Τα Στενά του Ορμούζ σφίγγουν τον κλοιό σε Τραμπ και εισαγωγείς πετρελαίου (χάρτης + γράφημα)

Το ουσιαστικό κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ — που εισέρχεται στην τέταρτη εβδομάδα καθώς η σύγκρουση στην περιοχή εντείνεται — αυξάνει δραματικά την πίεση στην αμερικανική κυβέρνηση και στους μεγάλους εισαγωγείς πετρελαίου, φυσικού αερίου και καυσίμων από τον Περσικό Κόλπο, ωθώντας τους σε αγώνα δρόμου για την εξεύρεση λύσεων.

Ο Πρόεδρος των Ηνωμένων Πολιτειών Ντόναλντ Τραμπ εξέδωσε το Σάββατο τελεσίγραφο 48 ωρών για την επανεκκίνηση της ναυσιπλοΐας, απειλώντας να πλήξει τις ενεργειακές υποδομές του Ιράν. Οι δηλώσεις αυτές συνιστούν μια δραματική κλιμάκωση και αντικατοπτρίζουν την αυξανόμενη απογοήτευση στον Λευκό Οίκο για την αδυναμία αποκατάστασης της κυκλοφορίας στη στενή θαλάσσια δίοδο και για την άνοδο των τιμών του πετρελαίου.

Οι ιρανικές ένοπλες δυνάμεις προειδοποίησαν ότι η χώρα θα στοχοποιήσει «όλες τις ενεργειακές, τεχνολογικές και μονάδες αφαλάτωσης που ανήκουν στις Ηνωμένες Πολιτείες και το ισραηλινό καθεστώς στην περιοχή», σε ανακοίνωση που εκδόθηκε μετά την τελευταία απειλή Τραμπ. Το Ορμούζ, μια στενή θαλάσσια λωρίδα που συνδέει τον Περσικό Κόλπο με τον υπόλοιπο κόσμο, έχει σχεδόν αποκλειστεί από τότε που ξεκίνησαν τα αμερικανικά και ισραηλινά πλήγματα στα τέλη του περασμένου μήνα. Υπό φυσιολογικές συνθήκες, από εκεί διέρχεται περίπου το ένα τέταρτο του παγκόσμιου θαλάσσιου εμπορίου πετρελαίου. Τις τελευταίες εβδομάδες, ωστόσο, μόνο λίγα πλοία — κινεζικά, συνδεδεμένα με το Ιράν ή προστατευόμενα από αυτό — καταφέρνουν να περάσουν.

Η θαλάσσια αυτή δίοδος βρίσκεται στο επίκεντρο από την έναρξη του πολέμου, αλλά τα γεωγραφικά και στρατηγικά πλεονεκτήματα του Ιράν έχουν καταστήσει αδύνατη την πλήρη αποκατάσταση της κυκλοφορίας από τις ΗΠΑ — ακόμη και μετά την εφαρμογή μηχανισμού ασφάλισης, τη συζήτηση για συνοδείες πολεμικών πλοίων και τις προσπάθειες κινητοποίησης συμμάχων για το άνοιγμα του περάσματος. Το Brent, το διεθνές σημείο αναφοράς, έχει ενισχυθεί σχεδόν κατά 55% από την έναρξη της σύγκρουσης.

Για τις ασιατικές χώρες που εξαρτώνται από εισαγωγές πετρελαίου και βρίσκονται στη μέση της κρίσης, το κλείσιμο περιορίζει την προσφορά πετρελαίου, φυσικού αερίου και καυσίμων, εκτοξεύοντας τις τιμές και αναγκάζοντάς τες να αναζητήσουν εναλλακτικές λύσεις — είτε μέσω νέων προμηθευτών είτε μέσω διαπραγματεύσεων με την Τεχεράνη. Η Ινδία, που αντιμετωπίζει οξύ έλλειμμα υγροποιημένου αερίου πετρελαίου, έχει ήδη εξασφαλίσει τουλάχιστον δύο φορτία και διαπραγματεύεται τη διέλευση επιπλέον ποσοτήτων.

Σε τηλεφωνική επικοινωνία το Σαββατοκύριακο με τον Πρόεδρο του Ιράν Μασούντ Πεζεσκιάν, ο Πρωθυπουργός της Ινδίας Ναρέντρα Μόντι υπογράμμισε τη σημασία της διατήρησης των θαλάσσιων οδών «ανοιχτών και ασφαλών», σύμφωνα με ανάρτηση στο X. Ένα δεξαμενόπλοιο με προορισμό το Πακιστάν διέσχισε τη δίοδο πριν από μία εβδομάδα, ενώ και η Τουρκία έλαβε το «πράσινο φως», σύμφωνα με κρατικό μέσο ενημέρωσης.

Άλλοι ασιατικοί αγοραστές με στενούς δεσμούς με τις Ηνωμένες Πολιτείες προσπαθούν να ισορροπήσουν ανάμεσα στην επείγουσα ανάγκη για προμήθειες και χαμηλότερες τιμές και στην αποφυγή πρόκλησης της ασταθούς διοίκησης Τραμπ, ιδίως όταν οι περισσότεροι έχουν αρνηθεί τις εκκλήσεις της Ουάσινγκτον για αποστολή πολεμικών πλοίων στην περιοχή.

Όπως μεταδίδει το Bloomberg,  Υπουργός Εξωτερικών του Ιράν Αμπάς Αραγτσί άφησε να εννοηθεί σε συνέντευξη την Παρασκευή ότι η χώρα είναι έτοιμη να επιτρέψει τη διέλευση πλοίων που συνδέονται με την Ιαπωνία. Ο Ιάπωνας ομόλογός του έσπευσε να διευκρινίσει ότι η χώρα δεν εξετάζει μονομερείς διαπραγματεύσεις. Αντίθετα, η Ιαπωνία θα επικεντρωθεί στη διασφάλιση «συνθηκών ελεύθερης διέλευσης για όλους», δήλωσε ο Υπουργός Εξωτερικών Τοσιμίτσου Μοτέγκι, υπογραμμίζοντας τη σημασία της ελευθερίας της ναυσιπλοΐας. Περίπου 45 πλοία με ιαπωνική σύνδεση παραμένουν επηρεασμένα στα Στενά, ανέφερε την Κυριακή.

Η Νότια Κορέα, επίσης μεγάλος εισαγωγέας αργού και εξαγωγέας καυσίμων, τηρεί ανάλογη στάση, επισημαίνοντας ότι παρακολουθεί στενά τις εξελίξεις και βρίσκεται σε επικοινωνία με τις εμπλεκόμενες χώρες, συμπεριλαμβανομένου του Ιράν. Παρότι ορισμένοι αναλυτές εκτιμούν ότι η ανάγκη αποκλιμάκωσης των τιμών ενέργειας ίσως καταστήσει την Ουάσιγκτον πιο ανεκτική, κυβερνητικός αξιωματούχος στη Σεούλ σημείωσε ότι όλες οι πλευρές κινούνται με μεγάλη προσοχή.

«Η Νότια Κορέα βρίσκεται σε δύσκολη θέση. Αν συνάψει συμφωνία με το Ιράν για την ασφαλή διέλευση των πλοίων της χωρίς να ανταποκριθεί στο αμερικανικό αίτημα για αποστολή στρατευμάτων στα Στενά του Ορμούζ, αυτό θα δημιουργήσει σοβαρά προβλήματα στη συμμαχία ΗΠΑ–Νότιας Κορέας», δήλωσε η Έλεν Κιμ, διευθύντρια ακαδημαϊκών προγραμμάτων στο Korea Economic Institute of America.

«Ως εκ τούτου, ακόμη και αν η Νότια Κορέα βρίσκεται σε διαπραγματεύσεις με το Ιράν για την κάλυψη των ενεργειακών της αναγκών, η κυβέρνηση θα κινηθεί προσεκτικά και πιθανότατα θα συντονίσει τη στάση της με άλλες χώρες, όπως η Ιαπωνία, που αντιμετωπίζουν το ίδιο πρόβλημα.»

Διαβάστε ακόμη

Η TMS Cardiff Gas ενισχύει τον στόλο LNG με το «Olympus LNG» (pics)

Πόλεμος στη Μέση Ανατολή: Τι και πότε θα κρίνει τις επόμενες κινήσεις της ΕΚΤ για τα επιτόκια (vid)

Παπαστεργίου: Η Ελλάδα πρωτοπορεί στην Ευρώπη – Για πρώτη φορά ευρωπαϊκός μηχανισμός επαλήθευσης ηλικίας

Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα