Ανάσα για 477.000 φορολογούμενους που εγκλωβίζονταν κάθε χρόνο στα τεκμήρια, πληρώνοντας φόρο για εισοδήματα που δεν είχαν. Η κυβέρνηση, όπως είχε εξαγγείλει, προχωρά σε μέση μείωση 30% για τεκμήρια που αφορούν ΙΧ, ακίνητα και σκάφη.
Η σημαντικότερη αλλαγή έρχεται στα αυτοκίνητα.
Μέχρι σήμερα, το τεκμήριο οριζόταν σχεδόν αποκλειστικά από τον κυβισμό, με εκπτώσεις λόγω παλαιότητας 30% (5-10 έτη) και 50% (άνω των 10). Αυτό όμως θεωρούνταν στρέβλωση, αφού ένα νέο όχημα δύσκολα έχει μεγαλύτερο κόστος συντήρησης από ένα δεκαπενταετίας. Η πρακτική αυτή μάλιστα λειτουργούσε ως φραγμός στην αγορά νέων ΙΧ.
Πλέον, για οχήματα μετά το 2010 (μέχρι 15ετίας) οι αντικειμενικές δαπάνες θα προσδιορίζονται με βάση τις εκπομπές ρύπων. Η κλίμακα είναι:
-
1-122 γρ. CO2 → 2.000€
-
123-139 γρ. → +30€/γρ
-
140-166 γρ. → +45€/γρ
-
Πάνω από 166 γρ. → +60€/γρ
Έτσι, ένα ΙΧ 1.500 κυβικών με 102 γρ. CO2 είχε τεκμήριο 5.800€ (ή το μισό αν άνω δεκαετίας). Με το νέο σύστημα περιορίζεται στις 2.000€, δηλαδή μείωση 65,5% για καινούριο και 31% για παλαιότερο. Ένα χιλιαράκι με 119 γρ. CO2 είχε 4.000€ (ή 2.000€ αν παλιό), τώρα πέφτει στα 2.000€, με μείωση 50%.
Για τα ακίνητα, τα τεκμήρια περιορίζονται οριζόντια κατά 30%. Επιπλέον, οι συντελεστές προσαύξησης μειώνονται:
-
Από 40% σε 30% για ζώνες 2.800–4.999€
-
Από 70% σε 58% για τιμή ζώνης άνω 5.000€
Παραμένει το +20% για μονοκατοικίες και η έκπτωση 50% για δευτερεύουσες κατοικίες. Έτσι, μια μονοκατοικία 110 τ.μ. στην Καβάλα (τιμή ζώνης <2.800) είχε τεκμήριο 6.180€, τώρα πέφτει σε 4.308€.
Για τα σκάφη, οι δαπάνες μειώνονται επίσης κατά 30%, ακόμα και για καινούρια, ώστε να αρθεί η στρέβλωση που ίσχυε όπως και στα ΙΧ. Εξακολουθεί να ισχύει η έκπτωση 50% για ιστιοπλοϊκά.
Διαβάστε ακόμη
Η ελληνική εταιρεία που έγινε η «βασίλισσα του φελιζόλ»
Φορολογική μεταρρύθμιση: Διπλό «κομπιουτεράκι τσέπης» για τα μέτρα της ΔΕΘ
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα