Η εκρηκτική αύξηση των εξαγωγών EV υπογραμμίζει την επιτυχία της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας στην καλλιέργεια της διεθνούς ζήτησης για τα προϊόντα της, καθώς ο ανταγωνισμός εντείνεται στο εσωτερικό σε μια ολοένα και πιο κορεσμένη εγχώρια αγορά.
Τα στοιχεία, που ανακοινώθηκαν στις 14 Ιανουαρίου από την Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων της Κίνας, δείχνουν μια συνεχή πρόοδο των Κινέζων κατασκευαστών, οι οποίοι κέρδισαν σημαντικό μερίδιο αγοράς σε βάρος των διεθνών αντιπάλων.
Υποστηριζόμενες από την ισχυρή ζήτηση για τα ηλεκτροκίνητα προϊόντα τους στο εσωτερικό και στο εξωτερικό, οι εγχώριες μάρκες είδαν το μερίδιό τους στις πωλήσεις ελαφρών οχημάτων στην Κίνα να αυξάνεται κατά 4,3 ποσοστιαίες μονάδες για να κλείσουν το έτος στο 69,5%, σύμφωνα με τον όμιλο.
Οι συνολικές παραδόσεις χονδρικής από την Κίνα, συμπεριλαμβανομένων οχημάτων για εγχώρια πώληση και εξαγωγή, καθώς και επαγγελματικών οχημάτων και λεωφορείων, αυξήθηκαν κατά 9,4%, στο ιστορικό υψηλό των 34,4 εκατομμυρίων το 2025, ανέφερε η εμπορική ένωση. Οι εξαγωγές ανήλθαν σε 7,1 εκατομμύρια από το παραπάνω σύνολο, αυξημένες κατά 21% σε σχέση με το 2024.
Οι χονδρικές παραδόσεις ελαφρών οχημάτων το 2025, οι οποίες περιλάμβαναν σεντάν, crossover, SUV, οχήματα πολλαπλών χρήσεων και μικρά λεωφορεία, αυξήθηκαν κατά 9,2% στα 30,1 εκατομμύρια, με τις εξαγωγές να αυξάνονται κατά 22% φτάνοντας τα έξι εκατομμύρια.
Οι συνολικές αποστολές αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων, μέσα και έξω από την Κίνα, αυξήθηκαν κατά 38% στα 10,6 εκατομμύρια οχήματα το 2025, ενώ οι συνολικές αποστολές ηλεκτροκίνητων κινεζικών αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένων των υβριδικών, αυξήθηκαν κατά 28% στα 16,5 εκατομμύρια.
Τα ηλεκτροκίνητα οχήματα μαζί αντιπροσωπεύουν το 48% των συνολικών κινεζικών παραδόσεων οχημάτων πέρυσι, αυξημένα κατά επτά ποσοστιαίες μονάδες από το 2024.
Ωστόσο η Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων της Κίνας προέβλεψε ότι η αύξηση των αποστολών θα επιβραδυνθεί το 2026, καθώς ο κλάδος αντιμετωπίζει σημαντικές δυσκολίες, συμπεριλαμβανομένων των εμπορικών δασμών και αλλαγών πολιτικής στην Κίνα που αυξάνουν τους φόρους αγοράς και περιορίζουν τα κίνητρα.
Οι συνολικές αποστολές χονδρικής προβλέπεται να αυξηθούν μόνο κατά 1% στα 34,75 εκατομμύρια οχήματα το 2026. Οι εξαγωγές αναμένεται να αυξηθούν κατά 4,3% στα 7,4 εκατομμύρια, ενώ οι παραδόσεις ηλεκτροκίνητων οχημάτων εντός και εκτός της χώρας αναμένεται να αυξηθούν κατά 15%, στα 19 εκατομμύρια.
Διαβάστε ακόμη
Barclays: Τα ελληνικά ομόλογα αντέχουν και το πολιτικό ρίσκο παραμένει ελεγχόμενο
Η χρυσή εποχή των κατοικιδίων – Πώς η μοναξιά γεμίζει τα ταμεία μιας αναπτυσσόμενης αγοράς
Ενα καταφύγιο στα υψίπεδα του Θιβέτ που είναι εμπειρία ζωής
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα