Του Δημήτρη Παφίλα
Παλιές καλές(;) εποχές στις κατασκευαστικές μετοχές καθώς όλος ο κλάδος βρέθηκε σε άνοδο εξαιτίας των προσδοκιών για την έναρξη των κατασκευαστικών έργων, ύστερα και από την επίτευξη της συμφωνίας με την Τροϊκα.
Και φυσικά δεν είναι μόνο οι κατασκευαστικές οι οποίες προσδοκούν να αναλάβουν έργα, αλλά και το σύνολο της οικονομίας διότι, ένα μεγάλο μέρος της ανάπτυξης προέρχεται πάντα από την κατασκευαστική δραστηριότητα.
Βεβαίως, οι εποχές δεν είναι ούτε παραμονές του 2000, ούτε του 2004. Οι μετοχές των τριών κατασκευαστικών εταιρειών ( Ελλάκτωρ, Αβαξ, Ιντρακατ ) σημείωσαν άνοδο πάνω από 8%, και είναι χαρακτηριστικό πως η χρηματιστηριακή τους αξία μόλις που ξεπερνά τα 500 εκατ. ευρώ ( 517 εκατ. ευρώ ). Τα μεγέθη αυτά της κεφαλαιοποίησης είναι μηδαμινά σε σύγκριση με τα έργα τόσο του παρελθόντος όσο και του παρόντος, ωστόσο βρίσκονται σε συνάρτηση με τον υψηλό δανεισμό του κλάδου.
Η άνοδος ήταν γενικευμένη καθώς τα κέρδη μεταφέρθηκαν και στις προβληματικές κατασκευαστικές, όπως η ΑΕΓΕΚ με 17%.
Πρωταγωνίστρια στην άνοδο των μετοχών η Ελλάκτωρ με την μετοχή να κλείνει με άνοδο 8,59%.
Η μεγαλύτερη κατασκευαστική εταιρεία στην Ελλάδα με κεφαλαιοποίηση 380 εκατ. ευρώ, διαθέτει κύκλο εργασιών 1,2 δισ. ευρώ και καθαρά κέρδη 11,7 εκατ. ευρώ από 72 εκατ. ευρώ πέρυσι.
Οι μακροπρόθεσμες υποχρεώσεις ανήλθαν σε 1,2 δισ. ευρω και βραχυπρόθεσμες υποχρεώσεις 552 εκατ. ευρώ.
Άβαξ : Χρηματιστηριακή αξία 117 εκατ. ευρώ.
Στα 117 εκατ. ευρώ ανήλθε η χρηματιστηριακή αξία του Άβακα, η μετοχή του οποίου κέρδισε 7,86%. Από πλευράς ισολογισμού, το 2012 η εταιρεία διαθέτει κύκλο εργασιών 473 εκατ. ευρώ, έναντι 694 εκατ. ευρώ το 2011. Οι ζημιές της εταιρείας έφθασαν σε 11,5 εκατ. ευρώ έναντι 14 εκατ. ευρώ το 2011.