Ισχυρή κερδοφορία, ενισχυμένη ρευστότητα και σημαντική αύξηση των συμβολαιοποιημένων εσόδων κατέγραψε το 2025 η Costamare Inc., σύμφωνα με τα οικονομικά αποτελέσματα που ανακοίνωσε από το Μονακό για το τέταρτο τρίμηνο και το σύνολο της χρήσης.
Σε ετήσια βάση, τα καθαρά κέρδη από συνεχιζόμενες δραστηριότητες που αναλογούν στους μετόχους διαμορφώθηκαν σε 371 εκατ. δολάρια (3,09 δολ./μετοχή), ενώ τα προσαρμοσμένα καθαρά κέρδη ανήλθαν σε 375,6 εκατ. δολάρια (3,12 δολ./μετοχή). Για το τέταρτο τρίμηνο, τα καθαρά κέρδη έφθασαν τα 72,6 εκατ. δολάρια, με την εταιρεία να κλείνει τη χρονιά με ρευστότητα ύψους 589,6 εκατ. δολαρίων.
Τα αποτελέσματα του 2025 αποτυπώνουν και τον διαχωρισμό (spin-off) του κλάδου ξηρού φορτίου, με τη δημιουργία της Costamare Bulkers Holdings Limited, κίνηση που ολοκληρώθηκε στις 6 Μαΐου 2025. Ως εκ τούτου, οι δραστηριότητες του dry bulk εμφανίζονται ως διακοπείσες, στοιχείο που διαφοροποιεί τη συγκρισιμότητα των μεγεθών σε σχέση με το 2024.
Κομβικό στοιχείο της χρονιάς αποτέλεσε η σύναψη 12 νέων ναυλοσυμφώνων με χρονικό ορίζοντα έως και τριών ετών, που αφορούν πλοία χωρητικότητας από 4.200 έως 14.400 TEU. Οι νέες συμφωνίες προσθέτουν συμβολαιοποιημένα έσοδα ύψους περίπου 940 εκατ. δολαρίων, με σταθμισμένη διάρκεια περίπου έξι ετών σε όρους TEU. Πλέον, το 96% και το 92% του στόλου containerships είναι «κλειδωμένο» για το 2026 και το 2027 αντίστοιχα, ενώ τα συνολικά συμβολαιοποιημένα έσοδα ανέρχονται σε 3,4 δισ. δολάρια, με υπολειπόμενη μέση διάρκεια ναύλωσης 4,5 έτη.
Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε ο οικονομικός διευθυντής της εταιρείας, Γρηγόρης Ζήκος, στις ανθεκτικές ταμειακές ροές και στη στρατηγική μακροχρόνιων ναυλώσεων. Όπως σημείωσε, κατά το τέταρτο τρίμηνο η εταιρεία κατέγραψε καθαρά κέρδη περίπου 73 εκατ. δολαρίων, ενώ σε επίπεδο έτους τα κέρδη διαμορφώθηκαν στα 370 εκατ. δολάρια, με ρευστότητα 590 εκατ. δολάρια. «Εκτελώντας τη στρατηγική μας για εξασφάλιση μακροπρόθεσμων ταμειακών ροών από υψηλής ποιότητας αντισυμβαλλόμενους, σε ένα υγιές περιβάλλον αγοράς, προχωρήσαμε σε forward ναυλώσεις 12 πλοίων με μέση σταθμισμένη διάρκεια έξι ετών», ανέφερε, επισημαίνοντας ότι τα πρόσθετα συμβολαιοποιημένα έσοδα ανέρχονται σε περίπου 940 εκατ. δολάρια.
Ο ίδιος υπογράμμισε ότι με αδρανή στόλο κάτω του 1%, η αγορά ναυλώσεων παραμένει ισχυρή, με υψηλή ζήτηση χωρητικότητας και περιορισμένη προσφορά άμεσα διαθέσιμων πλοίων. Παράλληλα, αναφέρθηκε στην πλατφόρμα ναυτιλιακής χρηματοδοτικής μίσθωσης Neptune Maritime Leasing, όπου η Costamare διατηρεί ελέγχουσα συμμετοχή, σημειώνοντας ότι 54 ναυτιλιακά assets έχουν ήδη χρηματοδοτηθεί ή βρίσκονται σε καθεστώς δέσμευσης, με συνολικές επενδύσεις και δεσμεύσεις που υπερβαίνουν τα 665 εκατ. δολάρια.
Σε επίπεδο χρηματοδότησης, η εταιρεία προχώρησε σε νέες διμερείς συμφωνίες για τη χρηματοδότηση νεότευκτων πλοίων 3.100 TEU, καθώς και σε αναχρηματοδότηση υφιστάμενης πιστωτικής γραμμής με χαμηλότερο κόστος και πενταετή διάρκεια, ενώ δεν αντιμετωπίζει σημαντικές λήξεις χρέους έως το 2027.
Τέλος, η Costamare ανακοίνωσε μέρισμα 0,115 δολ. ανά κοινή μετοχή, που καταβλήθηκε στις 5 Φεβρουαρίου 2026, επιβεβαιώνοντας την πρόθεσή της να διατηρήσει σταθερή πολιτική ανταμοιβής των μετόχων, σε ένα περιβάλλον αυξημένης ορατότητας εσόδων και ισχυρής ναυλαγοράς.
Διαβάστε ακόμη
Το κράτος ζητά συνέπεια αλλά… χρωστά 3,2 δισ. ευρώ!
Βατικανό: Από τον Άγιο Πέτρο στη Wall Street με τη σφραγίδα του Πάπα και της Morningstar
Ελληνο-ινδικές σχέσεις: Πώς η χώρα μας ξεκλειδώνει τη μεγαλύτερη αγορά στον κόσμο
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα