Η Cathay Pacific ενδέχεται να προχωρήσει σε περιορισμό δρομολογίων από τον Σεπτέμβριο, εφόσον οι τιμές των καυσίμων παραμείνουν σε υψηλά επίπεδα, προειδοποίησε ο διευθύνων σύμβουλος της αεροπορικής εταιρείας, Ρόναλντ Λαμ.
Μιλώντας σε δημοσιογράφους στο περιθώριο συνεδρίου του κλάδου στο Ρίο ντε Τζανέιρο, ο επικεφαλής της εταιρείας εξέφρασε την ελπίδα ότι μέχρι τότε θα έχει ξεκαθαρίσει η κατάσταση στη Μέση Ανατολή, ώστε να αποφευχθεί η ανάγκη για πρόσθετες ακυρώσεις πτήσεων.
Η Cathay Pacific έχει ήδη δεσμευθεί ότι θα διατηρήσει κανονικά το πλήρες πτητικό της πρόγραμμα κατά την κορύφωση της θερινής ταξιδιωτικής περιόδου, δηλαδή τους μήνες Ιούλιο και Αύγουστο.
Παρά το γεγονός ότι η εταιρεία έχει επωφεληθεί από μέρος της επιβατικής ζήτησης που διαφορετικά θα κατευθυνόταν προς αερομεταφορείς του Κόλπου, δεν έχει μείνει ανεπηρέαστη από τις συνέπειες της κρίσης.
Το πετρελαϊκό σοκ αύξησε το κόστος
Η άνοδος των τιμών του πετρελαίου που ακολούθησε τον πόλεμο με το Ιράν αύξησε σημαντικά τα λειτουργικά έξοδα της εταιρείας, αναγκάζοντας τη διοίκηση να επιβάλει πρόσθετες χρεώσεις καυσίμων που έφτασαν έως και τα 3.120 δολάρια Χονγκ Κονγκ (περίπου 398 δολάρια ΗΠΑ) για ένα εισιτήριο μετ’ επιστροφής.
Ο Ρόναλντ Λαμ σημείωσε πάντως ότι το κόστος αυτό έχει αρχίσει να αποκλιμακώνεται το τελευταίο διάστημα.
Αναφερόμενος στην πολιτική αντιστάθμισης κινδύνου (hedging), ο επικεφαλής της Cathay δήλωσε ότι η εταιρεία εξετάζει το ενδεχόμενο να επεκτείνει το μοντέλο της ώστε να περιλαμβάνει και το κόστος διύλισης καυσίμων, γνωστό ως crack spread, με στόχο να περιορίσει τη μεταβλητότητα των δαπανών.
Σήμερα η αεροπορική εταιρεία καλύπτει μέσω συμβολαίων αντιστάθμισης έως και το 50% των αναγκών της σε καύσιμα για χρονικό ορίζοντα έως δύο ετών.
Ο ίδιος υπογράμμισε ότι μέχρι στιγμής δεν έχουν παρουσιαστεί ελλείψεις σε καύσιμα αεροσκαφών και εκτίμησε πως δεν διαφαίνεται άμεσος κίνδυνος για την προμήθειά τους.
Σχέδια για νέες παραγγελίες Airbus
Σε ξεχωριστές δηλώσεις, ο Ρόναλντ Λαμ ανέφερε ότι η Cathay Pacific ενδιαφέρεται για μια μεγαλύτερη έκδοση του αεροσκάφους Airbus A350, εφόσον η ευρωπαϊκή κατασκευάστρια αποφασίσει να προχωρήσει στην ανάπτυξή της.
Η εταιρεία σχεδιάζει να επενδύσει περισσότερα από 100 δισ. δολάρια Χονγκ Κονγκ τα επόμενα χρόνια για την προμήθεια άνω των 100 νέων αεροσκαφών, στο πλαίσιο της στρατηγικής ανανέωσης και επέκτασης του στόλου της.
Διαβάστε ακόμη
Jefferies: Γιατί η Ελλάδα παραμένει ισχυρό story για τις τράπεζες
Συντάξεις: Πώς μπορούν οι ασφαλισμένοι να εντοπίσουν χαμένα ένσημα παλαιότερων ετών
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα