Σε συνομιλίες τόσο με την Boeing όσο και με την Airbus βρίσκεται η SAS για μια μεγάλη παραγγελία αεροσκαφών ευρείας ατράκτου, καθώς η σκανδιναβική αεροπορική εταιρεία ποντάρει στην αυξανόμενη ζήτηση για πτήσεις μεγάλων αποστάσεων από τον κόμβο της στην Κοπεγχάγη, όπως δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας.
Η αεροπορική εταιρεία, στην οποία ο όμιλος Air France-KLM βρίσκεται στη διαδικασία απόκτησης πλειοψηφικού πακέτου, εξετάζει τα μοντέλα 787 και 777X της Boeing, καθώς και τα A350 και A330neo της Airbus, ανέφερε ο διευθύνων σύμβουλος Άνκο φαν ντερ Βερφ σε δηλώσεις του.
Σήμερα, η SAS διαθέτει στόλο μεγάλων αποστάσεων αποκλειστικά Airbus, που περιλαμβάνει A350 αλλά και παλαιότερα A330.
Ο ίδιος δεν προσδιόρισε τον αριθμό των αεροσκαφών που εξετάζεται να αγοραστούν, σημειώνοντας μόνο ότι πρόκειται για «μέγεθος αρκετό, μπορώ να σας το πω από τώρα, ώστε να κάνει πολλούς ιδιαίτερα ενδιαφερόμενους — κατασκευαστές κινητήρων και αεροσκαφών».
Η SAS είχε διαμορφώσει το δίκτυό της γύρω από τη διασύνδεση υπερατλαντικής κίνησης με πόλεις της Ασίας, στρατηγική που επηρεάστηκε αρνητικά από το κλείσιμο του ρωσικού εναέριου χώρου μετά την εισβολή στην Ουκρανία. Έκτοτε, η εταιρεία έχει στραφεί στην ενίσχυση των δικών της υπερατλαντικών δρομολογίων, ενώ επεκτείνεται και σε προορισμούς όπως το Ντουμπάι και οι περιοχές Πουκέτ και Κράμπι στην Ταϊλάνδη.
Ο Φαν ντερ Βερφ υποβάθμισε το ενδεχόμενο οι εντάσεις μεταξύ Δανίας και Ηνωμένων Πολιτειών για τη Γροιλανδία να επηρεάσουν τόσο την επιβατική κίνηση όσο και μια πιθανή παραγγελία αεροσκαφών από την Boeing. Όπως ανέφερε, η εταιρεία καταγράφει ισχυρή ζήτηση για την business class, ενώ το μοντέλο κόμβου προσελκύει αυξημένη κίνηση μετεπιβίβασης.
«Υπάρχουν κάποιες μεμονωμένες εστίες, αλλά όχι, δεν είναι γενικευμένο και δεν είναι δραματικό», είπε χαρακτηριστικά, αναφερόμενος σε πιθανή κάμψη της ζήτησης.
Σύμφωνα με ανακοίνωση της εταιρείας στις 29 Ιανουαρίου, η SAS θα αυξήσει τις θέσεις προς τη Βοστώνη κατά 70%, προς το Σαν Φρανσίσκο κατά 20% και τη χωρητικότητα προς το Σικάγο κατά 10%, ενώ παράλληλα ενισχύει τα δρομολόγια προς Σεούλ, Τόκιο (Χανέντα) και Μπανγκόκ.
Η Air France-KLM ανακοίνωσε πέρυσι ότι θα αυξήσει τη συμμετοχή της στη SAS στο 60,5%, από περίπου 20%, αποκτώντας τα ποσοστά των Castlelake LP και Lind Invest. Όπως δήλωσε ο φαν ντερ Βερφ, η συναλλαγή αναμένεται να ολοκληρωθεί στο δεύτερο εξάμηνο του έτους.
Ο γαλλο-ολλανδικός όμιλος είχε αποκτήσει αρχικά συμμετοχή στη SAS το 2023, μετά την αναδιάρθρωση της σκανδιναβικής αεροπορικής εταιρείας, η οποία είχε προσφύγει σε καθεστώς προστασίας από πιστωτές βάσει του Chapter 11.
Διαβάστε ακόμη
H συμφωνία-έκπληξη των Τραμπ και Μόντι γεφυρώνει τις σχέσεις των δύο χωρών (γράφημα)
Apple: Πώς η μετοχή της παρέμεινε αλώβητη από τον πανικό της AI
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα