Η υπόθεση της εισόδου της BAIC στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου φαίνεται πως «παγώνει» – τουλάχιστον προς το παρόν.
Σύμφωνα με το FMS Group, πραγματοποιήθηκε εκτενής τεχνικός και θεσμικός έλεγχος σχετικά με το αν τα μοντέλα της εταιρείας μπορούν να διατεθούν κανονικά στη χώρα μας. Το βασικό εμπόδιο εντοπίζεται στην έγκριση τύπου, η οποία αποτελεί απαραίτητη προϋπόθεση για να ταξινομηθεί οποιοδήποτε αυτοκίνητο στην ελληνική αγορά χωρίς περιορισμούς.
Από την αξιολόγηση προέκυψε ότι, στην παρούσα φάση, τα οχήματα της BAIC δεν συνοδεύονται από το πλήρες σύνολο τεχνικών και διοικητικών εγγράφων που απαιτεί το ισχύον κανονιστικό πλαίσιο. Αυτό σημαίνει ότι δεν μπορούν να λάβουν πλήρη έγκριση τύπου και άρα δεν είναι δυνατή η κανονική τους ταξινόμηση χωρίς εξαιρέσεις.
Σε αυτό το πλαίσιο, η στρατηγική της ελληνικής πλευράς – και συγκεκριμένα του ομίλου που έχει αναλάβει τη διερεύνηση της συνεργασίας – είναι ξεκάθαρη: η παρουσία ενός κατασκευαστή στην Ελλάδα πρέπει να βασίζεται σε πλήρη συμμόρφωση με τη νομοθεσία και όχι σε διαρκείς εξαιρέσεις για κάθε μοντέλο. Η λογική αυτή αποκλείει πρακτικά μια «πρόχειρη» είσοδο στην αγορά, που θα στηριζόταν σε προσωρινές λύσεις.
Με τα σημερινά δεδομένα, η επένδυση για άμεση εμπορική διάθεση των μοντέλων BAIC δεν μπορεί να προχωρήσει, καθώς δεν πληρούνται οι βασικές προϋποθέσεις για ομαλή και νόμιμη λειτουργία.
Παρά την εμπλοκή, οι σχέσεις των δύο πλευρών (BAIC – FMS) παραμένουν ενεργές και οι συζητήσεις συνεχίζονται σε θετικό κλίμα. Στο τραπέζι βρίσκονται εναλλακτικά σενάρια συνεργασίας, ενώ εξετάζονται νέες επενδυτικές κινήσεις που ενδέχεται να ανοίξουν ξανά τον δρόμο για την είσοδο της κινεζικής φίρμας στην Ελλάδα στο μέλλον.