Η κλιμάκωση της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή προκαλεί έντονες αναταράξεις στη διεθνή ναυτιλία, με άμεσο αντίκτυπο στα ελληνόκτητα πλοία, που πλέουν στην ευρύτερη περιοχή του Περσικού Κόλπου. Επιθέσεις σε πλοία, αναστολή ασφαλιστικών καλύψεων πολεμικού κινδύνου, πρόσθετες χρεώσεις και αλλαγές δρομολογίων από μεγάλες εταιρείες Liner shipping δημιουργούν ένα κλίμα αβεβαιότητας και έντονης ανησυχίας.
Όπως ανέφερε ο υπουργός Ναυτιλίας, Βασίλης Κικίλιας, εντός του Περσικού Κόλπου υπάροχυν αυτή τη στιγμή 10 υπό ελληνική σημαία πλοία ελληνικής σημαίας και 42 ελληνικών συμφερόντων με ξένη σημαία. Παράλληλα, 325 ελληνόκτητα πλοία βρίσκονται στην ευρύτερη θαλάσσια περιοχή. Στα πλοία ελληνικής σημαίας επιβαίνουν συνολικά 85 Έλληνες ναυτικοί, οι οποίοι είναι καλά στην υγεία τους και βρίσκονται σε συνεχή επικοινωνία με τις αρμόδιες αρχές.
Η ένταση έχει ήδη επηρεάσει κρίσιμες λιμενικές υποδομές και τη διέλευση εμπορικών πλοίων στον Περσικό Κόλπο. Μεγάλοι ναυτιλιακοί όμιλοι αναπροσαρμόζουν τα δρομολόγια των containerships, επιλέγοντας διαδρομές γύρω από την Αφρική, ενώ επιβάλλεται πρόσθετη χρέωση κινδύνου πολέμου (War Risk Surcharge – WRS) για φορτία από και προς τον Περσικό Κόλπο. Τα λιμάνια του Ντουμπάι, του Ομάν και του Μπαχρέιν έχουν περιορίσει ή αναστείλει λειτουργίες μετά από αεροπορικές επιθέσεις και πυραυλικά πλήγματα.
Οι επιθέσεις έχουν προκαλέσει πυρκαγιές σε λιμενικές εγκαταστάσεις και πλήγματα σε δεξαμενόπλοια ξένων συμφερόντων, με έναν ναυτικό νεκρό και τέσσερις τραυματίες. Σημειώθηκε επίσης απόπειρα επίθεσης σε δεξαμενόπλοιο ελληνικών συμφερόντων με σημαία Λιβερίας ανοικτά του Ντουμπάι, πιθανότατα με drone ή πύραυλο. Παρά τις αυξημένες εντάσεις, τα Στενά του Ορμούζ παραμένουν τεχνικά ανοικτά για τη ναυσιπλοΐα.
Περισσότερα από τα μισά μεγαλύτερα ασφαλιστικά σωματεία στον κόσμο θα σταματήσουν να καλύπτουν τον κίνδυνο πολέμου για πλοία που εισέρχονται στον Περσικό Κόλπο από τα μεσάνυχτα της 5ης Μαρτίου, ώρα Λονδίνου, σύμφωνα με το Bloomberg. Η απόφαση αφορά επτά από τα δώδεκα μέλη του International Group of Protection and Indemnity Clubs. Η αναστολή αυτή ισχύει αποκλειστικά για την κάλυψη πολεμικών κινδύνων, ενώ οι υπόλοιποι όροι των ασφαλιστηρίων παραμένουν αμετάβλητοι.
Τα μέτρα αυτά ενισχύουν την αβεβαιότητα για τους Έλληνες ναυτικούς και τους ιδιοκτήτες ελληνικών πλοίων, ενώ φορείς της ναυτιλίας απευθύνουν εκκλήσεις για αυξημένη προστασία των ναυτικών και διασφάλιση της ασφάλειας της εμπορικής ναυσιπλοΐας στην περιοχή.
Διαβάστε ακόμη
Κυβέρνηση: Υψώνει «ασπίδα» στην Κύπρο – Συναγερμός σε όλα τα μέτωπα
Ορμούζ, Ερυθρά Θάλασσα και ακρίβεια: Σε «αναμμένα κάρβουνα» οι Έλληνες εξαγωγείς (pics + πίνακας)
5 φυτά που φυτρώνουν στον κήπο σας τον Μάρτιο και πώς να τα αξιοποιήσετε
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα