Της Μαριάννας Τζάννε
Έμφραγμα στο άνοιγμα των ελληνικών επιχειρήσεων στο εξωτερικό προκαλούν οι δυσκολίες χρηματοδότησης από τις τράπεζες, περικόπτοντας την έκθεση των εργολάβων σε διεθνή έργα. Είναι χαρακτηριστικό ότι εταιρείες όπως η Ιντρακάτ του ομίλου Κόκκαλη περιόρισαν πέρσι την συμμετοχή τους σε έργα εκτός Ελλάδας από το 30% στο 15%, αντιμετωπίζοντας τη μεγάλη καχυποψία και την ανυποληψία της χώρας. Ο όμιλος, με παρουσία σε Πολωνία, Ρουμανία, Βουλγαρία, Αλβανία και Κύπρο εξετάζει αυτή την περίοδο την ανάπτυξή του στις αγορές της Αλγερίας και του Βόρειου Ιράκ, παρόλο που η προβληματική χρηματοδότηση από την πλευρά των τραπεζών εντείνει τις ανησυχίες και τον προβληματισμό και κόβει την ορμή του κλάδου σε μια περίοδο που έχουν αρχίσει να βγαίνουν έργα.
Όπως σημείωσε χθες ο κ. Πέτρος Σουρέτης, διευθύνων σύμβουλος της Ιντρακάτ, η χρηματοπιστωτική δυστοκία αποτυπώνεται έντονα και στο εσωτερικό. Η εταιρεία διαθέτει ανεκτέλεστο σταθερά τα τελευταία χρόνια στα επίπεδα των 325 εκατ. ευρώ, με τις πωλήσεις να διαμορφώνονται στα 150 εκατ. ευρώ και τη διοίκηση «να καταβάλλει προσπάθειες να μείνει σε αυτά τα επίπεδα ώστε να διατηρήσει τη ρευστότητα». Προέβλεψε ωστόσο ότι φέτος η εταιρεία θα εμφανίσει περιορισμένες ζημιές ύψους 2 έως 3 εκ. ευρώ.
Σε επίπεδο νέων έργων, ο όμιλος θα συμμετάσχει στον διαγωνισμό για το “rural broadband”, (ίντερνετ σε αγροτικές περιοχές) προϋπολογισμού 161 εκατ. ευρώ, που αφορά στην εγκατάσταση και λειτουργία ευρυζωνικής δικτυακής υποδομής σε περίπου 5.100 λευκές αγροτικές και νησιωτικές περιοχές, οι οποίες αντιστοιχούν περίπου στο 40% της ελληνικής επικράτειας από κοινού με τη Hellas On Line. Όπως αναφέρθηκε, το μεγάλο έργο θα συγκεντρώσει το ενδιαφέρον κορυφαίων μνηστήρων, μεταξύ των οποίων υπάρχουν πληροφορίες ότι θα είναι κοινοπραξία της Κυπριακής Cyta με την ZTE Corporation Κινεζική εταιρεία τηλεπικοινωνιακού υλικού και συσκευών και την PCCW, εταιρία με έδρα το Χονγκ Κονγκ με δραστηριότητα στις τηλεπικοινωνίες τα μέσα ενημέρωσης κ.α, ο όμιλος Κοπελούζου, ο ΟΤΕ κ.α..
Παράλληλα η Ιντρακάτ διεκδικεί σε κοινοπραξία με τις ΑΚΤΩΡ, J&P ABAΞ, ΤΕΡΝΑ το μεγαλύτερο έργο που δημοπρατήθηκε πέρυσι από την ΕΡΓΟΣΕ, για την σιδηροδρομική γραμμή Κιάτο-Ροφοδάφνη ύψους 273 εκατ. ευρώ, στο οποίο προσωρινός ανάδοχος έχει ανακηρυχθεί η κοινοπραξία της ΜΕΤΚΑ από κοινού με τις εταιρείες Ξανθάκης, ATE -Thales. Στο υποσχόμενο αλλά προβληματικό κομμάτι της διαχείρισης απορριμάτων, η εταιρεία σε κοινοπραξία με την Αρχιρόδον – Envitec πρόκειται να υπογράψουν την πρώτη ΣΔΙΤ στις Σέρρες, που αφορά τη μελέτη, χρηματοδότηση, κατασκευή, συντήρηση και λειτουργία υποδομών της Μονάδας Επεξεργασίας Απορριμμάτων για 27 έτη. Ο προϋπολογισμός του έργου αντιστοιχεί σε 30 εκατ. ευρώ με το 60% να προέρχεται από κοινοτικούς πόρους και το 40% από κεφάλαια των παραχωρησιούχων. Στις συμπληρωματικές του κατασκευαστικού αντικειμένου δραστηριότητες, η εταιρεία έχει συστήσει Διεύθυνση Real Estate, δίνοντας έμφαση κυρίως στον τομέα του τουρισμού.