Στην τελική ευθεία για την ένταξή τους στο καθεστώς των στρατηγικών επενδύσεων μπαίνουν δύο από τα μεγαλύτερα projects logistics στο οργανωμένο λιανεμπόριο, καθώς τα επενδυτικά σχέδια της Lidl και του ομίλου Ελληνικές Υπεραγορές Σκλαβενίτης τέθηκαν σε δημόσια διαβούλευση.
Πρόκειται για δύο επενδύσεις συνολικού ύψους σχεδόν 200 εκατ. ευρώ, που αναπτύσσονται στη Δυτική Αττική και αποτυπώνουν με σαφή τρόπο τη μετατόπιση του ανταγωνισμού από το δίκτυο καταστημάτων στις υποδομές της εφοδιαστικής αλυσίδας καθώς οι μεγάλοι παίκτες επενδύουν πλέον εκεί όπου κρίνεται το πραγματικό κόστος, στην αποθήκευση, τη διακίνηση και τη διαχείριση των προϊόντων.
Στην περίπτωση της Σκλαβενίτης, το project αφορά τη δημιουργία νέας κεντρικής μονάδας logistics ψυκτικών θαλάμων στον Ασπρόπυργο. Η επένδυση, ύψους 88 εκατ. ευρώ, αναπτύσσεται σε έκταση άνω των 109.000 τ.μ. και περιλαμβάνει αποθήκη περίπου 40.000 τ.μ. με εξειδικευμένες υποδομές για προϊόντα συντήρησης και κατάψυξης.
Ο σχεδιασμός της μονάδας εστιάζει στην αυτοματοποίηση και την ενεργειακή αποδοτικότητα, με εγκατάσταση φωτοβολταϊκού σταθμού και σύγχρονων συστημάτων διαχείρισης, ενώ προβλέπεται η δημιουργία 90 νέων θέσεων εργασίας. Η συγκεκριμένη επένδυση ενισχύει κρίσιμα το δίκτυο logistics της εταιρείας, ειδικά σε κατηγορίες προϊόντων όπου το κόστος και οι απώλειες είναι καθοριστικοί παράγοντες.
Στην ίδια κατεύθυνση κινείται και η Lidl, η οποία προωθεί επένδυση 110,4 εκατ. ευρώ για την ανάπτυξη νέου κέντρου αποθήκευσης και διανομής στην περιοχή «Χαβώσι» της Μαγούλας, στον Δήμο Ελευσίνας.
Το έργο αφορά εγκατάσταση συνολικής επιφάνειας 58.000 τ.μ., με δυναμικότητα άνω των 39.000 παλετοθέσεων, εκ των οποίων σημαντικό μέρος αφορά ψυχόμενο φορτίο, με ειδικούς χώρους περίπου 21.500 τ.μ. Παράλληλα, περιλαμβάνει πλήρεις υποδομές ηλεκτρομηχανολογικών εγκαταστάσεων, πυρόσβεσης και διοίκησης, ενώ σχεδιάζεται με βάση υψηλά πρότυπα ενεργειακής απόδοσης και βιωσιμότητας.
Το νέο κέντρο αναμένεται να λειτουργήσει ως βασικός κόμβος τροφοδοσίας του δικτύου της εταιρείας, βελτιώνοντας τη διαχείριση αποθεμάτων και τη διανομή προϊόντων σε πανελλαδικό επίπεδο.
Κοινός παρονομαστής και των δύο projects είναι η επιδίωξη ένταξης στον νόμο 4864/2021 για τις στρατηγικές επενδύσεις, με βασικά κίνητρα την ταχεία αδειοδότηση και τη φορολογική απαλλαγή. Η διαδικασία της δημόσιας διαβούλευσης αποτελεί το τελευταίο βήμα πριν την τελική έγκριση.
Το γεγονός ότι οι δύο επενδύσεις αναπτύσσονται στην ίδια περιοχή δεν είναι τυχαίο. Η Δυτική Αττική συγκεντρώνει τα βασικά logistics hubs της χώρας, λειτουργώντας ως φυσική «πύλη» για τη διακίνηση εμπορευμάτων προς το σύνολο της αγοράς.
Διαβάστε ακόμη
Τέλη κυκλοφορίας με το μήνα: Το «κουμπί» που βγάζει ξανά τα ΙΧ στο δρόμο
Fourlis: Το μεγάλο στοίχημα της τριετίας και η ψήφος εμπιστοσύνης των Quest και Hold (pic)
Ρεκόρ στα δίδακτρα των ιδιωτικών σχολείων: 60.000 ευρώ για νηπιαγωγεία και δημοτικά
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα