Το ότι οι Γερμανοί είναι “κορυφή” στις συνάψεις επιχειρηματικών deals είναι γνωστό και έρχονται να το αποδείξουν για ακόμα μια φορά στην περίπτωση της συμφωνίας που πάνε να κλείσουν οι Αμερικανοί με τη γαλλική Alstom. Είδηση που έπαιξε πρώτη στις οικονομικές ειδήσεις της προηγούμενης εβδομάδας. Έτσι λοιπόν, η Siemens δεν χάνει ευκαιρία και μπαίνει “σφήνα” στα σχέδια της General Electric και του CEO της , Jeffrey Immelt, υποβάλλοντας πρόταση ανταλλαγής τρένων και ενεργειακών assets στην ανταγωνιστική της Alstom με στόχο να μπλοκάρει την πρόταση εξαγοράς που της έκανε η General Electric πριν από λίγα 24ωρα.
Σύμφωνα με τους σχεδιασμούς της γερμανικής εταιρείας, η γαλλική Alstom θα λάβει μεταφορικά assets της Siemens καθώς και πληρωμή σε ρευστό σε αντάλλαγμα για τον τομέα ηλεκτρικής ενέργειας, όπως δήλωσε πηγή που θέλησε να τηρήσει την ανωνυμία της. Η Siemens εμφανίζεται πρόθυμη να καταβάλει το ίδιο ή και μεγαλύτερο τίμημα από αυτό που έχει προτείνει η GE (ήτοι 13 δισ. δολάρια) και να προσφέρει εγγυήσεις για τις θέσεις εργασίας, καθώς και τις διευθυντικές θέσεις, σύμφωνα με την ίδια πηγή.
Προκειμένου να υπερασπίσει την προσφορά της GE, ο διευθύνων σύμβουλος, Jeffrey Immelt, αναμένεται να συναντηθεί σήμερα Δευτέρα με τον Γάλλο πρόεδρο, Francois Hollande, καθώς και τον υπουργό Βιομηχανίας, Arnaud Montebour. Το δσ της Alstom συνήλθε χθες προκειμένου να εξετάσει και τις δύο προσφορές και, όπως ανακοίνωσε, συνεχίζει να εξετάζει τις εναλλακτικές, αλλά δεν θα προβεί σε κάποιες ανακοινώσεις νωρίτερα από τις 30 Απριλίου.
Σημειώνεται ότι ένα deal μεταξύ Siemens και Alstom θα οδηγήσει στη δημιουργία δύο κορυφαίων ευρωπαϊκών εταιρειών στον τομέα της ενέργειας και της βιομηχανίας σιδηροδρόμων, την ίδια ώρα που η γαλλική κυβέρνηση εκφράζει ανησυχίες ότι μια συμφωνία μεταξύ Alstom και GE μπορεί να οδηγήσει σε περικοπή θέσεων εργασίας. Μια συγχώνευση Alstom- GE φαίνεται πιθανό ότι θα οδηγήσει σε πιο περιορισμένο εργατικό δυναμικό κι ότι θα δημιουργήσει περισσότερες αλληλοεπικαλύψεις στην αγορά σε σύγκριση με μια συμφωνία με τη γερμανική Siemens η οποία θα συναντούσε και σημαντικά λιγότερες αντιδράσεις από τις ευρωπαϊκές ρυθμιστικές αρχές.
Όπως αναφέρουν άτομα με γνώση των εξελίξεων, μέχρι στιγμής, η γαλλική κυβέρνηση φέρεται να ευνοεί τη γερμανική πρόταση έναντι της αμερικανικής. Η Alstom δεν είναι μια τυχαία εταιρεία, αντιθέτως έχει στρατηγική σημασία για τη Γαλλία και η κυβέρνηση Hollande θέλει να εξετάσει ενδελεχώς όλες τις επιλογές που πέφτουν στο τραπέζι, ανέφερε ο υπουργός Βιομηχανίας Montebourg. Όπως είπε χαρακτηριστικά, η πρόταση της Siemens θα καταστήσει την ίδια ενεργειακό πρωταθλητή και την Alstom πρωταθλητή στις μεταφορές. Αμφότερες κατασκευάζουν τρένα υψηλής ταχύτητας που λειτουργούν υπό τα brands των TGV και ICE.
Κι ενώ το γαλλικό κράτος δεν έχει άμεσα μερίδιο στην Alstom, είναι πρόθυμο να διαφυλάξει μια εταιρεία με αγοραία αξία 8,3 δισ. ευρώ που θεωρείται ως το πετράδι του στέμματος, από τότε που του γαλλικό Δημόσιο την έσωσε από τη χρεοκοπία 10 χρόνια πριν.
Το θέμα είναι σοβαρό γι’ αυτό και ο Γάλλος πρόεδρος ενημέρωσε ότι θα έχει συζητήσεις σχετικά με τον πρωθυπουργό Manuel Vall και την υπουργό Ενέργειας, Segolene Royal.
Σε περίπτωση που η πρόταση της GE γίνει δεκτή, τότε οι Αμερικανοί θα αποκτήσουν τον έλεγχο της τεχνολογίας της Alstom στη μεταφορά ηλεκτρικής ενέργειας και στη διατήρηση της μονάδας ηλεκτρικής ενέργειας την ώρα που η οικονομία της Ευρώπης αρχίζει να ανακάμπτει.
Η χρονική στιγμή μιας πιθανής συμφωνίας μεταξύ Siemens και Alstom συμπίπτει με την κορύφωση της αναθεώρησης της στρατηγικής της Siemens από τον διευθύνοντα σύμβουλο της εταιρείας, Joe Kaeser, ο οποίος έχει δηλώσει πως θα επικεντρώσει στην “αξία του εξηλεκτρισμού”.
Πριν λίγες ημέρες ο Kaeser, ο ετήσιος μισθός του οποίου (χωρίς τα μπόνους) ανέρχεται σε 900.000 ευρώ (με τα μπόνους ξεπερνά τα 2 εκατ.) έγινε στόχος έντονης κριτικής όταν ταξίδεψε στη Ρωσία για να συναντήσει τον πρόεδρο Putin με στόχο να επιβεβαιώσει τη δέσμευση της Siemens για επωφελή συνεργασία της εταιρείας του με τη Ρωσία. Κι όλ’ αυτά την ώρα που η διεθνής κοινότητα μαινόταν για την εισβολή των Ρώσων στην Ουκρανία. Μεταξύ των επικριτών του και η ίδια η Γερμανίδα Καγκελάριος, Angela Merkel, αλλά και αναγνωρισμένου κύρους Αμερικανοί σχολιαστές όπως ο Τhomas Friedman, που χαρακτήρισε την επίσκεψη Kaeser γλοιώδη κολακεία…
Χριστίνα Ρωμηού