Με μήκος 81 μέτρων και κατάρτι 93 μέτρων, όσο το Αγαλμα της Ελευθερίας, το νέο project Sky της ολλανδικής Royal Huisman, αναμένεται να γίνει το ψηλότερο ιστιοφόρο στον κόσμο.
Στον κόσμο των superyachts, όπου τα μέτρα και τα εκατομμύρια λειτουργούν ως μονάδα μέτρησης του κύρους, το Sky, καταφέρνει κάτι σπάνιο: δεν εντυπωσιάζει μόνο με τα νούμερα, αλλά με το ίδιο το όραμα που τα γεννά. Η Royal Huisman, με κληρονομιά 140 ετών στην υψηλή ναυπηγική, δεν παρουσιάζει απλώς ένα ακόμη «παλάτι στη θάλασσα». Το Sky είναι μια σχεδιαστική δήλωση ότι η ιστιοπλοΐα μπορεί να σταθεί -και να υπερβεί- απέναντι στα μεγαλύτερα motor yachts, προσφέροντας την ίδια αίσθηση ισχύος με πολύ πιο άμεση επαφή με το φυσικό στοιχείο.
Το σκάφος, απευθύνεται σε εκείνον τον σπάνιο visionary owner που θέλει ταχύτητα, αυτονομία, περιπέτεια και κορυφαία άνεση, χωρίς να θυσιάζει την περιβαλλοντική του συνείδηση. Το γεγονός ότι πρόκειται για ένα πλήρως μελετημένο, ready-to-build project, με εκτιμώμενη παράδοση την άνοιξη του 2030, μειώνει δραστικά τον συνήθη χρόνο αναμονής ενός custom XXL yacht και μετατρέπει τον χρόνο σε πραγματικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα.
Dream team στη θάλασσα
Για να υποστηρίξει ένα τέτοιο statement η Royal Huisman συγκέντρωσε μια πραγματική «ομάδα ονείρου». Η ναυπηγική αρχιτεκτονική και το εξωτερικό στυλ έχουν ανατεθεί στο Malcolm McKeon Yacht Design, γνωστό για την καθαρή, δυναμική γραφή του και για το βραβευμένο Sarissa. Η Winch Design υπογράφει το εσωτερικό, ενώ η Rondal, αδελφή εταιρεία της Royal Huisman, έχει αναλάβει το εντυπωσιακό rig, το σύστημα δηλαδή του ιστίου.
Η γάστρα από αλουμίνιο εξασφαλίζει ακαμψία, χαμηλό βάρος και υψηλές επιδόσεις, στοιχείο κρίσιμο για ένα ιστιοφόρο αυτού του μεγέθους. Οι γραμμές είναι καθαρές, με αεροδυναμικό προφίλ και flybridge που προσφέρουν πανοραμική θέα και μεγάλους εξωτερικούς χώρους, χωρίς να «βαραίνουν» οπτικά το σκάφος. Πτυσσόμενα πλευρικά τοιχώματα στο cockpit ανοίγουν όταν το Sky θα βρίσκεται στο αγκυροβόλιο, επεκτείνοντας το deck και ανοίγοντας απρόσκοπτα τη θέα προς τον ορίζοντα.
Πρωταγωνιστής, βέβαια, είναι ο carbon ιστός των 93 μέτρων. Η Rondal φέρνει την τεχνογνωσία δεκαετιών στην κατασκευή ανθρακονημάτων για να διαχειριστεί τις κολοσσιαίες δυνάμεις αυτού του rig. Το αποτέλεσμα δεν είναι απλώς ένα νέο ρεκόρ, αλλά ένας μηχανικός άθλος που επιτρέπει στο Sky, να αποδίδει σαν καθαρόαιμο performance yacht, με ταχύτητες που μπορούν να ανταγωνιστούν motor yachts αντίστοιχου μήκους.
Εσωτερικό σαν αρχιτεκτονικό καταφύγιο
Στο εσωτερικό, η Winch Design απομακρύνεται συνειδητά από τη βαριά, επιδεικτική πολυτέλεια. Το concept βασίζεται στη φύση και στα παράκτια τοπία: γλυπτικές γραμμές, φυσικές υφές, ουδέτερη παλέτα, παιχνίδι φωτός και σκιάς. Ο στόχος δεν είναι η υπερβολή, αλλά η δημιουργία ενός χαμηλόφωνου, αρχιτεκτονικού καταφυγίου που αφήνει τον πρωταγωνιστικό ρόλο στη θάλασσα. Η owner’s suite, ανοίγει απευθείας σε ένα εντυπωσιακό aft beach deck, λειτουργώντας σαν ιδιωτική βεράντα πάνω από το νερό. Το κρεβάτι έχει τοποθετηθεί ελαφρώς υπερυψωμένο, ώστε η πρώτη εικόνα της ημέρας να είναι η γραμμή του ορίζοντα.
Για τους φιλοξενούμενους, 5 ή 6 καμπίνες προσφέρουν επίπεδο άνεσης που θυμίζει boutique ξενοδοχείο υψηλής αισθητικής. Ενα πλήρως εξοπλισμένο wellness spa στο μέσο του σκάφους, με σάουνα, χαμάμ και χώρο χαλάρωσης, ανοίγει μέσω πτυσσόμενης πλατφόρμας κατευθείαν στη θάλασσα, ίσως η πιο καθαρή αποτύπωση του σύγχρονου fine living πάνω σε ένα σκάφος.
Υβριδική ισχύς, ήσυχη πολυτέλεια
Στο πεδίο της τεχνολογίας, το Sky, ενσωματώνει όλες τις μεγάλες τάσεις του «πράσινου» yachting. Το υβριδικό σύστημα πρόωσης συνδυάζει ηλεκτρικά azimuthing pods, γεννήτριες και μεγάλη συστοιχία μπαταριών. Σε silent mode, το σκάφος μπορεί να πλέει ή να παραμένει αγκυροβολημένο σχεδόν αθόρυβα και χωρίς καυσαέρια, μια πολυτέλεια που εκτιμά ιδιαίτερα όποιος έχει κοιμηθεί δίπλα σε θορυβώδεις μηχανές. Κατά την ιστιοπλοΐα τα pods λειτουργούν ως υδρογεννήτριες, μετατρέποντας την κίνηση μέσα στο νερό σε ενέργεια που αποθηκεύεται στις μπαταρίες. Ετσι, το σκάφος όχι μόνο καταναλώνει λιγότερο, αλλά παράγει ενέργεια εν κινήσει, μειώνοντας θεαματικά το περιβαλλοντικό του αποτύπωμα.
Παράλληλα το Sky, έχει σχεδιαστεί για πλήρη αυτονομία: φιλοξενεί εντός της γάστρας του ένα κύριο tender 12 μέτρων, δεύτερο tender πληρώματος, jet skis και πλήρη εξοπλισμό για θαλάσσια σπορ και καταδύσεις. Δεν χρειάζεται σκάφος υποστήριξης, γεγονός που περιορίζει το λειτουργικό κόστος και, κυρίως, τις συνολικές εκπομπές.
Ενα statement για την επόμενη μέρα του luxury
Στην εποχή όπου το luxury μετριέται όλο και περισσότερο σε εμπειρίες και λιγότερο σε χρυσά κιγκλιδώματα, το Sky, συμπυκνώνει την ουσία του σύγχρονου fine living: ελευθερία κίνησης, σιωπηλή ισχύς, αισθητική καθαρότητα και ουσιαστική βιωσιμότητα. Οταν, την Ανοιξη του 2030, το Sky, θα υψώσει για πρώτη φορά τον κατάρτι των 93 μέτρων και πιάσει τον άνεμο, δεν θα γράψει απλώς ένα νέο ρεκόρ. Θα στείλει ένα σαφές μήνυμα: ότι η αληθινή πολυτέλεια στη θάλασσα δεν είναι ούτε ο όγκος ούτε η επίδειξη, αλλά η ικανότητα να αγγίζεις τον ορίζοντα και, στην περίπτωση του SKY, τον ουρανό.
Φωτογραφίες: Courtesy of Royal Huisman
www.royalhuisman.com