Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Πώς η Κίνα αλλάζει το τοπίο με τις πωλήσεις στην αυτοκινητοβιομηχανία

Για πολλά χρόνια, το Πεκίνο υπήρξε ένας από τους βασικούς πελάτες πετρελαίου της Βενεζουέλας, όμως σήμερα η ζήτηση από την Κίνα μειώνεται, λόγω της ταχύτατης εξέλιξης του κινεζικού ενεργειακού συστήματος.

Όπως αναφέρει το CNN, περίπου 400.000-500.000 βαρέλια βενεζουελάνικου αργού καταλήγουν καθημερινά στην Κίνα, όμως αυτό αντιστοιχεί μόνο σε ένα μικρό ποσοστό των συνολικών κινεζικών εισαγωγών.

Το πραγματικό σημείο καμπής για τη ζήτηση πετρελαίου στην Κίνα δεν βρίσκεται στις εξορύξεις, αλλά στους δρόμους της. Σύμφωνα με στοιχεία του CNN και της βρετανικής Rho Motion, το 2025 πωλήθηκαν 18,5 εκατ. ηλεκτρικά οχήματα παγκοσμίως, εκ των οποίων τα 11 εκατ. στην Κίνα, γεγονός που σημαίνει ότι περισσότερο από το μισό των νέων ηλεκτρικών αυτοκινήτων παγκοσμίως πλέον φορτίζει σε κινεζικές πρίζες.

Μέχρι το 2024, οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων στην Κίνα αυξάνονταν με ρυθμό 40% ετησίως, ενώ πολλές δυτικές αγορές παρουσίαζαν σημάδια κόπωσης. Ο Λι Σούο, ειδικός για το κλίμα στην Κίνα, αναφέρει ότι αυτή η στροφή είναι «καθοριστική» και μη αναστρέψιμη, καθώς τα ηλεκτρικά οχήματα έχουν γίνει μέρος της καθημερινότητας και όχι πολυτέλεια για λίγους. Κάθε νέο ηλεκτρικό όχημα περιορίζει τη ζήτηση για πετρέλαιο, ενώ παράλληλα μειώνει τις εκπομπές άνθρακα. Αναλυτές εκτιμούν ότι η κατανάλωση πετρελαίου στον τομέα των μεταφορών στην Κίνα έχει ήδη φτάσει στην κορύφωσή της.

Οι προβλέψεις δείχνουν ότι η συνολική ζήτηση πετρελαίου στην Κίνα θα σταθεροποιηθεί και στη συνέχεια θα μειωθεί καθώς οι ηλεκτρικές μεταφορές, οι σιδηρόδρομοι και οι αντλίες θερμότητας αναπτύσσονται με ταχείς ρυθμούς. Έτσι, ενώ οι ΗΠΑ εξακολουθούν να θεωρούν το βενεζουελάνικο πετρέλαιο στρατηγικό πόρο, η Κίνα προετοιμάζεται για ένα μέλλον με λιγότερη εξάρτηση από αυτό.

Η Κίνα δεν αλλάζει μόνο το τοπίο στις μετακινήσεις. Η χώρα έχει επενδύσει σε μεγάλο βαθμό στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας για να υποστηρίξει την νέα της οικονομία. Σύμφωνα με το Global Energy Monitor, υπάρχουν περίπου 510 GW νέων ηλιακών και αιολικών έργων υπό ανάπτυξη στην Κίνα, με τη συνολική εγκατεστημένη ισχύ σε αιολικά και φωτοβολταϊκά να αναμένεται να φτάσει τα 3.600 GW την επόμενη δεκαετία, σχεδόν έξι φορές πάνω από τα επίπεδα του 2020. Παράλληλα, η Κίνα επενδύει στην πυρηνική ενέργεια και στις τεχνολογίες σύντηξης, καθιστώντας την το πιο φιλόδοξο «ηλεκτροκράτος» στον κόσμο, με στόχο να μειώσει την εξάρτησή της από τα παραδοσιακά καύσιμα.