Αλλαγές στο βραδινό τοπίο των μετακινήσεων στη Γραμμή 2 του Μετρό, με τρεις σταθμούς να «κατεβάζουν ρολά» νωρίτερα και το δίκτυο να λειτουργεί με προσωρινές ρυθμίσεις έως τα τέλη Φεβρουαρίου.
Από την Κυριακή 11 Ιανουαρίου, οι σταθμοί «Συγγρού Φιξ», «Νέος Κόσμος» και «Άγιος Ιωάννης» περνούν σε καθεστώς περιορισμένης λειτουργίας από Κυριακή έως Πέμπτη, κλείνοντας καθημερινά στις 21:40, περίπου δυόμισι ώρες πριν από το συνηθισμένο ωράριο.
Οι αλλαγές συνδέονται με τεχνικές παρεμβάσεις υψηλής σημασίας στο τμήμα «Συγγρού Φιξ – Νέος Κόσμος – Άγιος Ιωάννης», όπου πραγματοποιείται αντικατάσταση σιδηροτροχιών και εγκατάσταση υποδομών 5G. Πρόκειται για τη συνέχεια έργων που είχαν προηγηθεί στο κομμάτι «Δάφνη – Νέος Κόσμος», με ορίζοντα ολοκλήρωσης την 21η Φεβρουαρίου.
Πώς θα λειτουργεί η Γραμμή 2 τα βράδια
Κατά τη διάρκεια των εργασιών, η Γραμμή 2 «Ανθούπολη – Ελληνικό» θα εξυπηρετεί το επιβατικό κοινό σε δύο αυτόνομα τμήματα:
Ανθούπολη – Ακρόπολη και Ελληνικό – Δάφνη.
Τα τελευταία δρομολόγια απαιτούν ιδιαίτερη προσοχή. Από το Σύνταγμα προς Ελληνικό το τελευταίο τρένο αναχωρεί στις 21:40, ενώ από την Ακρόπολη προς Ελληνικό στις 21:41 και προς Ανθούπολη στις 21:54. Από τους σταθμούς που κλείνουν νωρίτερα, τα τελευταία δρομολόγια κυμαίνονται μεταξύ 21:43 και 21:53, ανάλογα με την κατεύθυνση.
Λεωφορειακή κάλυψη και ενισχύσεις στο τραμ
Για να περιοριστεί η ταλαιπωρία, ο ΟΑΣΑ θέτει σε λειτουργία την κυκλική λεωφορειακή γραμμή Χ10 «Σύνταγμα – Σταθμός Δάφνη», με αφετηρία το Ζάππειο. Η γραμμή θα εξυπηρετεί διαδοχικά τους σταθμούς Ακρόπολη, Φιξ, Άγιος Ιωάννης και Δάφνη, τόσο προς όσο και από το κέντρο.
Παράλληλα, ενισχύονται τα δρομολόγια της Γραμμής 6 του τραμ στο τμήμα Σύνταγμα – Νέος Κόσμος από τις 21:30 έως τη λήξη της κυκλοφορίας, προσφέροντας μια επιπλέον εναλλακτική στους επιβάτες.
Η ΣΤΑΣΥ αναγνωρίζει ότι οι προσωρινές ρυθμίσεις προκαλούν αναστάτωση στην καθημερινότητα, υπογραμμίζει όμως ότι τα έργα κρίνονται αναγκαία για τον εκσυγχρονισμό του δικτύου και τη συνολική αναβάθμιση της αξιοπιστίας και της ποιότητας των μετακινήσεων στο αθηναϊκό Μετρό.
Διαβάστε ακόμη
Barclays: Τα ελληνικά ομόλογα αντέχουν και το πολιτικό ρίσκο παραμένει ελεγχόμενο
Η χρυσή εποχή των κατοικιδίων – Πώς η μοναξιά γεμίζει τα ταμεία μιας αναπτυσσόμενης αγοράς
Ενα καταφύγιο στα υψίπεδα του Θιβέτ που είναι εμπειρία ζωής
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα