«Μαύρα» μαντάτα για τους επιτήδειους εμπόρους εισαγόμενων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων καθώς το υπουργείο Μεταφορών θα έχει ολοκληρώσει την καταγραφή των αναγραφόμενων χιλιομέτρων των συγκεκριμένων οχημάτων από τα Πιστοποιητικά Ταξινόμησης στο μηχανογραφικό σύστημα που έχουν στη διάθεσή τους και τα ΚΤΕΟ έως τα τέλη του 2019 και έτσι θα ελέγχονται και η συγκεκριμένη κατηγορία ΙΧ για γυρισμένα χιλιόμετρα!
Ειδικότερα σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες του Newsauto.gr η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Μεταφορών έχει αποφασίσει να βάλει ένα τέλος στο γύρισμα των χιλιομέτρων και στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, μετά την εφαρμογή του μέτρου για τα εγχώρια οχήματα, μέχρι να ολοκληρωθεί η διασύνδεση των συστημάτων των ΚΤΕΟ όλης της Ευρωπαϊκής Ένωσης που αυτή τη στιγμή βρίσκονται στο έλεος του Θεού.
Έτσι μέχρι τέλος του έτους θα έχουν περαστεί στο μηχανογραφικό σύστημα του Υπουργείου τα χιλιόμετρα που έχουν δηλωθεί στα Πιστοποιητικά Ταξινόμησης των εισαγόμενων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων με αποτέλεσμα τα ΚΤΕΟ να έχουν στη διάθεσή τους τα ακριβή χιλιόμετρα που έχουν δηλωθεί στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα οχήματα που ελέγχουν και κατ’ επέκταση να ελέγχουν αν έχουν γυριστεί. Με αυτό τον τρόπο οι ιδιοκτήτες εισαγόμενων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων θα πληροφορηθούν αν τα αυτοκίνητα που έχουν αγοράσει έχουν γυρισμένα χιλιόμετρα ή αν το κοντέρ αναγράφει τα πραγματικά διανυθέντα χιλιόμετρα.
Παράλληλα σε περίπτωση που σε κάποιο όχημα διαπιστωθεί ανακολουθία χιλιομέτρων τότε τα ΚΤΕΟ θα ακολουθούν τη διαδικασία που ορίζει η νομοθεσία για τα οχήματα με γυρισμένα χιλιόμετρα και οι ιδιοκτήτες τους θα αποφασίζουν αν θέλουν να κινήσουν τις ποινικές διαδικασίες εναντίον των επιτήδειων που έχουν πραγματοποιήσει την απάτη.
Πέραν όμως της διαπίστωσης των γυρισμένων χιλιομέτρων τα στελέχη του υπουργείου Μεταφορών αλλά και Οικονομικών αναμένουν να καλέσουν και πολλούς ιδιοκτήτες ακριβών αυτοκινήτων καθώς έχει διαπιστωθεί ότι κάποιοι επιτήδειοι έμποροι έχουν αυξήσει σκόπιμα τα χιλιόμετρα στα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα που έχουν εισάγει για να μειώσουν το Τέλος Ταξινόμησης ή κοινώς τους δασμούς! Η διαδικασία είναι γνωστή στα δικαστικά τμήματα των Τελωνείων και δυστυχώς θα ταλαιπωρηθούν και οι τωρινοί κάτοχοι των αυτοκινήτων στα οποία διαπιστώνεται ανακολουθία χιλιομέτρων καθώς το όχημά τους αποτελεί προϊόν «λαθρεμπορίας» καθώς δεν έχουν καταβληθεί οι φόροι που αναλογούν με αποτέλεσμα το κράτος να έχει χάσει έσοδα.
Διαβάστε περισσότερα στο Newsauto.gr