Η Κύπρος ανέλαβε την Προεδρία του Συμβουλίου της Ευρωπαϊκής Ενωσης σε μια κρίσιμη περίοδο για τη ναυτιλία, αντιμετωπίζοντας προκλήσεις όπως η πράσινη μετάβαση, η ψηφιοποίηση και η διασφάλιση της ανταγωνιστικότητας της ευρωπαϊκής ναυτιλιακής βιομηχανίας.
Η υφυπουργός Ναυτιλίας της Κυπριακής Δημοκρατίας Μαρίνα Χατζημανώλη αναλύει τις προτεραιότητες της Κυπριακής Προεδρίας, από την προώθηση της νέας Ευρωπαϊκής Βιομηχανικής Στρατηγικής για τη Ναυτιλία, τη Διακήρυξη της Λευκωσίας για την εκπαίδευση και ενίσχυση των ναυτικών μέχρι τη διαμόρφωση κοινής ευρωπαϊκής στάσης στον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό.
ΜΗΝΑΣ ΤΣΑΜΟΠΟΥΛΟΣ: Ποιες είναι οι βασικές προτεραιότητές σας στον ναυτιλιακό τομέα κατά τη διάρκεια της Κυπριακής Προεδρίας;
ΜΑΡΙΝΑ ΧΑΤΖΗΜΑΝΩΛΗ: Η Κυπριακή Προεδρία ανέλαβε τον χειρισμό ναυτιλιακών θεμάτων σε μια περίοδο έντονων αλλαγών για τη ναυτιλία τόσο σε ευρωπαϊκό όσο και σε διεθνές επίπεδο. Πρώτη μας προτεραιότητα είναι η νέα Ευρωπαϊκή Βιομηχανική Στρατηγική για τη Ναυτιλία. Μέσα από αυτή επιδιώκεται να ενισχυθεί η ανταγωνιστικότητα της ναυτιλίας της Ε.Ε., να ελαχιστοποιηθούν οι εξαρτήσεις από τρίτες χώρες και να θωρακιστεί η ναυπηγική βιομηχανία της. Ως Προεδρία, ο ρόλος μας είναι να καθοδηγήσουμε και να συντονίσουμε τις συζητήσεις με στόχο την υιοθέτηση συμπερασμάτων στο Συμβούλιο Μεταφορών τον ερχόμενο Ιούνιο.
Δεύτερη βασική εθνική προτεραιότητα είναι η υιοθέτηση της Διακήρυξης της Λευκωσίας, η οποία επικεντρώνεται στους ναυτικούς μας προωθώντας το ναυτικό επάγγελμα και τη σύγχρονη ναυτική εκπαίδευση, την ενίσχυση των δεξιοτήτων και την ενδυνάμωση της συμμετοχής των γυναικών στη ναυτιλία. Στόχος μας είναι η υιοθέτησή της από όλα τα κράτη-μέλη κατά τη διάρκεια του Ατυπου Συμβουλίου Υπουργών αρμόδιων για θέματα ναυτιλίας, που θα πραγματοποιηθεί στη Λευκωσία τον ερχόμενο Απρίλιο.
Τρίτη προτεραιότητά μας είναι η ενίσχυση της ενιαίας ευρωπαϊκής στάσης στον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό. Σε μια περίοδο κρίσιμων αποφάσεων για την απανθρακοποίηση και την ασφάλεια, η Ευρώπη έχει ανάγκη από συνοχή, συντονισμό και ηγεσία. Ως Προεδρία, θα εργαστούμε ώστε να διασφαλιστούν έγκαιρες και συντονισμένες τοποθετήσεις των κρατών-μελών προκειμένου η Ευρωπαϊκή Ενωση να διαθέτει ισχυρή, συνεκτική και αποτελεσματική φωνή σε διεθνές επίπεδο.
Μ.ΤΣ.: Πώς σκοπεύει η Κυπριακή Προεδρία να συμβάλει στη διαμόρφωση ευρωπαϊκών πολιτικών για μια ανταγωνιστική αλλά και βιώσιμη ναυτιλία, ειδικά υπό το πρίσμα της πράσινης μετάβασης;
Μ.Χ.: Η πράσινη μετάβαση αποτελεί μία από τις μεγαλύτερες προκλήσεις για την ευρωπαϊκή αλλά και τη διεθνή ναυτιλία και η Κυπριακή Προεδρία επιδιώκει να συμβάλει ώστε αυτή να πραγματοποιηθεί με τρόπο ρεαλιστικό και ανταγωνιστικό.
Στο επίκεντρο βρίσκεται η νέα Ευρωπαϊκή Βιομηχανική Στρατηγική για τη Ναυτιλία, η οποία στοχεύει στην ενίσχυση της ανθεκτικότητας του κλάδου, στη μείωση των εξαρτήσεων και την προετοιμασία για τις πράσινες και ψηφιακές τεχνολογίες. Επιπρόσθετα, οι θέσεις της Ε.Ε. στις προτάσεις που βρίσκονται για συζήτηση στον ΙΜΟ και θα συντονίζονται από την Κυπριακή Προεδρία θα πρέπει να είναι φιλόδοξες, ρεαλιστικές και βιώσιμες.
Παράλληλα, δίνουμε ιδιαίτερη έμφαση στον ανθρώπινο παράγοντα μέσω της Διακήρυξης της Λευκωσίας, η οποία προωθεί τη σύγχρονη ναυτική εκπαίδευση, την ενίσχυση δεξιοτήτων και τη δημιουργία ενός εργατικού δυναμικού έτοιμου για την πράσινη και ψηφιακή εποχή. Η μετάβαση δεν αφορά μόνο την τεχνολογία και τα καύσιμα, αλλά και τους ανθρώπους που καλούνται να την υλοποιήσουν.
Τέλος, εργαζόμαστε για μεγαλύτερη ευρωπαϊκή συνοχή, στο πλαίσιο του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού, ώστε τα μέτρα για την απανθρακοποίηση να είναι πραγματικά παγκόσμια και αποτελεσματικά.
Μ.ΤΣ.: Ποιες πρωτοβουλίες θα αναλάβετε ώστε η Κύπρος να ενισχύσει περαιτέρω τον ρόλο της στη διεθνή ναυτιλιακή βιομηχανία;
Μ.Χ.: Η Κύπρος έχει μακρά και ισχυρή παρουσία στη διεθνή ναυτιλία δίνοντας συνεχώς το «παρών» στο Συμβούλιο του ΙΜΟ από το 1987 και ενεργή συμμετοχή στις διεργασίες όλων των επιτροπών του με μόνιμη αντιπροσωπεία στο Λονδίνο.
Οι διμερείς και πολυμερείς σχέσεις με άλλα, κυρίως, ναυτιλιακά κράτη και η συνεργασία που αναπτύσσεται σε διάφορους τομείς ενισχύουν τις συνέργειες που είναι απαραίτητες για τη βιώσιμη ανάπτυξη της παγκόσμιας ναυτιλίας.
Στόχος μας είναι η ενίσχυση των διμερών σχέσεων με τα κράτη του Αραβικού Κόλπου, όπου ήδη έχουμε υπογράψει μνημόνια συναντίληψης με το Ομάν και το Κατάρ, ενώ είναι σε εξέλιξη η οριστικοποίηση συμφωνίας και με άλλες χώρες της περιοχής. Στο πλαίσιο αυτό, ως Κυπριακή Προεδρία προγραμματίζουμε να διοργανώσουμε τον ερχόμενο Απρίλιο στη Λεμεσό συνέδριο σε επίπεδο υπουργών με τη συμμετοχή και της βιομηχανίας και κεντρικό θέμα τους ναυτικούς, οι οποίοι αποτελούν τον ακρογωνιαίο λίθο της ναυτιλίας.
Μ.ΤΣ.: Η ψηφιοποίηση και η καινοτομία αλλάζουν ραγδαία τη ναυτιλία. Ποιος είναι ο ρόλος της Κύπρου σε αυτή τη μετάβαση;
Μ.Χ.: Η Κύπρος επιδιώκει να συμβάλει ώστε αυτή η μετάβαση να πραγματοποιηθεί ομαλά και αποτελεσματικά. Αναμένουμε δε ότι η νέα Ευρωπαϊκή Βιομηχανική Στρατηγική για τη Ναυτιλία θα θέσει ως προτεραιότητα και βασικό πυλώνα την ανταγωνιστικότητα της ναυτιλίας της Ε.Ε. Επιπρόσθετα, μέσω της Διακήρυξης της Λευκωσίας δίνεται έμφαση στη σύγχρονη, τεχνολογικά εξελιγμένη ναυτική εκπαίδευση, στην ψηφιακή ετοιμότητα και την ανάπτυξη νέων δεξιοτήτων ώστε οι ναυτικοί να είναι έτοιμοι για την πράσινη και την ψηφιακή μετάβαση.
Μ.ΤΣ.: Ποια θεωρείτε μέχρι σήμερα τα σημαντικότερα επιτεύγματα της θητείας σας ως υφυπουργού Ναυτιλίας και πώς αυτά ενισχύουν τη διεθνή εικόνα της Κύπρου;
Μ.Χ.: Τα τελευταία χρόνια η κυπριακή ναυτιλία έχει ενισχύσει σημαντικά τη διεθνή της εικόνα μέσα από μια σειρά ουσιαστικών επιτευγμάτων. Ο κυπριακός στόλος, από τον Σεπτέμβριο του 2023, κατέγραψε αύξηση 23%, ενώ η κυπριακή σημαία παραμένει σταθερά υψηλά στις προτιμήσεις ναυτιλιακών εταιρειών, γεγονός που επιβεβαιώνει την ποιότητα, την ασφάλεια και την αξιοπιστία της. Παράλληλα, η συνεχόμενη αύξηση των εταιρειών στο σύστημα φόρου χωρητικότητας καταδεικνύει την εμπιστοσύνη της βιομηχανίας στην κυπριακή ναυτιλία, ενώ σημαντική θεωρείται η αύξηση της συνεισφοράς της πλοιοδιαχείρισης στο ΑΕΠ της χώρας.
Η ενίσχυση των διμερών σχέσεων με άλλες χώρες, η ποιοτική αναβάθμιση του διεθνούς συνεδρίου «Ναυτιλιακή Κύπρος» και η πρόσφατη επανεκλογή της Κύπρου στο Συμβούλιο του IMO για τη διετία 2026-2027, με άνοδο από τη 12η στην 7η θέση, αποτελούν χωρίς αμφιβολία επιτυχίες, οι οποίες βασίστηκαν σε πολιτικές που τέθηκαν εξαρχής και υλοποιήθηκαν ακολουθώντας συγκεκριμένο σχέδιο δράσης.
Κύριος στόχος είναι η βιώσιμη ανάπτυξη της κυπριακής ναυτιλίας ώστε να καταστεί ανθεκτική στις παγκόσμιες προκλήσεις, γι’ αυτό τον λόγο δεν επαναπαυόμαστε και συνεχίζουμε σταθερά να υλοποιούμε δράσεις όπως είναι η ψηφιοποίηση όλων των υπηρεσιών που παρέχει το υφυπουργείο Ναυτιλίας.
Διαβάστε ακόμη
Συνταξιούχοι: Πληρωμές από αναδρομικά και αυξήσεις στο τέλος Φεβρουαρίου 2026
Ιαπωνία: Απέφυγε στο παρά πέντε την τεχνική ύφεση με οριακή ανάπτυξη 0,1%
Ο επιχειρηματίας των ΗΑΕ που αντάλλασσε email με τον Τζέφρι Έπσταϊν για «βασανιστήρια» (pics)
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα