Μέση πτώση κατά 6,7% για τα αυτοτελή κτίρια και κατά 4,5% στις οριζόντιες ιδιοκτησίες σημείωσαν οι τιμές των γραφείων στους βασικότερους άξονες της πρωτεύουσας για το πρώτο τρίμηνο του 2015, με την αρνητική τάση να συνεχίζεται και κατά το δεύτερο τρίμηνο του έτους.
Η έρευνα αγοράς, από την εταιρεία συμβούλων Geoaxis πραγματοποιήθηκε με επί τόπου συλλογή στοιχείων μέσω αυτοψιών και αγγελιών που δημοσιεύθηκαν σε εφημερίδες και στο διαδίκτυο, για έξι πρωτεύουσες αγορές γραφείων στο Κολωνάκι, τη Λ. Κηφισίας, το Σύνταγμα, τη Μεσογείων, τη Βουλιαγμένης και τη λεωφόρο Συγγρού. Η ανάλυση των συγκριτικών στοιχείων βασίστηκε αποκλειστικά σε τρέχουσες ζητούμενες τιμές μίσθωσης για τυπικά αυτοτελή κτίρια γραφείων και για τυπικές οριζόντιες ιδιοκτησίες (γραφεία εντός επαγγελματικών κτιρίων).
Σύμφωνα με το Παρατηρητήριο μεταξύ του 1ου τριμήνου 2015 και του 1ου τριμήνου 2014 καταγράφεται σαφής πτώση των ζητούμενων τιμών μίσθωσης γραφείων.
Αυτοτελή κτίρια
Για τα αυτοτελή κτίρια γραφείων με θέσεις στάθμευσης σε βασικούς οδικούς άξονες, τη μεγαλύτερη μείωση παρουσιάζουν ο άξονας της Λ. Μεσογείων (-8,65% από 9,73 σε 8,89 ευρώ/τμ/μήνα), και ο άξονας της Λ. Συγγρού (-5,58% από 9,31 σε 8,79 ευρώ/τμ/μήνα), ενώ έπονται ο άξονας της Λ. Κηφισίας (-5,51% από 10,59 σε 10,01 ευρώ/τμ/μήνα) και ο άξονας της Λ. Βουλιαγμένης (-5,17% από 8,34 σε 7,91 ευρώ/τμ/μήνα).
Για τα αυτοτελή κτίρια γραφείων δίχως θέσεις στάθμευσης σε βασικούς οδικούς άξονες, τη μεγαλύτερη μείωση παρουσιάζουν ο άξονας της Λ. Συγγρού (-8,34% από 7,30 σε 6,69 ευρώ/τμ/μήνα), ο άξονας της Λ. Βουλιαγμένης (-8,19% από 7,27 σε 6,67 ευρώ/τμ/μήνα), ενώ έπονται ο άξονας της Λ. Κηφισίας (-7,11% από 9,93 σε 9,22 ευρώ/τμ/μήνα) και ο άξονας της Λ. Μεσογείων (-5,38% από 8,02 σε 7,59 ευρώ/τμ/μήνα).
Στα αυτοτελή κτίρια γραφείων με θέσεις στάθμευσης στο κέντρο της Αθήνας, η πτώση καταγράφεται σαφώς πιο ήπια, αφού η περιοχή πέριξ της πλατείας Συντάγματος παρουσιάζει μείωση -5,02% (από 12,71 σε 12,07 ευρώ/τμ/μήνα) και το Κολωνάκι -6,63% (από 17,59 σε 16,42 ευρώ/τμ/μήνα). Στις περιοχές αυτές το ποσοστό των αυτοτελών κτιρίων που ωφελούνται από θέσεις στάθμευσης κινείται περίπου στο 20% επί του συνόλου των συγκριτικών στοιχείων.