search icon

Ναυτιλία

Venergy Maritime: Έβαλε παραγγελία για τη ναυπήγηση δύο ακόμα δεξαμενόπλοιων MR

Σταθερή στρατηγική ανάπτυξης από την εταιρεία του Βύρωνα Βασιλειάδη

Φωτό: Venergy Maritime

Την περαιτέρω ενίσχυση του στόλου της με σύγχρονα δεξαμενόπλοια συνεχίζει η Venergy Maritime, η ναυτιλιακή εταιρεία που ανήκει στον Βύρωνα Βασιλειάδη και αποτελεί μέλος του V Group.

Η ελληνική εταιρεία προχώρησε στην παραγγελία δύο επιπλέον δεξαμενόπλοιων τύπου MR2 στο νοτιοκορεατικό ναυπηγείο K Shipbuilding. Τα πλοία, τα οποία προέρχονται από προαίρεση της αρχικής σύμβασης, έχουν προγραμματισμένη παράδοση το τρίτο τρίμηνο του 2027.

Η  Venergy Maritime είχε ήδη παραγγείλει τέσσερα MR2 στο ίδιο ναυπηγείο, με παράδοση εντός του πρώτου τριμήνου του 2027. Παράλληλα, η συμφωνία περιλαμβάνει option για ακόμη δύο πλοία, με πιθανή παράδοση το πρώτο εξάμηνο του 2028. Σε περίπτωση άσκησης των προαιρετικών δικαιωμάτων, το συνολικό orderbook της εταιρείας στην K Shipbuilding θα ανέλθει σε έως και οκτώ MR2.

Πέραν των πλοίων μέσης χωρητικότητας, η Venergy έχει τοποθετηθεί και στην κατηγορία των μεγαλύτερων product tankers, έχοντας παραγγείλει δύο δεξαμενόπλοια τύπου LR2, χωρητικότητας 115.000 dwt, στο κινεζικό ναυπηγείο New Times Shipbuilding, με options για δύο επιπλέον μονάδες.

Σύμφωνα με τη διοίκηση, η αναπτυξιακή στρατηγική της εταιρείας βασίζεται σε ελεγχόμενο ρυθμό επενδύσεων και στη δημιουργία μακροχρόνιων συνεργασιών με κορυφαία ναυπηγεία. Όπως επισημαίνει ο Βύρωνας Βασιλειάδης, η επέκταση του στόλου γίνεται με έμφαση στην ποιότητα των πλοίων, την επιχειρησιακή αποδοτικότητα και τη διατήρηση ισχυρών σχέσεων τόσο με ναυλωτές όσο και με τη ναυπηγική βιομηχανία.

Τα υπό ναυπήγηση πλοία προστίθενται σε τρία σύγχρονα MR2, τα οποία η Venergy Maritime απέκτησε το 2024 από τη δευτερογενή αγορά, προερχόμενα από τις Premuda και Scorpio Tankers, σηματοδοτώντας την είσοδο της εταιρείας στην ενεργό πλοιοκτησία.

Ο ευρύτερος όμιλος V Group,  διαθέτει ισχυρή παρουσία στον τομέα των περιβαλλοντικών υπηρεσιών, με δραστηριότητες που εκτείνονται από τις λιμενικές εγκαταστάσεις παραλαβής αποβλήτων και τη διαχείριση καταλοίπων έως την παραγωγή εναλλακτικών καυσίμων και τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Στον όμιλο περιλαμβάνεται και η Antipollution, η οποία διατηρεί αποκλειστική κοινοπραξία με την Αρχή της Διώρυγας του Σουέζ.

Διαβάστε ακόμη

Γραφείο Προϋπολογισμού του Κράτους στη Βουλή: Πρόσθετος δημοσιονομικός χώρος για παροχές μόνο με μόνιμα μέτρα αύξησης των φόρων

Πλειστηριασμοί: Τι «κλήρωσε» για Ferrari, Χριστοδουλόπουλο και ξενοδοχεία (pics)

Επένδυση €300 εκατ. από τη Metlen – Γάλλιο όπως… χρυσός στα Άσπρα Σπίτια

Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα

Exit mobile version