Την ώρα που η Ελλάδα «παλεύει» να πάρει την επόμενη δόση του τρίτου πακέτου διάσωσης, οι κινήσεις άρσης του αδιεξόδου στον τομέα των ιδιωτικοποιήσεων, τη βοηθούν να επανακτήσει τη χαμένη εμπιστοσύνη των δανειστών μετά από μήνες σκληρής αντιπαράθεσης.
Σύμφωνα με το Bloomberg, η χώρα στοχεύει να προχωρήσει την ιδιωτικοποίηση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων, αλλά και την πώληση του πλειοψηφικού πακέτου του ΟΛΠ πριν τα τέλη του έτους. Του χρόνου, η ελληνική κυβέρνηση έχει ως στόχο να αντλήσει 3,5 δισ. ευρώ από την πώληση και την παραχώρηση περιουσιακών στοιχείων, όσο δηλαδή είχε συγκεντρώσει η χώρα τα προηγούμενα τέσσερα χρόνια.
Όπως αναφέρει ο οικονομολόγος της Eurobank Ergasias, Θεόδωρος Σταματίου, «η προθυμία της κυβέρνησης να συνεχίσει τις ιδιωτικοποιήσεις θα αποδείξει την αξιοπιστία της και την ικανότητα να αναλάβει να φέρει σε πέρας το πρόγραμμα δημοσιονομικής προσαρμογής της Ελλάδας. Η τρέχουσα δέσμη ιδιωτικοποιήσεων θα δείξει στους ξένους επενδυτές ότι η κυβέρνηση είναι πρόθυμη να κάνει μπίζνες με τις διεθνείς αγορές».
Την ίδια ώρα, η Ελλάδα βρίσκεται για ακόμα μια φορά μπροστά σε ασφυκτικές προθεσμίες, σημειώνει το Bloomberg. Εντός της εβδομάδας οι Ευρωπαίοι αξιωματούχοι θα αποφασίσουν αν η Αθήνα έχει τα εχέγγυα για να λάβει τη δόση των 2 δισ. και τον επόμενο μήνα η χώρα θα προσπαθήσει να κλείσει η πρώτη αξιολόγηση του ελληνικού προγράμματος. Αυτό είναι και το σημείο κλειδί για την πρόσβαση σε άλλα 25 δισ.ευρώ ανακεφαλαιοποίηση των τραπεζών
Όπως έχει δηλώσει στο Βήμα και ο αντιπρόεδρος της Κομισιόν, Βάλντις Ντομπρόβσκις, «άμεση προτεραιότητα είναι η ολοκλήρωση του προγράμματος και η επιτυχής έκβαση της πρώτης αξιολόγησης», κυρίως όσο πλησιάζει η ώρα για την ανακεφαλαιοποίηση των τραπεζών.
Τα έσοδα από την πώληση περιουσιακών στοιχείων θα χρησιμοποιηθούν εν μέρει για την αποπληρωμή κάποιων δανείων που θα λάβει η Ελλάδα για τις τράπεζές της , αλλά και για τη χρηματοδότηση επενδύσεων.
Μέχρι τον Δεκέμβριο, η κυβέρνηση στοχεύει να ολοκληρώσει την παραχώρηση έναντι 1,2 δισ. ευρώ των περιφερειακών αεροδρομίων στη Fraport AG-Slentel αλλά και να λάβει δεσμευτικές προσφορές για το 67% του ΟΛΠ από τη Moeller-Maersk, την Coscoκαι τη φιλιππινέζικη Philippine International Container Terminal Services. Το deal θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί μέχρι τις αρχές του 2016.
Σύμφωνα με τον πρόεδρο του ΤΑΙΠΕΔ, Στέργιο Πιτσιόρλα, οι ιδιωτικοποιήσεις αυτές «θα έχουν εντυπωσιακό αντίκτυπο στην ελληνική οικονομία» και θα δείξουν ότι «η ελληνική οικονομία έχει σταθεροποιηθεί». Πρόσθεσε δε ότι «θα αλλάξουν ραγδαία το ίματζ της χώρας στο εξωτερικό και θα προσελκύσουν περισσότερες επενδύσεις».
Όπως είπε ο κ. Πιτσιόρλας το ΤΑΙΠΕΔ θα θέσει επίσης ως θέμα προτεραιότητας την 20ετή παράταση της σύμβασης παραχώρησης του Διεθνούς Αερολιμένος Αθηνών και την πώληση του 30% του του εθνικού αερομεταφορέα.
Αλλα assets που περιλαμβάνονται στη δέσμη ιδιωτικοποιήσεων είναι ο ΟΤΕ, τα ΕΛΠΕ, η ΔΕΠΑ και το 17% της ΔΕΗ, είπε ο κ. Πιτσιόρλας, ο οποίος πρόσθεσε ότι η θέση της χώρας στο βαλκανικό ενεργειακό χάρτη, προσφέρει «μια ευκαιρία που δεν θα πρέπει να χάσουμε».
Σχολίασε εδώ
Για να σχολιάσεις, χρησιμοποίησε ένα ψευδώνυμο.