Η Tsakos Energy Navigation (TEN Ltd.), μία από τις πλέον καταξιωμένες ελληνικές ναυτιλιακές εταιρείες με έδρα την Αθήνα και παρουσία στη Νέα Υόρκη (NYSE: TEN), ανακοίνωσε μία διπλή στρατηγική κίνηση που εντάσσεται στη μακροπρόθεσμη δέσμευσή της για ανανέωση και εκσυγχρονισμό του στόλου.
Αφενός, η εταιρεία προχώρησε στην παραγγελία ναυπήγησης δύο υπερ-δεξαμενόπλοιων VLCC (Very Large Crude Carriers) τύπου eco στα ναυπηγεία Hanwha Ocean της Νοτίου Κορέας, με ημερομηνίες παράδοσης το 2027 και το 2028. Παράλληλα, διατηρεί δικαίωμα προαίρεσης για την κατασκευή και τρίτης μονάδας.
Αφετέρου, ολοκλήρωσε την πώληση τριών δεξαμενόπλοιων κατασκευής 2007, δύο handysize product tankers σε συνδεδεμένα συμφέροντα και ενός aframax crude carrier σε ανεξάρτητους αγοραστές. Από τις πωλήσεις αυτές, η εταιρεία εισέπραξε περίπου 60 εκατ. δολάρια και κατέγραψε κεφαλαιακά κέρδη 9 εκατ. δολαρίων, τα οποία θα εμφανιστούν στα οικονομικά αποτελέσματα του τρίτου τριμήνου.
Με την κίνηση αυτή, η ΤΕΝ συνεχίζει να αποεπενδύει από παλαιότερα πλοία και να δίνει έμφαση στην προσθήκη υπερσύγχρονων, περιβαλλοντικά φιλικών δεξαμενόπλοιων. Η στρατηγική αυτή εξυπηρετεί το όραμα της εταιρείας για την απόκτηση ενός ολοκληρωτικά πράσινου στόλου έως το 2030, στο πλαίσιο της ενεργειακής μετάβασης και των αυστηρότερων διεθνών κανονισμών για τις εκπομπές ρύπων σύμφωνα με το όραμα του ιδρυτή και διευθύνοντος συμβούλου της δρ Νίκου Τσάκου.
Ο πρόεδρος και COO της ΤΕΝ, Γιώργος Σαρόγλου, δήλωσε:
«Η ΤΕΝ συνεχίζει να ανταποκρίνεται στις ανάγκες των πελατών της επενδύοντας σε πλοία υψηλών προδιαγραφών, φιλικά προς το περιβάλλον, ενώ σταδιακά αποεπενδύει από τα πρώτης γενιάς περιουσιακά στοιχεία της. Η υπεύθυνη ανάπτυξη του στόλου παραμένει βασικός πυλώνας του επιτυχημένου μας μοντέλου».
Μετά τις πρόσφατες κινήσεις, η TEN πλησιάζει τους 11 εκατ. τόνους deadweight σε προσαρμοσμένη βάση (proforma fleet), με 82 πλοία ενεργά και 21 eco δεξαμενόπλοια υπό ναυπήγηση που θα παραδοθούν έως το 2028. Το διαφοροποιημένο χαρτοφυλάκιο της εταιρείας περιλαμβάνει crude tankers, product tankers και LNG carriers, με σημαντικό ποσοστό εξοπλισμένο με scrubbers και άλλες τεχνολογίες μείωσης εκπομπών.
Η διπλή κίνηση πώλησης παλαιών μονάδων και παραγγελίας νέων VLCC υπογραμμίζει την δυναμική ανανέωσης του στόλου, αλλά και την πρόθεση της εταιρείας να παραμείνει στην αιχμή της ναυτιλιακής αγοράς ενέργειας με πλοία που συνδυάζουν αποδοτικότητα, ασφάλεια και περιβαλλοντική υπευθυνότητα.
Διαβάστε ακόμη
Η μάχη των έξυπνων γυαλιών: Η Alibaba απαντά σε Meta και Xiaomi με τα Quark AI Glasses
«Ομιλος Ολύμπιον»: Στο δρόμο για το σφυρί και το Ολύμπιον Θεσσαλίας (pics)
Alterric GmbH: Γερμανική «απόβαση» με αιολικά πάρκα 189 MW στην Πάργα
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα