Η Liberty Media Corp. και το τμήμα της F1 έχουν χάσει 1,9 δισεκατομμύρια δολάρια από την αγοραία αξία τους από την έναρξη του πολέμου στο Ιράν, καθώς οι ανησυχίες για τους αγώνες στη Μέση Ανατολή επηρεάζουν ένα από τα πιο δημοφιλή αθλήματα στον κόσμο.

Η νέα σεζόν της F1 ξεκινά αυτό το Σαββατοκύριακο στο Μελβούρνη της Αυστραλίας, με τον πρώτο από τους 24 αγώνες της χρονιάς. Ωστόσο, υπάρχει αβεβαιότητα για δύο αγώνες τον επόμενο μήνα, στο Μπαχρέιν και τη Σαουδική Αραβία, καθώς η σύγκρουση κλιμακώνεται στην περιοχή. Οι αγώνες του Κατάρ και του Άμπου Ντάμπι είναι προγραμματισμένοι για το τέλος της χρονιάς.

Η μετοχή της Liberty F1, η οποία κατέχει το πρωτάθλημα, έχει υποχωρήσει πάνω από 7% στη Νέα Υόρκη αυτήν την εβδομάδα.

Η FIA, η παγκόσμια οργάνωση μηχανοκίνητου αθλητισμού, ανέβαλε τον αγώνα του Κατάρ 1812km, ο οποίος ήταν προγραμματισμένος να πραγματοποιηθεί από τις 26 έως τις 28 Μαρτίου, και θα άνοιγε την 2026 FIA World Endurance Championship.

Η Μέση Ανατολή και ο κίνδυνος για τη Liberty F1

Η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή απειλεί να πλήξει τη F1 τη στιγμή που η επιχείρηση γνωρίζει άνθιση. Το άθλημα έχει προσελκύσει τους αμερικανούς θεατές, κυρίως χάρη στην επιτυχία της σειράς του Netflix «Formula 1: Drive to Survive» και την πρόσφατη ταινία «F1: The Movie». Η εκρηκτική δημοτικότητα έχει ενισχύσει την τιμή της μετοχής της F1, με την αγοραία αξία της να παραμένει πάνω από 21 δισεκατομμύρια δολάρια. Η Liberty Media είχε καταβάλει 4,4 δισεκατομμύρια δολάρια για την επιχείρηση το 2017.

Η Μέση Ανατολή έχει γίνει βασικό στοιχείο της F1. Το Μπαχρέιν φιλοξένησε τον πρώτο αγώνα στην περιοχή το 2004. Το καλεντάρι της F1 περιλαμβάνει πλέον τέσσερις αγώνες στην περιοχή, μεταξύ των οποίων οι τελικοί αγώνες στο Κατάρ και το Άμπου Ντάμπι.

Το Δημόσιο Επενδυτικό Ταμείο της Σαουδικής Αραβίας κατέχει μειοψηφικό μερίδιο στην ομάδα Aston Martin Formula 1, ενώ το κρατικό ταμείο του Μπαχρέιν Mumtalakat και η εταιρεία CYVN Holdings από το Άμπου Ντάμπι ελέγχουν τον ανταγωνιστή McLaren.

Δεν είναι η πρώτη φορά που αγώνας αναβάλλεται στην περιοχή. Ο πρώτος αγώνας του 2011 επρόκειτο να γίνει στο Μπαχρέιν, αλλά η πολιτική αναταραχή στη χώρα οδήγησε την FIA να αναβάλει το Γκραν Πρι μόλις τρεις εβδομάδες πριν από τη διεξαγωγή του.

Η σεζόν της F1 το 2026 ενσωματώνει νέους κανόνες, όπως οι αλλαγές στις ρυθμίσεις ισχύος, που αναμένονται να αναστατώσουν τον ανταγωνισμό. Η McLaren ήταν η κυρίαρχη ομάδα των τελευταίων δύο χρόνων, αλλά η Mercedes-Benz είναι το φαβορί για την επιστροφή της στο πρωτάθλημα, με τον Βρετανό οδηγό Τζόρτζ Ράσελ να είναι το φαβορί για την κατάκτηση του τίτλου.

Άλλες ομάδες έχουν δυσκολευτεί να προσαρμοστούν στις αλλαγές. Η ομάδα της Aston Martin, που ελέγχεται από τον Καναδό δισεκατομμυριούχο Λόρενς Στρολ, αντιμετωπίζει τεράστια προβλήματα.

Διαβάστε ακόμη

Ακριβότερα καύσιμα: Αναμένεται αύξηση έως και 30 ευρώ σε κάθε πλήρωμα του ρεζερβουάρ (vid)

JMIC: Σχεδόν κλειστά για τα πλοία τα Στενά του Ορμούζ (χάρτης)

Block: 4.000 απολύσεις στην εταιρεία του Τζακ Ντόρσεϊ – Πτώση 70% για τη μετοχή

Για όλες τις υπόλοιπες ειδήσεις της επικαιρότητας μπορείτε να επισκεφτείτε το Πρώτο Θέμα