search icon

Ναυτιλία

Ελληνικό suezmax ανοίγει νέο θαλάσσιο διάδρομο Βενεζουέλας–ΗΠΑ

Το «Gloria Maris», συμφερόντων της οικογένειας Μουνδρέα, πραγματοποιεί την πρώτη απευθείας μεταφορά αργού πετρελαίου μετά από χρόνια κυρώσεων, σηματοδοτώντας την επανεκκίνηση του διμερούς εμπορίου ενέργειας

Σε μια κίνηση με έντονο γεωοικονομικό και ναυτιλιακό αποτύπωμα, το ελληνικών συμφερόντων δεξαμενόπλοιο «Gloria Maris» καταγράφει την πρώτη απευθείας θαλάσσια μεταφορά αργού πετρελαίου από τη Βενεζουέλα προς τις Ηνωμένες Πολιτείες, θέτοντας σε πρακτικό επίπεδο τη νέα εμπορική συμφωνία μεταξύ των δύο χωρών μετά από πολυετή περίοδο κυρώσεων.

Το suezmax crude oil tanker, κατασκευής 2021 και υπό σημαία Λιβερίας, απέπλευσε από το τερματικό Jose της Βενεζουέλας μεταφέροντας φορτίο 1 εκατ. βαρελιών αργού πετρελαίου, με τελικό προορισμό το Louisiana Offshore Oil Port (LOOP), τον μεγαλύτερο υπεράκτιο σταθμό εισαγωγής πετρελαίου στις ΗΠΑ. Σύμφωνα με τα στοιχεία του MarineTraffic, η άφιξή του στο αμερικανικό λιμάνι αναμένεται στις 30 Ιανουαρίου.

Τη ναύλωση του πλοίου έχει αναλάβει η Trafigura, ένας από τους μεγαλύτερους παγκόσμιους traders εμπορευμάτων, γεγονός που υπογραμμίζει τη βαρύτητα της συγκεκριμένης αποστολής για τη διεθνή αγορά ενέργειας. Μέχρι πρόσφατα, οι ροές βενεζουελάνικου αργού προς την ευρύτερη περιοχή περιορίζονταν κυρίως σε μεταφορές προς δεξαμενές αποθήκευσης στην Καραϊβική, χωρίς απευθείας πρόσβαση στην αμερικανική αγορά.

Το «Gloria Maris» ανήκει σε εταιρεία συμφερόντων της οικογένειας Μουνδρέα, με registered owner τη Gloria Maris SA, ενώ τη διαχείριση και την εμπορική εκμετάλλευση έχει η NGM Energy S.A., εταιρεία ελληνικών συμφερόντων που δραστηριοποιείται ενεργά στον τομέα της θαλάσσιας μεταφοράς εν´εργειας. Η συγκεκριμένη αποστολή ενισχύει τη θέση της ελληνόκτητης ναυτιλίας στον πυρήνα των νέων ενεργειακών διαδρομών που διαμορφώνονται σε διεθνές επίπεδο.

Πέρα από τη ναυτιλιακή της διάσταση, η μεταφορά θεωρείται και πολιτικά συμβολική, καθώς αποτυπώνει τη σταδιακή επανασύνδεση της Βενεζουέλας με τις διεθνείς αγορές πετρελαίου και τον αναβαθμισμένο ρόλο των ιδιωτικών ενεργειακών ομίλων στη διαχείριση αυτής της μετάβασης. Για την ελληνική ναυτιλία, πρόκειται για ακόμη μία επιβεβαίωση της ικανότητάς της να πρωταγωνιστεί σε σύνθετες και υψηλής σημασίας εμπορικές αποστολές.

Διαβάστε ακόμη

Χρυσός: Αυτοί είναι οι 5 λόγοι που θα διατηρήσουν το ράλι (γράφημα)

Μπάκος-Καϋμενάκης-Εξάρχου: Εξαγορά του iefimerida και στρατηγική συνεργασία με τον όμιλο «Παραπολιτικά»

Μήλος: Μπλόκο από το ΣτΕ στο ξενοδοχείο White Coast

Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα

Exit mobile version