Η Ελλάδα θα συνεχίσει τις προσπάθειες ιδιωτικοποίησης του μεγαλύτερου λιμανιού της χώρας και των περιφερειακών αεροδρομίων, την ώρα που αναζητά τρόπους να προσελκύσει επενδύσεις και για άλλα κρατικά περιουσιακά στοιχεία. Αυτό δήλωσε ο υπουργός Οικονομίας, Γιώργος Σταθάκης, μεταδίδει το Bloomberg.
Όπως είπε σε συνέντευξή του από την Τιφλίδα της Γεωργίας, η διαδικασία ιδιωτικοποιήσεων που είναι ήδη σε εξέλιξη για τον ΟΛΠ και για τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια θα συνεχιστεί. “Προσπαθούμε να ξαναδούμε κάποια στοιχεία αυτών των ιδιωτικοποιήσεων, ώστε να τα βελτιώσουμε και θεωρώ ότι θα φτάσουμε σε μια αμοιβαία επωφελή συμφωνία και για τα δυο”.
Ο ΟΛΠ και η “στροφή” της κυβέρνησης
Η πώληση του ΟΛΠ θα σήμαινε στροφή για την κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ, που στο παρελθόν είχε δεσμευτεί ότι θα μπλοκάρει τέτοιες κινήσεις, σημειώνει το Bloomberg. Πάντως, ο κ. Σταθάκης ξεκαθάρισε πως η ελληνική κυβέρνηση δεν προτίθεται να προχωρήσει αυτή τη στιγμή σε πωλήσεις άλλων περιουσιακών στοιχείων. “Προσπαθούμε να δουλέψουμε πάνω σε ένα διαφορετικό μοντέλο εκτός από τις ιδιωτικοποιήσεις, ώστε να προσελκύσουμε κεφάλαια και επενδύσεις, όπως για τους σιδηροδρόμους της χώρας και για άλλα λιμάνια”, είπε ο κ. Σταθάκης και συμπλήρωσε ότι η χώρα εξετάζει ελκυστικές εναλλακτικές έναντι της πλήρους αποκρατικοποίησης.
Η πώληση του ΟΛΠ “αποτελεί μέρος των διαπραγματεύσεων”, παραδέχτηκε από την πλευρά του ο Γαβριήλ Σακελλαρίδης, κατά το χθεσινό μπρίφινγκ, για να προσθέσει ότι η κυβέρνηση συμφωνεί για την ιδιωτικοποίηση του λιμανιού ώστε να έρθει σε συμβιβασμό με τους πιστωτές της.
Τα αεροδρόμια και η Fraport
Σε ότι αφορά τα περιφερειακά αεροδρόμια, για τα οποία ενδιαφέρεται η Fraport AG, που πρόσφερε 1,2 δισ. ευρώ για εκμετάλλευση 40 ετών, η απόφαση θα ληφθεί πολύ σύντομα. Για το Ελληνικό ο κ. Σταθάκης είπε ότι το θέμα είναι υπό συζήτηση.
Δεν θα ιδιωτικοποιηθούν ΕΥΔΑΠ, ΕΥΑΘ, ΕΛΤΑ, ΔΕΗ
Είναι οριστικό ότι η Ελλάδα δεν θα προχωρήσει σε ιδιωτικοποίησεις που είχαν συμφωνηθεί από την προηγούμενη κυβέρνηση, όπως η πώληση των εταιρειών ύδρευσης (ΕΥΔΑΠ-ΕΥΑΘ) , τα ΕΛΤΑ ή η ΔΕΗ.”Προσπαθούμε να εργαστούμε με ένα διαφορετικό μοντέλο ιδιωτικοποιήσεων που θα προσελκύσει κεφάλαια για επενδύσεις σε τομείς όπως είναι τα άλλα λιμάνια και οι σιδηρόδρομοι. Αναζητούμε εναλλακτικές επιλογές από το 100% των ιδιωτικοποιήσεων”, είπε ο κ. Σταθάκης..
Τέλος, για τις διαπραγματεύσεις, ο υπουργός τόνισε: “Η διαδικασία έχει πάει καλά τελευταία και μπορεί να επιτευχθεί συμφωνία εντός των επόμενων δύο -τριών εβδομάδων. Το χάσμα ανάμεσα στην Ελλάδα και τους πιστωτές της έχει κλείσει στα περισσότερα θέματα και, αν και υπάρχουν ορισμένοι τομείς που προκαλούν ανησυχία αναφορικά με συνταξιοδοτικό και ΦΠΑ, υπάρχουν τρόποι για να γεφυρωθεί η διαφορά και να καταλήξουμε σε μια συμφωνία”.