To σκάνδαλο με τις εκπομπές ρύπων των ντιζελοκίνητων αυτοκινήτων της Volkswagen προκάλεσε την κατάρρευση των μετοχών της εταιρίας κατά 30% αυτή την εβδομάδα.Οι αντιπροσωπίες αυτοκινήτων ανησυχούν πως θα υπάρξουν μεγάλες επιπτώσεις και στις δικές τους επιχειρήσεις.
Ο Klauw Holzer, επικεφαλής του σέρβις στην Auto Wichert, η οποία διαχειρίζεται 16 αντιπροσωπεύει 16 αντιπροσωπείες VW στο Αμβούργο αναφέρει πως «Πρέπει να περιμένουμε και να δούμε πως θα επηρεαστούν οι τιμές των αυτοκινήτων. Όλα εξαρτώνται από το πώς θα διαχειριστεί το θέμα η Volkswagen
Tα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούν ντίζελ χρίζουν μεγαλύτερου σεβασμού στην Ευρώπη αντί για τις ΗΠΑ λόγω της καλύτερης κατανάλωσης και των χαμηλότερων τιμών του ντίζελ στα βενζινάδικα. Μάλιστα τα ντιζελοκίνητα αποτελούσαν το 53% των νέων αυτοκινήτων που δηλώθηκαν στις χώρες της ΕΕ για το 2014. Στις ΗΠΑ, τα αυτοκίνητα ντίζελ έχουν μερίδιο της αγοράς στο… 1%.
Ο Holzer προσθέτει πως είναι στο χέρι της VW πως ακριβώς θέλει να προχωρήσει με τους συνεργάτες της, συμπεριλαμβανόμενων και των γερμανών εταίρων της.
Για τους οδηγούς όπως ο Kevin Robertson του Λονδίνου, η Volkswagen ήταν απλά η εταιρία που πιάστηκε στα πράσα. «Νομίζω πως όλες οι εταιρίες το κάνουν», ανέφερε ο Robertson, ο οποίος αν και fan των αυτοκινήτων της μάρκας, δεν θα αγόραζε ένα αυτή τη στιγμή.
Ένας 32χρονος ο οποίος υπέγραφε την αγορά του νέου του Volkswagen ανέφερε, όμως, πως «Δεν ανησυχώ και πολύ. Τα αυτοκίνητα είναι το ίδιο καλά όπως και την προηγούμενη εβδομάδα».
Όσον αφορά την παραδοχή και παραίτηση του Winterkorn, ο 52χρονος Kevin Allen, στέλεχος επιχείρησης από το Norwich της Αγγλίας ανέφερε πως «εάν γίνει κάτι τέτοιο σε μία επιχείρηση υπάρχουν δύο επιλογές. Το ψέμα και η αλήθεια. Για τους καταναλωτές το γεγονός πως υπήρξε παραδοχή του λάθους και παραίτηση του CEO, θα έχει θετικό αντίκτυπο».
Για τώρα, ο Allen παραμένει πιστός στην μάρκα. Απέσυρε την Mercedes E-Class του για ένα Golf R.
Σχολίασε εδώ
Για να σχολιάσεις, χρησιμοποίησε ένα ψευδώνυμο.