Αντιμέτωπη με διήμερη απεργία από τους πιλότους βρίσκεται η Lufthansa AG, ξεκινώντας από την ερχόμενη Πέμπτη 12 Μαρτίου, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει ακύρωση εκατοντάδων πτήσεων, σε μια περίοδο που η αεροπορική εταιρεία ήδη παλεύει με την αβεβαιότητα στις τιμές καυσίμων και τις γεωπολιτικές αναταραχές που συνδέονται με τον πόλεμο στο Ιράν.
Η προγραμματισμένη απεργία θα ξεκινήσει στις 00:01 π.μ. της 12ης Μαρτίου και θα διαρκέσει μέχρι τις 11:59 μ.μ. της 13ης Μαρτίου, επηρεάζοντας τις πτήσεις της κύριας αεροπορικής εταιρείας Lufthansa και της εταιρείας μεταφορών φορτίου Lufthansa Cargo που αναχωρούν από γερμανικά αεροδρόμια, σύμφωνα με ανακοίνωση του συνδικάτου Vereinigung Cockpit (VC).
Η απεργία στους πιλότους της περιφερειακής αεροπορικής εταιρείας Lufthansa CityLine θα πραγματοποιηθεί μόνο την Πέμπτη.
Οι πτήσεις προς τη Μέση Ανατολή που πραγματοποιούνται από τη Lufthansa και τη Lufthansa CityLine εξαιρούνται από την απεργία.
«Μια απεργία είναι πάντα το τελευταίο μας μέτρο και όχι αυτοσκοπός», δήλωσε ο πρόεδρος του VC, Άντρεας Πίνιχερο. «Οι εργοδότες έχουν ακόμα την ευκαιρία να αποτρέψουν τη βιομηχανική δράση κάνοντας μια διαπραγματεύσιμη προσφορά».
Η απεργία έρχεται μετά από μια ημέρα απεργίας τον Φεβρουάριο που οδήγησε σε σχεδόν 800 ακυρώσεις πτήσεων επηρεάζοντας περίπου 100.000 επιβάτες. Το κόστος για την εταιρεία ήταν περίπου 15 εκατ. ευρώ, όπως ανέφερε την περασμένη εβδομάδα ο διευθύνων σύμβουλος Κάρστεν Σπόερ.
Οι διαπραγματεύσεις για τις συντάξεις των πιλότων κατέρρευσαν πέρυσι, προκαλώντας την διεξαγωγή ψηφοφορίας για απεργία τον Σεπτέμβριο. Το συνδικάτο απαιτεί μεγαλύτερες συνταξιοδοτικές εισφορές από την εταιρεία, ωστόσο η Lufthansa υποστηρίζει ότι δεν υπάρχει περιθώριο για αυξήσεις.
Οι πιλότοι είχαν προηγουμένως εγγυημένη εταιρική σύνταξη, η οποία αντικαταστάθηκε το 2017 από ένα σύστημα βασισμένο στην κεφαλαιαγορά, το οποίο, σύμφωνα με το VC, είναι «σημαντικά κατώτερο» από το πρώην σχέδιο.
Για την Lufthansa CityLine, η διαμάχη επικεντρώνεται σε μια νέα συλλογική σύμβαση εργασίας για το προσωπικό των πιλότων. Ενώ η διοίκηση υπέβαλε πρόταση στα τέλη Φεβρουαρίου, το συνδικάτο δήλωσε ότι δεν καλύπτει τις απαιτήσεις του και απέρριψε την προσφορά για «απόλυτη ειρηνική υποχρέωση».
Η νέα ένταση στις εργασιακές σχέσεις με το προσωπικό της ενδέχεται να περιπλέξει τις προσπάθειες της Lufthansa για αύξηση της κερδοφορίας της. Εκτός από την περικοπή 4.000 διοικητικών θέσεων, η Lufthansa μεταφέρει περισσότερες πτήσεις μικρών αποστάσεων σε φθηνότερες μονάδες, όπως η City Airlines και η Discover, όπου το κόστος πληρωμάτων είναι έως και 40% χαμηλότερο σε σχέση με τη μητρική εταιρεία.
Διαβάστε ακόμη
Το φάσμα ενός πληθωριστικού κύματος, η αγωνία των κεντρικών τραπεζών και τα σενάρια για τα επιτόκια
Forbes: Αυτοί είναι οι Ελληνες δισεκατομμυριούχοι που βρίσκονται στη λίστα για το 2026
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα