Της Μαριάννας Τζάννε
O χημικός μηχανικός κ. Γιάννης Σκουμπούρης θα είναι ο αντικαταστάτης του κ. Γρηγόρη Δημητριάδη στην κεφαλή του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών, με τον οποίο συγκρούστηκε δημόσια ο υπουργός Υποδομών κ. Χρίστος Σπίρτζης και χρειάστηκε να περάσουν δύο εκλογικές αναμετρήσεις για να αντικατασταθεί.
Ο κ. Σκουμπούρης είναι η μία από έξι επιλογές για τις διοικήσεις των αστικών συγκοινωνιών που προτείνει η κυβέρνηση και οι οποίοι αναμένεται να περάσουν από την επιτροπή ΔΕΚΟ της Βουλής από αύριο έως την Παρασκευή. Το κύριο χαρακτηριστικό είναι η διαρχία που επιλέγεται σε κάθε έναν από τους τρεις φορείς των ΜΜΜ (ΟΑΣΑ, ΟΣΥ, ΣΤΑΣΥ), μοντέλο το οποίο φαίνεται να προκρίνει το υπουργείο Υποδομών για να πετύχει μεγαλύτερο έλεγχο στις πολύπαθες συγκοινωνίες που βρίσκονται αντιμέτωπες με μεγάλα ελλείμματα, λειτουργικές αδυναμίες και απαιτούν ισχυρές ενέσεις ρευστότητας για να ανταποκριθούν στο μεταφορικό τους έργο.
Ο κ. Σκουμπούρης είναι απόφοιτος του τμήματος Χημικών Μηχανικών του ΕΜΠ με Master στη Φιλοσοφία και έχει διατελέσει σύμβουλος στο δημόσιο τομέα, κατέχοντας αντίστοιχη εταιρεία σε θέματα τοπικής αυτοδιοίκησης. Έχει μάλιστα εκλεγεί δημοτικός σύμβουλος στο δήμο Βούλας-Βάρης-Βουλιαγμένης ενώ διετέλεσε Διευθυντικό στέλεχος της Ελληνικής Εταιρείας Τοπικής Ανάπτυξης & Αυτοδιοίκησης (ΕΕΤΑΑ ΑΕ) για 15 χρόνια.
Στη θέση του Προέδρου του ΟΑΣΑ προτείνεται ο κ. Τάσος Ταστάνης, αρχιτέκτονας μηχανικός και πρώην μέλος του ΔΣ της Ελληνικόν ΑΕ. Για τις ΟΣΥ και ΣΤΑΣΥ που λειτουργούν λεωφορεία –τρόλει- και αντίστοιχα μετρό, ηλεκτρικό και τράμ οι επιλογές της κυβέρνησης έχουν ως εξής: για την θέση του Προέδρου της ΟΣΥ προτείνεται η κυρία Ζωή Γεωργίου, τοπογράφος – μηχανικός, υποψήφια με τη Ριζοσπαστική Πρωτοβουλία Μηχανικών (ΣΥΡΙΖΑ) στις τελευταίες εκλογές του ΤΕΕ και συνδικαλίστρια.
Διευθύνων Σύμβουλος αναλαμβάνει ο κ. Γιώργος Αναγνωστόπουλος, χημικός, πρώην αντιδήμαρχος Οικονομικών του δήμου Αθηναίων. Στην ΣΤΑΣΥ για Πρόεδρος έχει επιλεγεί ο επίσης αρχιτέκτονας –μηχανικός Σταύρος Στεφόπουλος που έχει εργαστεί για την Αττική Οδό, την Αττικό Μετρό και το Τράμ. Διευθύνων σύμβουλος προτείνεται ο κ. Παναγιώτης Βόγκας αγνώστων λοιπών στοιχείων.