Η εκρηκτική αύξηση της παγκόσμιας ζήτησης για κρίσιμα μέταλλα, όπως ο χαλκός, το νικέλιο, το κοβάλτιο και οι σπάνιες γαίες, οδηγεί την επιστημονική και βιομηχανική κοινότητα να στραφεί σε νέες πηγές εξόρυξης. Ο βυθός των ωκεανών, και συγκεκριμένα η υφαλοκρηπίδα και οι αποκλειστικές οικονομικές ζώνες (ΑΟΖ) κρατών όπως η Νορβηγία, αναδεικνύονται ως πιθανές εναλλακτικές για τη διασφάλιση του ενεργειακού και τεχνολογικού μέλλοντος. Σε αυτό το πλαίσιο, η Nor-Shipping 2025 φιλοξενεί το πρώτο Συνέδριο Ορυκτών Βυθού (Deep Sea Minerals Conference), όπου κορυφαίοι ειδικοί και θεσμικοί παράγοντες θα συζητήσουν τις προοπτικές βιώσιμης εξόρυξης από τα βάθη της θάλασσας.
Ο Hans Petter Klohs (Adepth), ο Ståle Monstad (Green Minerals) και ο Egil Tjåland (Norwegian Forum for Marine Minerals) αναλύουν τις προκλήσεις και τις ευκαιρίες της βιομηχανίας. Όπως επισημαίνουν, οι υποθαλάσσιες αποθέσεις στη νορβηγική υφαλοκρηπίδα περιλαμβάνουν πολυμεταλλικά θειούχα κοιτάσματα και μεταλλοφόρα φλοιώματα μαγγανίου με σημαντικές περιεκτικότητες σε χαλκό (έως και 6%) —πολλαπλάσιες από τις αντίστοιχες επίγειες.
Η εξόρυξη από τον βυθό παρουσιάζει συγκριτικά πλεονεκτήματα: υψηλότερες συγκεντρώσεις μετάλλων, περιορισμένη χρήση γης, και μικρότερο αποτύπωμα ως προς την αποψίλωση και την απώλεια εδαφών. Ωστόσο, οι περιβαλλοντικοί κίνδυνοι, όπως η διατάραξη των οικοσυστημάτων, η παραγωγή ιζηματογενών νεφών και η υποθαλάσσια ηχορύπανση, αποτελούν σοβαρές προκλήσεις. Γι’ αυτό απαιτούνται προηγμένες τεχνολογίες εξόρυξης, αυστηρές περιβαλλοντικές μελέτες και συστήματα συνεχούς παρακολούθησης.
Η Νορβηγία έχει αναλάβει ηγετικό ρόλο θεσμοθετώντας από το 2019 ένα πλήρες νομικό πλαίσιο για την εξόρυξη στην ΑΟΖ της, με σκοπό έως το 2025 να έχει διαμορφώσει όλες τις κανονιστικές λεπτομέρειες που καλύπτουν τόσο τη διερεύνηση όσο και την εξόρυξη. Παράλληλα, σε διεθνές επίπεδο, η Διεθνής Αρχή για τον Βυθό (ISA) προωθεί κατευθυντήριες γραμμές για τη βιώσιμη αξιοποίηση των διεθνών υδάτων.
Ο Ståle Monstad επισημαίνει ότι ο θόρυβος από τις αντλίες εξόρυξης αποτελεί μία από τις κυριότερες μορφές ρύπανσης. Ωστόσο, νέες λύσεις, όπως η τοποθέτηση των αντλιών επί της επιφανειακής πλατφόρμας, μειώνουν την ηχητική ρύπανση στο υδάτινο περιβάλλον. Επίσης, πρακτικές όπως η αποφυγή εξορύξεων κατά τις περιόδους αιχμής της θαλάσσιας βιοποικιλότητας και η χρήση ηχομονωμένου εξοπλισμού εντάσσονται σε ένα νέο μοντέλο «ευφυούς εξόρυξης».
Γεωγραφικά, πέρα από τη νορβηγική ΑΟΖ, περιοχές όπως η Ζώνη Clarion-Clipperton στον Ειρηνικό, ο Ινδικός Ωκεανός και η Νότια Θάλασσα προσφέρονται για εξερεύνηση, με πλούσιες αποθέσεις μαγγανιούχων κονδύλων και πολυμεταλλικών θειούχων κοιτασμάτων.
Το μήνυμα του Hans Petter Klohs είναι ξεκάθαρο: η εκμετάλλευση των ορυκτών του βυθού μπορεί να αποτελέσει ένα «τριπλό κέρδος» – για την κοινωνία, το περιβάλλον και την οικονομία. Η Nor-Shipping 2025 προσφέρει μια μοναδική ευκαιρία για ανταλλαγή γνώσης και χάραξη στρατηγικών με γνώμονα τη βιωσιμότητα, τη διαφάνεια και τη διεθνή συνεργασία.
Διαβάστε ακόμη
Χατζηδάκης: Μειώσεις φόρων για μεσαία τάξη και συνεπείς φορολογούμενους τον Σεπτέμβριο
Βιλερουά: Καλεί τον Τραμπ να σταματήσει τα παιχνίδια με το εμπόριο
Δύο συν ένας λόγοι που μπλοκάρουν τη στεγαστική πίστη
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα