Νέα ανοδική κούρσα καταγράφεται στην αγορά καυσίμων, με το ντίζελ κίνησης να περνά ξανά σε φάση ανατιμήσεων υπό το βάρος των διεθνών εξελίξεων. Ήδη για σήμερα οι τιμές προβλέπεται να ενισχυθούν κατά περίπου 5 λεπτά ανά λίτρο ενσωματώνοντας το κόστος των προηγούμενων ημερών ενώ η αγορά προεξοφλεί συνέχιση της ανόδου ανάλογα με την κλιμάκωση της έντασης στην Μέση Ανατολή.
Οι εκτιμήσεις συγκλίνουν ότι το ντίζελ κινείται προς τα 2,13–2,14 ευρώ ανά λίτρο, με το σενάριο προσέγγισης των 2,20 ευρώ που ήταν ορατό προχθές Τρίτη (πριν τις δηλώσεις Τραμπ για παύση του πυρός για πέντε μέρες) να παραμένει ενεργό όσο διατηρούνται οι εχθροπραξίες και δεν γίνονται αποδεκτοί οι όροι ειρήνευσης από την Τεχεράνη. Η αγορά καυσίμων έχει εισέλθει σε φάση αυξημένης γεωπολιτικής ευαισθησίας, με τις διεθνείς εξελίξεις να επηρεάζουν άμεσα τη διαμόρφωση των τιμών.
Οι εστίες έντασης από τη Μέση Ανατολή έως το μέτωπο Ρωσίας–Ουκρανίας που έχει διακοπεί το 40% των εξαγωγών της Ρωσίας λόγω επιθέσεων από ουκρανικά drones μεταβάλλουν τις ροές πετρελαίου και εντείνουν τη μεταβλητότητα.
Σε αυτό το περιβάλλον, το ντίζελ αναδεικνύεται σε βασικό δείκτη των πιέσεων της αγοράς, καταγράφοντας άμεσες ανατιμήσεις. Χθες, λόγω αργίας, δεν πραγματοποιήθηκε τροφοδοσία των πρατηρίων με νέα καύσιμα, γεγονός που μεταθέτει τις αλλαγές στις τιμές για σήμερα. Μέχρι και χθες, οι διεθνείς αγορές εμφάνιζαν σημάδια σταθεροποίησης, μετά την απόφαση των Ηνωμένων Πολιτειών να ανοίξουν δίαυλο διαπραγμάτευσης με το Ιράν, προτείνοντας μια λύση 15 σημείων. Ωστόσο, η πρόταση αυτή δεν φαίνεται προς ώρας να γίνεται αποδεκτή από την ιρανική πλευρά, γεγονός που επαναφέρει την αβεβαιότητα. Το σενάριο για τιμές άνω των 2,20 ευρώ ανά λίτρο παραμένει στο τραπέζι, όσο οι εχθροπραξίες συνεχίζονται και η ένταση στην περιοχή διατηρείται.
Τα επίπεδα τιμών
Στην Αττική, το ντίζελ κίνησης διαμορφώθηκε χθες περίπου στα 2,09–2,10 ευρώ ανά λίτρο. Με βάση το παρατηρητήριο υγρών καυσίμων του υπουργείου Αναπτυξης μέχρι τις 23 Μαρτίου, η μέση τιμή της βενζίνης σε πανελλαδικό επίπεδο ήταν στα 2,037 ευρώ ανά λίτρο, με το ντίζελ να παραμένει ακριβότερο, στα 2,055 ευρώ, διευρύνοντας τη διαφορά μεταξύ των δύο καυσίμων.
Το πιο ευάλωτο καύσιμο
Το ντίζελ κίνησης αναδεικνύεται στο πιο ευάλωτο καύσιμο εν μέσω της τρέχουσας κρίσης. Οι εξελίξεις στη Μέση Ανατολή επηρεάζουν άμεσα τις διεθνείς ροές εφοδιασμού, περιορίζοντας τις προμήθειες προς μεγάλους καταναλωτές, όπως η Κίνα, και ανακατευθύνοντας το εμπορικό ενδιαφέρον σε άλλες αγορές. Η μετατόπιση αυτή εντείνει τον ανταγωνισμό για διαθέσιμες ποσότητες, ασκώντας πρόσθετες πιέσεις και αυξημένη μεταβλητότητα στις τιμές του καυσίμου.
Σενάρια για τις επόμενες ημέρες
Όπως επισημαίνουν αρμόδιες πηγές, εφόσον υπάρξει αποκλιμάκωση της έντασης, οι τιμές θα μπορούσαν να κινηθούν ελαφρώς πτωτικά. Ωστόσο, αν οι διαπραγματεύσεις δεν ευοδωθούν, δεν αποκλείεται νέα άνοδος. Βραχυπρόθεσμα όπως αναφέρουν αρμόδιες πηγές εκτιμάται σταθεροποίηση ή ήπια άνοδος. Σε περίπτωση εκτόνωσης, οι εκτιμήσεις μιλούν για υποχώρηση της τιμής προς τα 2,12 ευρώ/λίτρο ενώ σε περίπτωση κλιμάκωσης επιστροφή πάνω από τα 2,20 ευρώ/λίτρο.
Επιδότηση και «ψυχολογικό όριο»
Από την 1η Απριλίου αναμένεται να τεθεί σε ισχύ επιδότηση που εκτιμάται ότι θα μειώσει την τιμή του ντίζελ κατά περίπου 20 λεπτά ανά λίτρο. Με τα σημερινά δεδομένα, η παρέμβαση αυτή θα μπορούσε να επαναφέρει την τιμή κάτω από τα 2 ευρώ/λίτρο. Ωστόσο, σε περίπτωση νέας ανόδου, το όφελος ενδέχεται να περιοριστεί, διατηρώντας την τιμή κοντά στο ψυχολογικό όριο.
Σε ευρωπαϊκό επίπεδο, οι τιμές παραμένουν υψηλές, με το ντίζελ σε ορισμένες χώρες όπως η Γερμανία να προσεγγίζει ακόμη και τα 2,30 ευρώ/λίτρο. Την ίδια ώρα, αρκετές χώρες έχουν προχωρήσει σε μειώσεις φόρων, σε αντίθεση με την Ελλάδα, όπου η υψηλή φορολογία περιορίζει τα περιθώρια παρέμβασης.
Διαβάστε ακόμη
Ταξίδια με ιδιωτικά jet: Τα άγνωστα αεροδρόμια κορυφαίων προορισμών
Missoni: Ανοίγει το πρώτο flagship κατάστημα στην Αθήνα
Citi: Τρία σενάρια για το πετρέλαιο, ο χρυσός σε νέα φάση – Πώς αλλάζει το επενδυτικό παιχνίδι
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα