Σε πλήρη αναδιάταξη της εφοδιαστικής της αλυσίδας προχώρησε η Motor Oil, καταφέρνοντας να αντικαταστήσει πλήρως το ιρακινό αργό που μέχρι πρόσφατα κάλυπτε το 74% των αναγκών του διυλιστηρίου, σύμφωνα με όσα ανέφερε χθες ο αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος Πέτρος Τζαννετάκης κατά τη διάρκεια τηλεδιάσκεψης με αναλυτές με αφορμή τα οικονομικά αποτελέσματα του 2025.
Παρά τις αναταράξεις στη διεθνή αγορά ενέργειας που προκαλούν οι εχθροπραξίες στην Μέση Ανατολή, η εταιρεία έχει διασφαλίσει προμήθειες έως τα τέλη Απριλίου, αξιοποιώντας εναλλακτικές πηγές από τη Λιβύη, τη Βόρεια Θάλασσα, την Αίγυπτο, αλλά και φορτία τύπου WTI (West TexasIntermediate) από τις ΗΠΑ.
Η αλλαγή στο μείγμα έχει ήδη επηρεάσει και το προϊόν, με αυξημένη παραγωγή ντίζελ και αεροπορικών καυσίμων, τα οποία εμφανίζουν και τα υψηλότερα περιθώρια κέρδους την τρέχουσα περίοδο. Η αλλαγή στο μείγμα αργού έχει ήδη επηρεάσει την παραγωγή, με τη διοίκηση να επισημαίνει ότι «η απόδοση από τα ελαφρύτερα αργά είναι υψηλότερη για ορισμένα προϊόντα που αυτή τη στιγμή έχουν τα υψηλότερα περιθώρια», προσθέτοντας ότι «υπάρχει περισσότερη παραγωγή σε jet fuel και diesel στο μείγμα προϊόντων».
Γιατί θα επηρεαστούν τα κεφάλαια κίνησης
Σε ό,τι αφορά τις γεωπολιτικές εξελίξεις, η εταιρεία επιβεβαίωσε χθες ότι διαθέτει δύο φορτία που επηρεάζονται από την κατάσταση στα Στενά του Ορμούζ, γεγονός που αναμένεται να επηρεάσει το κεφάλαιο κίνησης στο πρώτο τρίμηνο και ενδεχομένως στις αρχές του δεύτερου. Ωστόσο, δεν καταγράφεται καμία ένδειξη κάμψης της ζήτησης, με τη διοίκηση να σημειώνει ότι «η ζήτηση παραμένει πολύ ισχυρή και οι πωλήσεις πραγματοποιούνται στο μέγιστο επίπεδο». Παράλληλα, η εταιρεία ενισχύει σταδιακά την ορατότητα στις προμήθειες αργού, με τη διοίκηση να σημειώνει ότι «πριν από μία-δύο εβδομάδες θα μιλούσαμε για αρχές Απριλίου, τώρα μιλάμε για τέλη Απριλίου, ενώ σύντομα θα επεκταθούμε προς τον Μάιο». Τέλος, η διοίκηση προανήγγειλε προγραμματισμένες εργασίες συντήρησης στο διυλιστήριο προς τα τέλη του τρίτου ή στις αρχές του τέταρτου τριμήνου, στο πλαίσιο της ετήσιας λειτουργικής στρατηγικής.
Επενδύσεις 650 εκ. ευρώ
Στο επενδυτικό μέτωπο, το συνολικό capex για το 2026 διαμορφώνεται στα 650 εκατ. ευρώ. Από αυτά, 320 εκατ. ευρώ κατευθύνονται στον τομέα Power & Gas μέσω της MORE και της Unagi, της εταιρείας που διαθέτει το 51% χαρτοφυλακίου φωτοβολταϊκών έργων με το υπόλοιπο 49% να ανήκει στην ΔΕΗ. Επίσης 220 εκατ. ευρώ στη διύλιση, 70 εκατ. ευρώ στην εμπορία καυσίμων, ενώ 40 εκατ. ευρώ αφορούν επενδύσεις στην κυκλική οικονομία.
Για φέτος προγραμματίζεται να ηλεκτριστούν 72 MW μπαταριών, περίπου 22 GW αιολικά και ένα έργο στην Ρουμανία 80 MW.
Ευελιξία και προσαρμοστικότητα
Βασική προτεραιότητα της Μotor Oil, για τη χρήση 2026 όπως αυτή αποτυπώνεται στην ετήσια έκθεση, αποτελεί η διασφάλιση της αδιάκοπης τροφοδοσίας του διυλιστηρίου της, το οποίο διαθέτει την κατάλληλη τεχνολογική ευελιξία ώστε να επεξεργάζεται ποικίλους τύπους αργού πετρελαίου και να παράγει προϊόντα υψηλής προστιθέμενης αξίας, επιτυγχάνοντας υγιή περιθώρια διύλισης στο ανώτερο εύρος του κλάδου.
Στη χρήση 2025 περίπου το 35% των συνολικών αγορών πρώτων υλών του Ομίλου πραγματοποιήθηκε από χώρες της Μέσης Ανατολής που εμπλέκονται στις πρόσφατες εξελίξεις με το Ιράν.
Αναφορικά με τις γεωπολιτικές εντάσεις στην εν λόγω περιοχή, και την επακόλουθη αβεβαιότητα που ήδη επηρεάζει τις αγορές ενέργειας διεθνώς, εξαιτίας των δυσχερειών στην εφοδιαστική αλυσίδα των διυλιστηρίων, η εταιρεία δεν αναμένει σημαντική επίδραση σε λειτουργικό επίπεδο κυρίως λόγω της δυνατότητας ευελιξίας προσαρμογής και βελτιστοποίησης του μείγματος αργού που διαθέτει το τεχνολογικά προηγμένο Διυλιστήριό της μέσω αξιοποίησης διαφοροποιημένου δικτύου προμηθευτών πρώτης ύλης.
Διαβάστε ακόμη
«Large» το ΔΝΤ για Ελλάδα: Έκπληξη για τις αντοχές, εύσημα για τις πολιτικές αλλά και συστάσεις
Πετρέλαιο: Πτώση τιμών με φόντο τη διπλωματική στροφή των ΗΠΑ προς το Ιράν (γράφημα)
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα