Της Μαριάννας Τζάννε
Σε καζάνι που βράζει εξελίσσεται για την κυβέρνηση, την τοπική αυτοδιοίκηση αλλά και τους ιδιώτες το θέμα της διαχείρισης των απορριμμάτων, την ώρα που η Αττική προσπαθεί να πάρει βαθιές ανάσες από το τοξικό νέφος που σκόρπισε η πολυήμερη πυρκαγιά στο Κέντρο Ανακύκλωσης στον Ασπρόπυργο. Μία εβδομάδα μετά την ανακοίνωση του νέου εθνικού σχεδίου διαχείρισης αποβλήτων (ΕΣΔΑ) από τον αναπληρωτή υπουργό ΠΑΠΕΝ κ. Γιάννη Τσιρώνη και τις δηλώσεις περί ακύρωσης των διαγωνισμών για τα εργοστάσια απορριμμάτων, η κυβέρνηση εμφανίζεται διχασμένη, μολονότι είναι αναγκασμένη να τρέξει με πολύ γρήγορους ρυθμούς.
Χθες, έπεσε τυπικά η αυλαία της ολιγοήμερης διαβούλευσης για τον ΕΣΔΑ αλλά η τύχη των διαγωνισμών παραμένει αβέβαιη, γεγονός που πιστοποιούν οι αλλοπρόσαλλες δηλώσεις κυβερνητικών αξιωματούχων. Πληροφορίες αναφέρουν ότι την περασμένη Τρίτη (σ.σ παραμονή της υπογραφής της πρώτης ΣΔΙΤ απορριμμάτων στην Κοζάνη με ανάδοχο τον όμιλο Ελλάκτωρ), υπήρξε συνάντηση μεταξύ των συναρμόδιων υπουργών και του υπουργού Οικονομίας κ. Γιώργου Σταθάκη.
Την επόμενη μέρα, υπεγράφη πανηγυρικά η σύμβαση του έργου και λίγες ώρες αργότερα το υπουργείο Οικονομίας εξέδωσε ανακοίνωση, με την οποία επιχειρούσε να καλλιεργήσει την αίσθηση του ενιαίου κυβερνητικού μετώπου για τα σκουπίδια αλλά και να προσφέρει στήριγμα στον κ. Γιάννη Τσιρώνη. Ο αναπληρωτής υπουργός Περιβάλλοντος είναι από τους λίγους στο κυβερνητικό στρατόπεδο που δεν έχουν κρύψει την πλήρη αντίθεσή τους στους προηγούμενους σχεδιασμούς για τα απορρίμματα.
Ωστόσο, το υπουργείο Οικονομίας επέλεξε να μην φρενάρει ένα διαγωνισμό που έχει εξασφαλισμένη χρηματοδότηση από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων, τον οποίο μάλιστα έχει εκθειάσει από πλευράς σχεδιασμού και στόχων και η ΕΕ ενώ έχει και την συναίνεση της τοπικής κοινωνίας. Έπρεπε, όμως να καλύψει τον υπουργό Περιβάλλοντος, ο οποίος βρίσκεται με την πλάτη στον τοίχο για τους σχεδιασμούς που προκρίνει για τα σκουπίδια.
Ο κ. Τσιρώνης εμφανίζεται να σηκώνει μόνος του το βάρος της μεγάλης ανατροπής που φέρνει το νέο μοντέλο διαχείρισης στο χώρο των απορριμμάτων, έχοντας απέναντι πλήθος επιχειρηματικών συμφερόντων, με τα οποία η κυβέρνηση έχει συγκρουστεί και έχει ανοικτά μέτωπα σε πολλαπλά επίπεδα. Είναι χαρακτηριστικό ότι ενώ την ευθύνη για τον συντονισμό των απορριμμάτων την φέρνει το υπουργείο Εσωτερικών, ο αρμόδιος υπουργός κ. Νίκος Βούτσης, επικοινωνεί το νέο σχεδιασμό δια των συνεργατών του!
Το Γενικό Γραμματέα κ. Κώστα Πουλάκη και το Γενικό Γραμματέα Συντονισμού για τα απορρίμματα κ. Ευάγγελο Καπετάνιο. Η προχθεσινή ανακοίνωση επομένως του υπουργού Οικονομίας που μιλούσε για εναρμόνιση των υπολοίπων ΣΔΙΤ με τον εθνικό και αντίστοιχα περιφερειακό σχεδιασμό, αφήνοντας ανοικτό το θέμα της μη υλοποίησης των έργων ήταν ένα βήμα στήριξης προς τον κ., Τσιρώνη ευθυγραμμιζόμενη με το πνεύμα και την φιλοσοφία του “πράσινου” υπουργού αλλά και του νέου ΕΣΔΑ. Τι θα γίνει στην πραγματικότητα όμως, κανείς δεν μπορεί να προβλέψει με βεβαιότητα εάν δεν ολοκληρωθούν οι περιφερειακοί σχεδιασμοί που σε κάποιες περιοχές όπως η ‘Ηπειρος είναι σε προχωρημένο στάδιο και αν δεν υπάρξουν νομοθετικές παρεμβάσεις που θα ακυρώνουν το ρόλο και τις αρμοδιότητες που έχουν στην διαχείριση των αποβλήτων οι Περιφέρειες. Το υπουργείο Εσωτερικών έχει ανακοινώσει για παράδειγμα ότι θα προχωρήσει σε αλλαγές στην λειτουργία των Φορέων Διαχείρισης Αποβλήτων (ΦΟΣΔΑ –φορείς της πρωτοβάθμιας αυτοδιοίκησης για την υλοποίηση των περιφερειακών σχεδίων διαχείρισης αποβλήτων),πράγμα που αν συμβεί, θα διαμορφώσει νέα δεδομένα σε ότι αφορά την υλοποίηση των έργων.
Χθες ωστόσο ο κ. Τσιρώνης απάντησε αρνητικά στην πρόταση του Προέδρου του ΤΕΕ κ. Γιώργου Στασινού να δοθεί παράταση στην διαβούλευση του ΕΣΔΑ, επικαλούμενος την κατεπείγουσα υποχρέωση ολοκλήρωσης του σχεδίου απέναντι στην Ευρωπαϊκή Ένωση, η οποία αποτελεί προϋπόθεση χρηματοδότησης των σχετικών έργων στη νέα Προγραμματική Περίοδο 2014-2020. Απάντησε όμως θετικά στην πρόσκληση του ΤΕΕ για ένα διάλογο με ανοιχτές πόρτες μεταξύ κυβέρνησης, ιδιωτών και αυτοδιοίκησης που θα πραγματοποιηθεί σήμερα το απόγευμα και θα αποτελέσει ένα μεγάλο crash test των πολιτικών που σχεδιάζει στον τομέα των απορριμμάτων.