαίρι (είχαν συμμετάσχει επίσης η Ακτωρ-Ηλέκτωρ, J&P Άβαξ-Mεσόγειος) καταθέτοντας την φθηνότερη οικονομική προσφορά (το gate fee κατά πληροφορίες είναι 80 ευρώ για την ελάχιστη εγγυημένη ποσότητα που είναι οι 150 .000 τόνοι ετησίως και 65 ευρώ για την ποσότητα που θα είναι παραπάνω από αυτή) με την τεχνολογία της αναερόβιας χώνευσης και την παραγωγή βιοαερίου. Οι νέες υποδομές θα χρηματοδοτηθούν με κοινοτικούς πόρους ύψους 67 εκ. ευρώ ενώ περίπου άλλα τόσα θα βάλλει ο ανάδοχος εγκαινιάζοντας ουσιαστικά την παρουσία του στις συμβάσεις παραχώρησης απορριμμάτων. Ωστόσο το θέμα της χρηματοδότησης παραμένει η Αχίλλειος πτέρνα του εγχειρήματος συνολικά των ΣΔΙΤ στην Ελλάδα καθώς οι εταιρείες που συμμετέχουν στα έργα δεν κρύβουν την μεγάλη δυσκολία στην εξεύρεση τραπεζικών κεφαλαίων.
Η ΣΔΙΤ Πελοποννήσου προβλέπει τη διαχείριση για 27 χρόνια έως 200.000 τόνους απορριμμάτων ετησίως. Σημειώνεται επίσης ότι είναι η μοναδική περίπτωση από τους διαγωνισμούς για τα απορρίμματα, που προβλεπόταν ότι η χωροθέτηση των υποδομών είναι ευθύνη του αναδόχου. Η πρόβλεψη αυτή οφείλεται στη μεγάλη αδυναμία της τοπικής αυτοδιοίκησης να δώσει λύσει στο πρόβλημα των απορριμμάτων, καθώς όσες προσπάθειες έγιναν στο παρελθόν προσέκρουσαν στις οξύτατες αντιδράσεις πολιτών και δημάρχων. Μάλιστα σε λιγότερο από ένα χρόνο από την κατασκευή προβλέπεται να έχουν ετοιμαστεί κάποιες από τις υποδομές ώστε να ξεκινήσει η προβληματική διαχείριση.