Σαφές μήνυμα στήριξης με… αστερίσκους στέλνει το International Chamber of Shipping (ICS) σχετικά με το νέο Ναυτιλιακό Σχέδιο Δράσης της αμερικανικής κυβέρνησης. Το Επιμελητήριο αναγνωρίζει την προσπάθεια των ΗΠΑ να ενισχύσουν την εγχώρια ναυπηγική τους βάση, ωστόσο εκφράζει έντονη αντίθεση στην προοπτική επιβολής λιμενικών τελών σε πλοία ξένης.
Το ICS επισημαίνει ότι στηρίζει πρωτοβουλίες που ενθαρρύνουν επενδύσεις και αυξάνουν τη ναυπηγική δυναμικότητα των Ηνωμένων Πολιτειών. Όπως τονίζει, η αύξηση της παγκόσμιας εμπορικής χωρητικότητας ενισχύει την αποδοτικότητα και την ανθεκτικότητα της ναυτιλίας, ενώ μια ισχυρή και διαφοροποιημένη ναυπηγική βιομηχανία λειτουργεί προς όφελος των εφοδιαστικών αλυσίδων.
Παρά ταύτα, το Επιμελητήριο κρούει τον κώδωνα του κινδύνου για την προτεινόμενη καθολική χρέωση «υποδομής ή ασφάλειας» που θα επιβαρύνει εμπορικά πλοία κατασκευασμένα εκτός ΗΠΑ όταν προσεγγίζουν αμερικανικά λιμάνια.
Σύμφωνα με το ICS, η επιβολή τέλους με βάση το βάρος του μεταφερόμενου φορτίου — σε εύρος από 1 έως 25 σεντ ανά κιλό — θα προσθέσει σημαντικό κόστος στις θαλάσσιες μεταφορές.
Το Επιμελητήριο προειδοποιεί ότι ένα τέτοιο μέτρο ενδέχεται:
- να στρεβλώσει τις εμπορικές ροές
- να αυξήσει το κόστος για επιχειρήσεις και καταναλωτές στις ΗΠΑ
- να διαταράξει την ομαλή λειτουργία της παγκόσμιας εφοδιαστικής
- να πυροδοτήσει αντίμετρα από άλλες χώρες
Όπως υπογραμμίζεται, η ναυτιλία είναι κατεξοχήν παγκόσμια δραστηριότητα και απαιτεί προσεκτικά συντονισμένες πολιτικές που δεν δημιουργούν περιττά εμπόδια στη διακίνηση εμπορευμάτων.
Το αμερικανικό σχέδιο προβλέπει ενιαίο τέλος για πλοία ξένου νηολογίου που εισέρχονται σε λιμένες των ΗΠΑ, με τον υπολογισμό να βασίζεται στο βάρος του φορτίου.
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις:
- χρέωση 1 σεντ/κιλό θα μπορούσε να αποφέρει περίπου 66 δισ. δολάρια σε ορίζοντα δεκαετίας
- χρέωση 25 σεντ/κιλό θα μπορούσε να εκτοξεύσει τα έσοδα έως και 1,5 τρισ. δολάρια
Τα ποσά αυτά προτείνεται να κατευθυνθούν στο Ταμείο Ασφάλειας Ναυτιλίας, με την Ουάσιγκτον να υποστηρίζει ότι τα ξένα πλοία που επωφελούνται από την πρόσβαση στην αμερικανική αγορά θα πρέπει να συμβάλλουν στην αναζωογόνηση της ναυτιλιακής της ισχύος.
Παρά τις ενστάσεις του, το ICS δηλώνει πρόθυμο να συνεχίσει τον διάλογο με την κυβέρνηση των ΗΠΑ και τους διεθνείς εταίρους, με στόχο πολιτικές που θα ενισχύουν τη θαλάσσια μεταφορική ικανότητα χωρίς να υπονομεύουν την αποτελεσματικότητα και τη σταθερότητα του παγκόσμιου εμπορίου.
Η συζήτηση αναμένεται να συνεχιστεί, καθώς η ναυτιλιακή κοινότητα αξιολογεί τις πιθανές συνέπειες ενός μέτρου που θα μπορούσε να αλλάξει τις ισορροπίες στις θαλάσσιες μεταφορές.
Διαβάστε ακόμη
Μυτιληναίος: Ξεκινά σύντομα η αποστολή πακέτων γαλλίου σε ενδιαφερόμενους αγοραστές
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα