Ισχυρή άνοδο σημείωσε το ευρωπαϊκό φυσικό αέριο καθώς ο Ρώσος πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν έθεσε περαιτέρω αμφιβολίες σχετικά με την πιθανότητα συμφωνίας για τη διατήρηση των ροών προς την Ευρώπη μέσω της Ουκρανίας.
Τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης (futures) «εκτινάχθηκαν» έως και 5% την Παρασκευή, στο μεγαλύτερο «άλμα» την τελευταία εβδομάδα. Ο Πούτιν δήλωσε την Πέμπτη ότι θα ήταν αδύνατο να διευθετηθεί μία νέα σύμβαση διαμετακόμισης πριν το τέλος του έτους, όταν δηλαδή λήξει η τρέχουσα συμφωνία.
Σύμφωνα με το Bloomberg, οι χώρες της κεντρικής Ευρώπης που εξακολουθούν να αγοράζουν ρωσικό αέριο έχουν προτείνει εναλλακτικές λύσεις για να διατηρήσουν τη ροή του καυσίμου σε όλη την Ουκρανία, αλλά ο πρόεδρος Βολοντίμιρ Ζελένσκι έχει απορρίψει οποιαδήποτε συμφωνία που στέλνει χρήματα στα ρωσικά ταμεία, όσο συνεχίζεται ο πόλεμος.
Ο Πούτιν αναγνώρισε ότι οι διάφορες προτάσεις που βρίσκονται στο τραπέζι – που επιτρέπουν στην Ουγγαρία, τη Σλοβακία, την Τουρκία ή το Αζερμπαϊτζάν να αναλάβουν τον έλεγχο του φυσικού αερίου που μεταφέρεται μέσω Ουκρανίας – είναι δύσκολο να υλοποιηθούν, επειδή η Gazprom PJSC έχει μακροχρόνιες συμβάσεις, που είναι δύσκολο να αλλάξουν.
Οι ροές που κινδυνεύουν αντιπροσωπεύουν περίπου το 5% της ευρωπαϊκής ζήτησης. Αν και πρόκειται για ένα μικρό «κομμάτι» της αγοράς, η απώλεια αυτών των όγκων θα ανάγκαζε τις χώρες να βασίζονται περισσότερο σε αγωγούς φυσικού αερίου από τη Νορβηγία ή σε υγροποιημένες προμήθειες από τις ΗΠΑ.
Οι traders στην Ευρώπη παρακολουθούν στενά την αποθήκευση φυσικού αερίου στην περιοχή, με τα επίπεδα να είναι πλέον κάτω από 75%.
Ο Πούτιν δήλωσε επίσης ότι μία αγωγή από την ουκρανική Naftogaz, που ισχυρίζεται ότι η Gazprom δεν έχει πληρώσει εξ ολοκλήρου για τις υπηρεσίες διαμετακόμισης, αποτελεί άλλο ένα εμπόδιο για μία συμφωνία. Αυτή η αγωγή πρέπει να αποσυρθεί από το δικαστήριο για να επιτευχθεί οποιαδήποτε συμφωνία διαμετακόμισης, είπε.
Τα ολλανδικά futures, που αποτελούν τον βασικό δείκτη για το φυσικό αέριο της Ευρώπης, αυξήθηκαν 2,3% στα 46,78 ευρώ ανά μεγαβατώρα στις 9:20 π.μ. στο Άμστερνταμ. Σημειώνεται ότι το συμβόλαιο του Ιανουαρίου λήγει την ερχόμενη Δευτέρα.
Διαβάστε ακόμη
Intermodal: Το 7,4% του παγκόσμιου στόλου αντιπροσωπεύουν τα 2.119 πλοία διπλού καυσίμου
ΥΠΕΘΟ: Ολοκληρώνεται η απορρόφηση του ΤΑΙΠΕΔ από το Υπερταμείο και η κατάργηση του ΤΧΣ
Φορολογικές εκκρεμότητες: Ολες οι πληρωμές που πρέπει να γίνουν μέχρι το τέλος του 2024
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα