Δύο δεξαμενόπλοια που μεταφέρουν υγροποιημένο φυσικό αέριο από το Κατάρ φαίνεται να κατευθύνονται προς τα Στενά του Ορμούζ, με μια ενδεχόμενη έξοδο από τον Περσικό Κόλπο να σηματοδοτεί την πρώτη εξαγωγή προς αγοραστές εκτός περιοχής από την έναρξη του πολέμου.
Τα πλοία Al Daayen και Rasheeda, τα οποία φόρτωσαν LNG από τις εξαγωγικές εγκαταστάσεις του Κατάρ στα τέλη Φεβρουαρίου, κινούνται ανατολικά προς την είσοδο των Στενών κοντά στο Ομάν, σύμφωνα με δεδομένα παρακολούθησης πλοίων. Τα δεξαμενόπλοια παρέμεναν αγκυροβολημένα στον Κόλπο όσο η σύγκρουση κλιμακωνόταν και τα Στενά παρέμεναν σε μεγάλο βαθμό κλειστά για τη ναυσιπλοΐα.
Το Al Daayen εμφανίζεται να έχει προορισμό την Κίνα, τον μεγαλύτερο αγοραστή LNG του Κατάρ, σύμφωνα με τα ίδια δεδομένα. Ωστόσο, οι προορισμοί δεν είναι οριστικοί και τα πλοία μπορούν να αλλάξουν δηλωμένο λιμένα άφιξης ανά πάσα στιγμή. Μέχρι στιγμής, κανένα φορτωμένο δεξαμενόπλοιο LNG δεν έχει περάσει από τα Στενά του Ορμούζ από τότε που οι ΗΠΑ και το Ισραήλ ξεκίνησαν επιθέσεις κατά του Ιράν στα τέλη Φεβρουαρίου.
Το ουσιαστικό κλείσιμο αυτής της κρίσιμης θαλάσσιας αρτηρίας μεταξύ Ιράν και Αραβικής Χερσονήσου έχει περιορίσει τις ενεργειακές ροές προς τις παγκόσμιες αγορές, διαταράσσοντας περίπου το ένα πέμπτο της παγκόσμιας προσφοράς LNG. Ένα δεξαμενόπλοιο, το οποίο φαινόταν να μην μεταφέρει φορτίο, διέσχισε τα Στενά το Σαββατοκύριακο.
Το Κατάρ έχει παραδώσει δύο φορτία LNG στο Κουβέιτ τις τελευταίες εβδομάδες, σύμφωνα με στοιχεία της Kpler. Οι συγκεκριμένες ποσότητες πιθανότατα φορτώθηκαν από αποθηκευτικές εγκαταστάσεις και δεν απαιτούσαν διέλευση από τα Στενά του Ορμούζ.
Η παρακολούθηση της κίνησης πλοίων στον Περσικό Κόλπο δεν είναι πάντα ακριβής, καθώς υπάρχει πιθανότητα ηλεκτρονικών παρεμβολών στα σήματα ή σκόπιμης απενεργοποίησης των πομποδεκτών από πληρώματα που διαπλέουν επικίνδυνες ζώνες. Η Seapeak διαχειρίζεται το Al Daayen, ενώ η Nakilat είναι ιδιοκτήτρια του Rasheeda, σύμφωνα με τη βάση δεδομένων Equasis. Καμία από τις δύο εταιρείες δεν απάντησε άμεσα σε αίτημα για σχόλιο.
Μια πιθανή διέλευση από τα Στενά του Ορμούζ θα μπορούσε να αποτελέσει σημαντική ανάσα για το Κατάρ, το οποίο προμήθευσε σχεδόν το ένα πέμπτο της παγκόσμιας αγοράς LNG πέρυσι, την ώρα που το εξαγωγικό συγκρότημα Ras Laffan παραμένει εκτός λειτουργίας για περισσότερο από έναν μήνα λόγω επιθέσεων από το Ιράν. Αυτό θα μπορούσε να επιτρέψει στη χώρα να αποστείλει περισσότερα ήδη φορτωμένα φορτία που παραμένουν εντός του Περσικού Κόλπου ή να αξιοποιήσει αποθέματα.
Η QatarEnergy, που διαχειρίζεται το Ras Laffan —τη μεγαλύτερη εγκατάσταση εξαγωγής LNG στον κόσμο— δεν απάντησε άμεσα σε αίτημα για σχόλιο.
Το Ιράν έχει περιορίσει τη διέλευση από τα Στενά από την έναρξη των αμερικανικών και ισραηλινών επιθέσεων, επιτρέποντας μόνο τη διέλευση πλοίων που σχετίζονται με το ίδιο ή έχουν λάβει σχετική έγκριση. Μέχρι στιγμής, δεν υπάρχουν ενδείξεις ότι πλοία συνδεδεμένα με το Κατάρ έχουν διασχίσει τα Στενά. Τις τελευταίες ημέρες, ωστόσο, η Τεχεράνη φαίνεται να έχει επιτρέψει τη διέλευση πλοίων που συνδέονται με χώρες που θεωρούνται πιο κοντά στις ΗΠΑ, όπως η Γαλλία και η Ιαπωνία.
Διαβάστε ακόμη
Ο έλεγχος του Ορμούζ κρίνει τον πόλεμο και αναδιαμορφώνει παγκόσμια ναυσιπλοΐα και ενεργειακή αγορά
Η Τακαΐτσι επιδιώκει συνομιλίες με τον ηγέτη του Ιράν και τον Τραμπ πριν λήξει η προθεσμία των ΗΠΑ
Κατώτατος μισθός: Το νέο μοντέλο μετά το 2028 και οι αυξήσεις που οδηγούν στα 950 ευρώ το 2027
Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα