Αεροπορικές εταιρείες, ιδιαίτερα στην Ασία, ενισχύουν τους κανονισμούς για τη μεταφορά μπαταριών λιθίου μετά από σειρά περιστατικών υπερθέρμανσης και εκδήλωσης φωτιάς εν πτήσει. Σημαντικότερο περιστατικό ήταν η πυρκαγιά σε αεροσκάφος της Air Busan τον Ιανουάριο, που αποδίδεται πιθανώς σε φορητό power bank με μπαταρία λιθίου, σύμφωνα με ανακοίνωση του Υπουργείου Μεταφορών της Νότιας Κορέας.
Η έρευνα εντόπισε ενδείξεις τήξης ηλεκτρικών κυκλωμάτων σε υπολείμματα συσκευής, επιβεβαιώνοντας τον κίνδυνο που ενέχουν τέτοιες μπαταρίες, ιδίως όταν είναι παλιές ή χρησιμοποιούνται λανθασμένα. Η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας των ΗΠΑ (FAA) έχει καταγράψει πάνω από 500 αντίστοιχα περιστατικά την τελευταία 20ετία.
Παρά τη δημοφιλία τους –λόγω της υψηλής ενεργειακής πυκνότητας και του μικρού τους όγκου– τα power banks με μπαταρίες λιθίου έχουν αρχίσει να τίθενται υπό περιορισμούς. Οι περισσότερες αεροπορικές απαιτούν να βρίσκονται σε χειραποσκευή και επιτρέπουν το πολύ δύο συσκευές ανά επιβάτη, με ενεργειακή ισχύ 100-160 Wh. Στην πράξη, αυτό σημαίνει πως τα περισσότερα power banks έως 43.000 mAh θεωρούνται αποδεκτά.
Η χρήση τους κατά την πτήση εξαρτάται από την εκάστοτε αεροπορική, καθώς πολλές εταιρείες τροποποιούν τους κανόνες τους, προσπαθώντας να ισορροπήσουν την άνεση των επιβατών με την ασφάλεια των πτήσεων.
Δείτε τι μπορείτε να μεταφέρετε στις χειραποσκευές σας:
Korean Air: Κάθε επιβάτης μπορεί να μεταφέρει το πολύ πέντε μπαταρίες των 100 Wh στις χειραποσκευές και τις παραδοτέες αποσκευές μαζί.
Asiana Airlines: Οι εφεδρικές μπαταρίες λιθίου και οι επιπλέον μπαταρίες που είναι 160 Wh ή λιγότερες πρέπει να συσκευάζονται σε συσκευασίες που είναι ανθεκτικές σε βραχυκύκλωμα.
Singapore Airlines: Οι πελάτες μπορούν να φέρουν power banks με χωρητικότητα έως 100Wh, ενώ για τα power banks με χωρητικότητα μεταξύ 100Wh και 160Wh απαιτείται έγκριση της αεροπορικής εταιρείας. Οι ίδιοι κανόνες ισχύουν και για τη Scoot, τη θυγατρική της, αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους.
Cathay Pacific: Τα power banks πρέπει να είναι κάτω από 100 Wh.
Hong Kong Express: Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου δεν πρέπει να υπερβαίνουν τις 100Wh και πρέπει να προστατεύονται ξεχωριστά για την αποφυγή βραχυκυκλωμάτων.
Qantas: Επιτρέπονται όχι περισσότερες από δύο εφεδρικές μπαταρίες λιθίου που υπερβαίνουν τις 100Wh και έως 160Wh.
Virgin Australia: Οι εφεδρικές/χαλαρές μπαταρίες (συμπεριλαμβανομένων των power banks/packs) πρέπει να βρίσκονται μόνο στις χειραποσκευές.
Πρέπει να προστατεύονται από βραχυκύκλωμα με την τοποθέτησή τους στην αρχική συσκευασία λιανικής πώλησης, σε ξεχωριστή πλαστική σακούλα ή προστατευτική θήκη ή με τη μόνωση των ακροδεκτών με ταινία πάνω από τους εκτεθειμένους ακροδέκτες.
Air Asia: που δεν υπερβαίνουν τις 100 watt-hours (Wh) ή τις 20.000 milliampere-hours (mAh). Για τα power banks μεταξύ 100Wh και 160Wh απαιτείται η έγκριση της αεροπορικής εταιρείας στο γκισέ check-in.
Ξεχωριστά, δεν υπάρχουν περιορισμοί στη μεταφορά αλκαλικών μπαταριών ξηρών κυψελών, σύμφωνα με την FAA, εφόσον η τάση δεν υπερβαίνει τα 12 βολτ και είναι «προστατευμένες από βλάβη». Αυτό μπορεί να γίνει αφήνοντας τις μπαταρίες στη συσκευασία λιανικής πώλησης, καλύπτοντας τους ακροδέκτες των μπαταριών με μη μεταλλική ταινία ή διατηρώντας τις σε κλειστή πλαστική σακούλα ή προστατευτική θήκη.
Στους επιβάτες συνιστάται η επιθεώρηση των power banks τους πριν ταξιδέψουν, για τυχόν σημάδια διόγκωσης ή εξωτερικής ζημιάς και να εξετάσουν το ενδεχόμενο να τα πετάξουν, σύμφωνα με τους τοπικούς κανονισμούς, εάν υπάρχει κάτι που φαίνεται ασυνήθιστο.
Διαβάστε ακόμη
Εύσημα Ντίμον για Μητσοτάκη – Προειδοποίηση για δασμούς Τραμπ
UBS: Ο Τραμπ «έκανε πίσω» στους δασμούς υπό την πίεση των αγορών
Wall Street και TruthSocial στο μικροσκόπιο: Ο Τραμπ κατηγορείται για πιθανό insider trading
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα